Pour GB

C'est beau.
Po la mobylette de débutant çà.

Superbe moto

c'est superbe
A quoi sert la piéce sur le coté du réservoir,c'est un regard?

C'est une geauge a carburant a lecture directe

merci ludo

terrible
j'adore le pot du cylindre 1

waouf !!!! it's beautifull euh pardon c'est beau

magnifique merci Ludo!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ma qué bella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Génial Ludo, je vais passer une bonne nuit !

sur le côté, c'est une vanne de remplissage rapide, on remplit latéralement et on dégaze par le haut du réservoir.

C'est une bien belle machine !!!!!!

Rhaaaa, comme c'est beau.
La bécane de course qui m'a le plus fait fantasmer étant jeune: celle de Steve Bakker.
Merci pour les photos

c est quand meme de sacrés belles machines !!

cela m a fait penser a cette photo que j avais faites a SPA , ça fait mal au coeur

C'est sur que cela fait mal au coeur de voir une machine détruite.
En espérant que le pilote n'a eu plus de peu que de mal.

stephanedu14 a écrit:

C'est sur que cela fait mal au coeur de voir une machine détruite.
En espérant que le pilote n'a eu plus de peu que de mal.

je ne me rappelle plus bien , si c est lui ou celui qui avait détruit une 500 RGB qui était partis en ambulance

Ne passe plus ça Mickey, nous allons tomber malade !

ok , promis je recommencerais plus

pour me faire pardonner !

Celle-ci, c'est pareil. Cette année à SPA, elle a fini avec un gros trou dans le carter

C'est vrai que ça fait mal au coeur de les voir cassées mais au moins, elles roulent.

Raoul Volfoni a écrit:

Celle-ci, c'est pareil. Cette année à SPA, elle a fini avec un gros trou dans le carter

C'est vrai que ça fait mal au coeur de les voir cassées mais au moins, elles roulent.

Philippe..................elles ont roulées

Après....................c'est galère !!!!!!!

JP Lecointe a cassé la sienne il y a 3/4 ans, et .............whoualou les carters !!!!!
Y'a plus de carter.........ils sont tous morts de la même maladie
Et ceux que tu trouve...............ils sont ressoudés !!

Pour Lecointe, c'est tout remonté à la soudure (très bien fait d'ailleurs), mais pour refaire les "lignes d'arbres"

Faut du gros matos, genre aléseuse de précision !!

Donc c'est plus ou moins en "stand-by" !!

C'est le genre de brêle, que tu achète fort cher, sois disant refait à neuf, mais que tu dois foutre à poil pour voir et controler ce qui a été refait

si , si elles roulent , j en ai vu a la télé cette apres midi

HUM!!!...
OW31 à SPA je me souviens,,,



truc de OUF