PETITE BIDOUILLES creation sabot CB 350

cr 750 racing CAFE RACER a écrit:

ok

comme celui la ......j ai ..................... en bleu par contre

si cela passe le contrôle technique





pas un peu bas


la capacité 1. 5 ou 2 litres ? je parle pas de la glacière mais du bac a huile (friteuse)

pour les bouchons ,,,, ou trouver en quantité

une préférence

que dit vraiment le règlement .....


merci


sur le dernier j'avais installer type bouchon sortie PVC en petit diamètre


aller CAFE

pour les bouchons le plus facile, sur le boitiers électriques gris, boîtes de dérivation, gratuits si tu les enfournes discrètement dans le fond de ta poche dans un gros casto. Sinon 10 € le boitier et y'en a au moins 6;

pas bien vincent

moins cher encore:les goulots de bouteille d'eau (ou de coca ou autre) ou de yoplait (plus large);c'est du recyclage

OK
ALORS

donc en résumé

couvercle de glacière avec 2 bouchons caca cola fixation pas ficelle

cool

disponible dé cette après midi

Pour les bouchons, normalement ils doivent être placés à l'avant et à l'arrière du bac

ok ok

salut

du retard vouai vouai

j'y pense

voui voui je sais

T'es encore ici ?
Aller au boulot.

tu roupille au moins !!!!!! vu le boulot on veut te garder longtemps !!!!!

joli ton réservoir, il s'intègre bien il donne pas l'impression d'être posé "dessus"

le rouge me plait bien aussi , bien brillant.

VOUI

ET VIENT JUSTE DE FINIR LA RESTAURATION

du réservoir de la kawasaki a GEORGES KAWASAKI SCHILTZ

ET LA PAULETTE encore au bistrot










pourrir de chez pourri et quand je dit pourri c est du pourri m'enfin pourri on met un S

ALORS

POURRIS POURRIS JE VOUS LE DIT

Classique mais très beau .
je te demanderai plus tard d'étudier un résé pour des cadres que j'ai en projet , si tu veux bien , bien sûr

bonjour william

cadre spéciaux

possible mais cadre a disposition car tu t'en doute ..

pas évident .. si travail dans le vide

je vais mettre un post sur le réservoir du kawasaki si mi li bi lique


a+

cr 750 racing CAFE RACER a écrit:

bonjour william

cadre spéciaux

possible mais cadre a disposition car tu t'en doute ..

pas évident .. si travail dans le vide

je vais mettre un post sur le réservoir du kawasaki si mi li bi lique


a+

Pas de soucis , mais je bosse moins vite que toi

clair qu'il est joli ce reservoir
est-il aussi long qu'un vilmot ?

pour la longueur disons qu'un m vilmot fait une certaines cote

celui ci en fait une autre , ne sachant pas la cote de m vilmot

je pourrai donc pouvoir dire avec certitude , que ce ne sont pas les même cotes

:21506:

plus long ou plus court était la question


réfléchissons ensemble :21506:

Le vilmo fait 69cm au plus long, il est vrai que le point noir sur un cb racing , c'est la répartition des poids , il y en a pas assez sur l'avant ou trop sur l'ar , c'est selon . l'idéal je pense , que 5cm de moins serai déjà très bien.

je regarderai les cotes


700 mm

mais entre le te et le début de selle

dirai bientôt

Pour revenir sur le résé de Kawa! c'est pas plus simple de tout refaire ?

VOICI LA COTE

entre le te sur reservoir et debut selle 610 mm

voila on se remet sur le sabot dondaine


chaud devant

merci pour la cote

j'ai hate de voir la tete du sabot

ca donne quoi sur le cadre