Bort Monrue en personne

Il roulait déjà aux pétroleuses alors que j'apprenais à conduire.








Non yuri, non!

bsr

cet été il nous a fait une petite syncope sur la ligne de départ

en plus il voulait pas utiliser la 250 car parait il "elle envoie grave et j'ai pas la frite"

c'est sûr qu'à 35km/h avec la 125, si il prend 60 avec la 250 c'est chaud

mais bon j'espère être là à son age

gil

tu m'etonnes moi aussi j'espere pouvoir rouler à son age ,d'ailleur je ne sais pas si quelqu'un se rappelle d'Arthur Weeler, un pilote anglais qui faisait le tt et toutes les courses dangeureuses en angleterre et en belgique ,je l'avais saluer a Chimay il y a plus de 10 ans déjà ,il courrrait en 500 classic sur une guzzi gamballuga et tenez vous bien il venait d'avoir---- 82----ans c'est beau non et il a fini dans le premier tier a l'arrivee

vous connaissez son age?
il faut se méfier des apparence si ça se trouve il est moins vieux que moi !!!!!!
ça m'est arrivé de faire des gaffes, certain on leurs donne moins, d'autres plus ?
enfin je ne le connais pas !

C'est pas le bonhomme qui m'éclate, c'est les MZ et le camping car.

monogil a écrit:

bsr

cet été il nous a fait une petite syncope sur la ligne de départ

en plus il voulait pas utiliser la 250 car parait il "elle envoie grave et j'ai pas la frite"

c'est sûr qu'à 35km/h avec la 125, si il prend 60 avec la 250 c'est chaud

mais bon j'espère être là à son age

gil

Vous verrez les petits jeunes quand vous aurez son âge !!
Moi je dis respect.
Moi aussi étant jeune j'ai possedé un Trophy Sport MZ avec 21 cv....

Tiens y'a 12 ans aux pétroleuses, le même:

Il ne fignole pas trop ses machines!!!

Carlos a écrit:

Il ne fignole pas trop ses machines!!!

On fait ce qu'on peut avec ce qu'on a. Et à mon avis il est loin de rouler sur l'or. L'important c'est de participer et ça fait un bail qu'il roulotte.
Moi j'aime bien le personnage et il est gentil comme on aime;

Tout à fait d'accord mais des fois l'un n'empeche pas l'autre.
Le gars est satisfait et il participe est c'est le principal.
Il est vrai qu'il as un côté Burt Munro.

Apparemment c'est le virus de la grippe MZ , qu'il a attrapé .
Respect pour le bonhomme , à son âge , il y en a pas mal qui sont dans leur fauteuil , devant "des chiffres et des lettres".

même des plus jeunes

Peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse ...

ouais, son âge ,son âge! mais quel âge il a ????????
je ne suis pas certain qu'il en a tant que ça!!!!!!!!

Il roule cool et grade bien la corde sur la piste

Ben écoute, désolé mais je connais pas ??? Il y avait aussi un type qui a roulé en 250 MZ aux Caïmans cet automne, mais je sais pas trop non plus qui c'était.
Ce qui est le plus con c'est qu'on est pas si nombreux à rouler avec ces bouzines Estiennes sans arriver à tous se connaitre, c'est ballot, non ?

Donc en résumé, si quelqu'un avait les coordonnées du bonhomme, je prends, et de 1, pis de 2, c'était où et quand ???

Tu ne le connais pas ? Ca fait un bout qu'il traine dans les démos d'anciennes. Je ne sais plus quelle annnée, à Monthléry, sa brêle fumait tellement que tu pouvais savoir où il était en fonction de la densité de la fumée. Le problème c'est qu'une fois dessus, c'était tellement dense que tu ne pouvais le situer qu'à quelques mètres près, il fallait passer au large !

Il y a un truc qui m'interpelle au niveau du vécu (intrinsèquement, je veux dire, quoi!): Elles passent le contrôle, ses bécanes? Fil de fer et sandow partout, et il prend la piste?

mickie a écrit:

Il y a un truc qui m'interpelle au niveau du vécu (intrinsèquement, je veux dire, quoi!): Elles passent le contrôle, ses bécanes? Fil de fer et sandow partout, et il prend la piste?

Il roule à carole , s'il a une carte grise et une assurance OU la licence et le permis il est en règle. Le circuit Carole est classé route départementale. Ce qui fait son intérêt sauf au niveau du revêtement qui est abrasif mais avec du grip.

Au fait, le brelon de Yann a tourné 5 secondes, le temps de constater que les carbus fuyaient comme des paniers percés.
Il a commandé 4 kit Keister ......
Je devrais lui faire prendre l'habitude de démarrer ses oignons dehors, histoire de ne pas mettre le feu à l'atelier.
En tout cas, merci pour ton aide.
Et à tout bientôt.

OBSOLETE a écrit:

Au fait, le brelon de Yann a tourné 5 secondes, le temps de constater que les carbus fuyaient comme des paniers percés.
Il a commandé 4 kit Keister ......
Je devrais lui faire prendre l'habitude de démarrer ses oignons dehors, histoire de ne pas mettre le feu à l'atelier.
En tout cas, merci pour ton aide.
Et à tout bientôt.

Tu parles à qui là ?

A Mickie qui est passé me voir mardi dernier. Désolé, un message s'est intercallé.

OBSOLETE a écrit:

A Mickie qui est passé me voir mardi dernier. Désolé, un message s'est intercallé.

Ca va toi ???

Bon, on pourrit le post.
Quoi que, vu le sujet, ça ne change pas grand chose .....

Yes !! C'est là que c'est un peu dommage parce que de cette sorte, le commun des pinpins associe MZ avec machines qui fument, qui sont crades etc etc...

Tiens, au fait, et tant qu'à pourrir le post (!!) je ne saurais trop vous recommander 2 bricoles :
- le bouquin "Stealing Speed : the biggest spy scandal" de Mat Oxley qui vous raconte la "défection" la plus célèbre de l'histoire de la moto et donc la façon dont les japonais se sont rendus maîtres de la meilleure technologie des 2T de l'époque......
- les théma de Arte en ces moments de 20ème anniversaire de réunification allemande et notamment ce dernier mercredi avec 2 émissions: une sur le sport en RDA, et l'autre sur une comparaison entre les vies sexuelles des allemands de l'est et de l'ouest (pas à l'avantage de l'ouest, hum!!) trés savoureuses et instructives...

Pour reviendre au sujet initial, déconnez pas, j'ai les noms de mecs qui roulent en 350 Honda et qui sont tout aussi crados que leurs bouzines sur lesquelles tu sais plus distinguer la carrosserie sous les fils de fer qui tiennent les sandows etc etc....