Des envies de fraises

sandro a écrit:

ca fraises dur!!!...

c'est pourtant pas la saison j'ai pas pu résister c'était trop facile

on fait c'qu'on peut mon bon monsieur

c'est le mec chez le dentiste:
SVP pas de fraise je suis allergique!!!

Pas mal Monche!!!
Et pour le guide, tu vas le raccourcir ou tu laisses tel quel?
Question subsidiaire, pour travailler le conduit, on n'est pas obligé d'enlever les guides?

Non les guides je les laisse entiers mais je désépaissis la partie qui dépasse;je n'ai pas trop envie que çà preine trop de jeu la dedans; restons prudent

Salut,

en voilà un de "tuto" qui est interessant...

J'ai divisé le sujet car je pense qu'il y a encore des choses à dire sur les fraises

çà avance,çà avance,mais comme j'ai froid au mains dans le garage çà avance tout doucement

Raoul Volfoni a écrit:

J'ai divisé le sujet car je pense qu'il y a encore des choses à dire sur les fraises

tu as raison, c'est le citadin, un parisien quoi!!! en vacance chez le cousin de la campagne, il se lève et le voit avec une brouette:
- dis donc cousin ou t'est partie avec cette brouette de fumier?
- ben je vais la mettre sur les fraises pardi !
- ho!ho! vous avez une drôle de coutûme à la campagne, car nous c'est du sucre qu'ont met sur les fraises !!!!!!

monche a écrit:

çà avance,çà avance,mais comme j'ai froid au mains dans le garage çà avance tout doucement

Va falloir que je passe voir ca !
Je compatis sur le froid, j'arrive pas à bosser au garage.
Si je vois bien t'as juste sablé les culasses, mais t'en est ou du fraisage?
Tu seras prêt pour St Cézaire, ou tu le fais avec le Honda?



J'ai pas mis l'option "Tu la fais pas..."

parfois avec des fraises on fait de bétises...


mais le pire c'est quand madame demande des fraises en hiver...alors là...

PS moa je couperais le guide...

j'ai fini celle de droite,je vais attaquer l'autre,mais cà va être difficile avec des moufles

Aujourd-hui il ne fait pas beau alors c'est remontage de la culasse au chaud


avec manuel sur l'ordi

je croyais que Manuel posait le carrelage de la SDB,
na, j'ma gourré de topic

Moi je suis à jour de carrelag,mais j'avais du bois à tronçonner ce matin

j'ai fini la culasse arrière,fais un petit rodage de soupapes et je passe au remontage (toujours au chaud parce que c'est mieux)

surtout ne pas égarer les petites pièces (surtout les demi lunes)


je me suis servi d'un outil coudé pour arracher les joints spi de fourche pour appuyer sur le basculeur de fermeture,çà va impec pour placer les demi lunes dans les cuvettes



remise enplace de l'AAC


ne pas oublier la clavette de maintien de la poulie


deux petits trous dans la poulie pour l'outil qui va bien et un écrou tout neuf


l'outil qui va bien



montage du basculeur (attention aux rondelles de calage)




plus qu'à vérifier le jeu aux pastilles