Bol D'or modifiées

Aller, j'en remet:

ouuulllaaaaa!!! qu'elle est jolie ...... hein babs ???? elle est jolie ????

allôoooooooooooooooo mme haydennnnn ????????

ben quoi si je peux plus dire que j'aime les japonaises hein alors heuuuu !!!!

tiens, je ressort ce post du fond de derrière les fagots, parce que là, j'ai trouve ze bol de la mort qui tue




ALORS ?
on rigole plus là hein ? héhéhé ...

ah oui effectivement

c' et pour faire des runs ?????

doit falloir s'entrainer un peu pour passer les vitesses, mais y'a sûrement moyen ...

allez, je me fais la même

c'est un truc de furieux!!!...
pi i'a du travail,,,

wouah!!!!!! l'appareil!!!!!!!!!! faut être un peu cintré pour rouler la dessus!!!!
Mais chapeau au concepteur.....................

en y pensant, ça me rappel celle que le préparateur américain a fait avec le V5 de Robert, sur l'idée des motos du début du siècle dernier qui courait sur des anneaux je crois, je ne me souviens pas comment ils dénome ces courses

DIALMAX a écrit:

en y pensant, ça me rappel celle que le préparateur américain a fait avec le V5 de Robert, sur l'idée des motos du début du siècle dernier qui courait sur des anneaux je crois, je ne me souviens pas comment ils dénome ces courses

Board track racing


Sur des anneaux de vitesse, en bois

Le guidon est donc en position "racing", contrairement au Dirt sur cendrée, ou le guidon est en position haute pour controler la glisse.............!!!!

biger a écrit:

oh le bijou cette moto

certainement plus belle qu'à l'origine

biger a écrit:

DIALMAX a écrit:

en y pensant, ça me rappel celle que le préparateur américain a fait avec le V5 de Robert, sur l'idée des motos du début du siècle dernier qui courait sur des anneaux je crois, je ne me souviens pas comment ils dénome ces courses

Board track racing


Sur des anneaux de vitesse, en bois

Le guidon est donc en position "racing", contrairement au Dirt sur cendrée, ou le guidon est en position haute pour controler la glisse.............!!!!

tout à fait mon cher Gerard,

et voici la fameuse v5 construite par Roland Sands

c'est inserviable mais c'est joli!

kenny roberts a fait un tour avec il me semble ...

http://www.motorevue.com/site/une-motogp-customisee-21843.html

A propos de BO modifiées....... J'avais vu des photos de BO avec des moteurs 750 air huile! y'a quoi comme avantages???? et quoi comme inconvénients?????????

des moteurs de gsxr ?
ou des moteurs de bols modifiés ?

Un moteur de 750 gixer sur une partie cycle BO.................

bah à quoi ça sert ?
bon le gsxr est plus moderne, mais c'est vraiment + puissant par rapport à un 900 bol ??


en plus c'est un peu crétin de monter un moteur moderne dans une partie cycle pas terrible non ?
c'est juste histoire de passer le temps quoi ...

bizarre ...

le premier modele de gex 1985 developait 106 cv pour un 750 et il as pas cesser d'evoluer ,les 1100 gex onts mis fin a la suprematie des cb 1100r
a l epoque

Donc, ça peut-être valable! plus puissant, plus léger, moins volumieux........ que du plus!!!!!!!!!!!!!!!