poly

j'ai plus la technique de Joe l'crado, que de vrai conseils sur la résine et la fibre,,,





donc j'vous mets toutes les photos des coques que j'ai bricolé avec mes techniques et vos questions suivront!!!...

il y a un océan de fibres:
- de la choucroute fine comme de la soie tres bien pour reprendre une forme torturée;
- de la choucroute moyenne et grosse pour renforcer le dos de la forme torturée;
- de la choucroute en boule pour reboucher des trous;
- de la fibre tressée fine ou moyenne pour faire de jolis galbes;
- de la grosse tresse pour du plat ou pour faire de gros renforts;
mais!!!...
il y a d'autres bitognos:
- du bois pour faire les parties dur et plates;
- de la mousse expansée du batiment pour faire un moule ou pour faire une fourme en la scultant;
- si t'as pas pris assez de fibre, tu fais des tests avec une vielle chemise ou un vieux t-shirt que tu résines, c'est pas top prestige!!!...
mais je l'ai fait sur plusieur couches, une fois peint tu vois rien!!!...

sur ma SBO, j'ai cherché à lui afiner le cu de la coque pour etre le plus possible avec la tete de fourche dans la forme d'une goutte d'eau,,,
j'ai coupé le cu et refait plus fin avec un passage de roue et 2 feux tomates,,,






là il y a de la fibre tressée pour faire le passage de roue, de la choucroute en boule pour rallonger le cu de la coque,
un petit bout de bois qui faire la partie plate pour fixer les feux et du mastic!!!...
https://anciennes-en-piste.motards.net/les-transformations-f9/sbo-1100-t429.htm

sur la TWIN c'est un p'tit cu qui va bien!!!...












là il y a de la mousse, du contre-plaquet, de la résine et de la fibre,,,
https://anciennes-en-piste.motards.net/les-transformations-f9/black-rocket-t386.htm

Sympa de faire partager tes astuces.

sur la RC le post est plus récent: https://anciennes-en-piste.motards.net/les-transformations-f9/750-rc-t579.htm
il y a pas mal de questions réponses et j'ai fait beaucoup plus de photos,,,
















là il y à de la fibre et résine, du bois, de la mousse et pas mal d'autres bitognos,,,
reste qu'avec sa si vous savez pas trop comment faire, ca va vous donner une idée de départ pour votre coque!!!...

C'est vrai que il y a des idée a prendre.
Un mix des deux avec le cul de ton SBO.
Il manque plus qu'un tuto pour se faire un réservoir et j'ai presque trouver mon bonheur,le pieds serrai d'avoir un beau carénage des année 70-80 pour le chalenge.

j'ai jamais fait de réservoir, mais c'est pas plus dur,,,
tu fais un moule du dessu d'un réservoir qui va bien, ou tu prend des choses qui ont les formes que tu cherche et tu les raccordes;
une fois que le dessu est fait tu moule le fond du réservoir d'origine, tu raccorde les deux , coupe les bavures , un bouchon type MONZA, un petit tube pour la sortie et un pour le renifleur et tu coul un kit RESTON,,,
et c'est bon!!!...
au pir tu cherche un réservoir dejà fait et tu le bidouille!!!...

A defaut de pouvoir trouvé un qui me plait,
cela serra la solution finale.

comment fais tu pour rallonger une selle poly a l avant merci