nouveau

bon encore désolé j'ai pas calculé qu'il fallait se présenter

pas grand chose a dire, je roule avec une fausse ancienne : un 750 zephyr
ca roule par tout temps, ca démarre toujours, c'est costaud enfin c'est un z vous savez...

avant j'ai eu le 400J, la 550 GPz pareil intuable !

en truc marrant j'ai toujours une vieille yam 125 rdx moitié rat bike (si vous voulez des pièces pour cet etron demandez y'a ce qu'il faut)
une misère a régler, mais ca fout le bordel ca fume ca freine pas mais en balade avec une vingtaine de potes l'ambiance est garantie !

voili voilou a bientot et prudence sur les routes !

Salut et bienvenue par.... minou
C'est vrai que les Z c'est du costaud! bonne machine....

Mais tu sais, nous la route àpart si ça monte, ça tourne et c'est fermé, on préfére l'ambiance des paddocks et l'arsouille sur la piste!!!!

bienvenue parmis nous ratz

si tu passe souvent par ici tu finira surement sur la piste

salut et bienvenue ratz des villes

william38 a écrit:

salut et bienvenue ratz des villes

Salut Yann et merci pour la "présentation".
Bienvenue par minou (comme l'écrit souvent notre administrateur bien-aimé) (ça sent la lèche !)

OBSOLETE a écrit:

Salut Yann et merci pour la "présentation".
Bienvenue par minou (comme l'écrit souvent notre administrateur bien-aimé) (ça sent la lèche !)

gare a toi mon pauvre le minou est reservé au maitre des lieux

obso, +10

Désolé Cristophe, mais sur ce coup là, c'est chacun pour soi. Heu, toutefois, je ne suis pas étranger à la venue de Ratz en ces lieux (c'est une longue histoire) et je suis prêt à perdre des points (au cas où)

OBSOLETE a écrit:

Désolé Cristophe, mais sur ce coup là, c'est chacun pour soi. Heu, toutefois, je ne suis pas étranger à la venue de Ratz en ces lieux (c'est une longue histoire) et je suis prêt à perdre des points (au cas où)

mais non tu merites ces points pour etre un garçon fort sympathique ( sans leche c'est pour de vrai!!)

Merci Christophe je ne sais qu'écrire ..... Ho si, encore une fois merci pour les bonnes bouteilles (bues avec modération ) à Lurcy. Ca va être long jusqu'à la prochaine sortie et il va falloir qu'on planche sur une rencontre cet hiver. Et surtout, merci d'être comme tu es, ne change rien à tes freinages ......

Bonjour et bienvenue parmi nous sur le forum.
Ratz des villes,deviendra Ratz des pistes.

OBSOLETE a écrit:

Merci Christophe je ne sais qu'écrire ..... Ho si, encore une fois merci pour les bonnes bouteilles (bues avec modération ) à Lurcy. Ca va être long jusqu'à la prochaine sortie et il va falloir qu'on planche sur une rencontre cet hiver. Et surtout, merci d'être comme tu es, ne change rien à tes freinages ......

ben en peuge je freine pas en BO ça devrait etre different

bienvenu, je ne peux pas faire autrement, un amateur de KAWA, un 550 GPZ ca marchait bien , lequel le tout premier 2 amortos, rare, ou avec l'unitrak ?

l'unitrak
les versions 2 amortos ont fini leur carriere en 82

moins saucisson que la 400 ou le 750
je l'ai toujours, mais manque de temps pour m'en occuper !

ratz a écrit:

l'unitrak
les versions 2 amortos ont fini leur carriere en 82

moins saucisson que la 400 ou le 750
je l'ai toujours, mais manque de temps pour m'en occuper !

elles n'ont pas fini leur carrière elles ne sont sorties qu'en 81, 82 c'était l'unitrak 80 elles n'existaient pas, en France très peu de rentrée, comme elle était plus chère on avait un doute sur les ventes en vérité j'en ai manqué! mais il est vrai que l'unitrak avait une bien meilleur partie cycle et encore plus jolie

je prefere la premiere version pour le look, et puis ca me rappelle mon 400J !

Salut Ratz et sur le forum

Bonjour ratz, tu es sur le bon fouroumm

WELCOME

Bonjour "ratz" et bienvenue.

Bienvenue ici

merci les gars sympa l'accueil en tout cas

Salut à toi et et soit le bienvenu ici