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 Réparation d'un té de fourche cassé

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MacPepR
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MessageSujet: Réparation d'un té de fourche cassé   Mar 01 Mai 2018, 10:54

Ce té appartient à une mamie, une Honda CB 750. Là, il est en deux épisodes et il a été demandé de faire une synthèse.



Polissage des zones à souder avant d’entamer quoi que se soit.



Mise en place des morceaux, plus simple qu’un puzzle il n’y a que deux pièces. Sous la pince-étau, un rond d’alu du même diamètre que le tube de fourche.


Le but est de réaliser une soudure solide, c’est-à-dire dans toute l’épaisseur du métal. La ligne de fracture est travaillée à la disqueuse en réalisant de gros chanfreins. Ainsi, la soudure démarrera depuis le milieu du métal.


Soudure extérieure réalisée.


A l’intérieur, la soudure n’a pas pénétré et c’est normal. La faille reste et le té ne demanderait qu’à recasser.


Même méthode que pour la première soudure, on creuse. Dans le cas présent, on part en profondeur jusqu’à rejoindre la soudure déjà effectuée par l’extérieur.



Soudure intérieure finie, elle démarre contre sa copine extérieure et elles ne forment plus qu’une. Comme le faisait le métal coulé par M. Honda il y a plus de quarante ans. C’était la séquence nostalgie !


Usinage des inévitables excédents de soudure, d’abord sur le dessus de l’anneau.


Puis sur le dessous


Enfin, à l’intérieur de l’anneau pour le rendre bien circulaire à son propriétaire.


L’extérieur qui lui ne relève pas d’une cote précise est fait à la main, laquelle a tenu une disqueuse. Votre esprit malin aura remarqué qu’au moment de la photo, une main tient le té et ce qui ne se voit pas : l’autre main tient l’appareil photo.
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Mondialen
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MessageSujet: Re: Réparation d'un té de fourche cassé   Mar 01 Mai 2018, 17:16

Joli boulot comme d'habitude, merci pour le partage  

Toutefois il serait intéressant de connaître la cause de la rupture.
Il y a normalement une rondelle d'espacement intercalée dans l'ouverture du Té pour ne pas trop fermer celui-ci au serrage du tube et éviter justement la rupture. Pièce N°10 sur  le schéma.
Sans cette rondelle la rupture pourrait bien se reproduire juste à côté de la soudure... Mad

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MacPepR
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MessageSujet: Re: Réparation d'un té de fourche cassé   Mar 01 Mai 2018, 17:23

Intéressant ça, je transmets au propriétaire.
Cela dit, la fente est de taille habituelle, 2 mm, et c'est bien la première fois que je vois ce genre de montage. La casse est peut-être due à un serrage "généreux".
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Mondialen
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MessageSujet: Re: Réparation d'un té de fourche cassé   Mar 01 Mai 2018, 17:45

Ce montage avec la rondelle "anti-casse" était courant sur les Honda de ces années-là, notamment les CB 350 (K4), 450, 500 Four, etc...
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MessageSujet: Re: Réparation d'un té de fourche cassé   Mar 01 Mai 2018, 17:48

MacPepR a écrit:
Intéressant ça, je transmets au propriétaire.
Cela dit, la fente est de taille habituelle, 2 mm, et c'est bien la première fois que je vois ce genre de montage. La casse est peut-être due à un serrage "généreux".

Et un choc ?
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MacPepR
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MessageSujet: Re: Réparation d'un té de fourche cassé   Mar 01 Mai 2018, 23:15

Possible un choc, je n'ai pas posé la question à celui qui me l'a confié.
Efficacité, discrétion lol!
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Pistard
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MessageSujet: Re: Réparation d'un té de fourche cassé   Mer 02 Mai 2018, 07:30

Cela dit, belle réparation !
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