Yamaha TZ 250 U 1988

C'est l'hiver alors on attaque les grands chantiers pour la saison prochaine. Il y aura une nouvelle catégorie en VMA



Pour jouer en catégorie 600, rien de tel qu'un 2temps



Alors on attaque la remise en état de la partie cycle



et du moteur



A suivre ...

encore un post interressant a suivre

c'est beau ;o)

bjr

mais où est ce que vous trouvez le tps pour faire tout ça

d'un autre coté si j'avais le tps j'aurai surement pas l’autorisation

gil

slt philippe
tu moublie pas pour les cotes des pièces vilo stp (roulements et bielles et spi)
et au cas ou , j ai de bons tarifs sur de la pièces yam par rapport au concess

Il ne mange pas trop la poussière, le carbu, juste derriere la roue avant ???

Ou alors le moteur est monté a devant derriere

monogil a écrit:

d'un autre coté si j'avais le tps j'aurai surement pas l’autorisation

gil

Il ne faut jamais demander l'autorisation car il est plus facile de se faire pardonner que de convaincre

jlc12 a écrit:

Il ne mange pas trop la poussière, le carbu, juste derriere la roue avant ???

Ou alors le moteur est monté a devant derriere

La partie basse du carénage forme un semblant de boite à air. Mais c'est comme toutes les TZ : si tu tires tout droit dans le bac à sable tu rentres avec la dépanneuse et tu démontes. ne jamais tenter de repartir

Une TZ moins courante, mais qui a couru et peu courir!

monogil a écrit:

bjr

mais où est ce que vous trouvez le tps pour faire tout ça

d'un autre coté si j'avais le tps j'aurai surement pas l’autorisation

gil

Raoul Volfoni a écrit:

monogil a écrit:

d'un autre coté si j'avais le tps j'aurai surement pas l’autorisation

gil

Il ne faut jamais demander l'autorisation car il est plus facile de se faire pardonner que de convaincre

DIALMAX a écrit:

Une TZ moins courante, mais qui a couru et peu courir!

il y en avait une (vert pâle) au dernier classic circus ,on l'a assez regardé ,
je ne me souvient plus comment s'appelle ce modele , elle n'a pas été fabriquée longtemps .
je me demande si elle n'appartenait pas à notre regreté José .

La Reverse a été produite de 1988 à 90. Ce sont dans l'ordre les TZ250U, TZ250W et TZ250A. José n'avait pas de Reverse. Il avait une très jolie 5F7. A partir de 1991, la TZ250B est en V2.

beau matos... j'aime...