Le 8 et 9 septembre chez les Caimans

ah bin ouais, j'aurais dû voir que c'était pas un silencieux de 4t qu'elle a la bimota

JML a écrit:

Il est beau le ducatiste de Condon

wollllàààààà, avec les rouleaux et tout pour démarrer la mobylette, comment qu'il se la pèèèète !!!

rc01 a écrit:

JML a écrit:

Il est beau le ducatiste de Condon

wollllàààààà, avec les rouleaux et tout pour démarrer la mobylette, comment qu'il se la pèèèète !!!

il a raison raoul ça evite de demarrer en poussant tout seul durant tout un week end

sa les rouleaux cet extra pack pousser kan t as noye me moulin
sa tue
ouips le bimota sa fait rever ,hein les gars?

echernier a écrit:

ouips le bimota sa fait rever ,hein les gars?

echernier a écrit:

sa les rouleaux cet extra pack pousser kan t as noye me moulin
sa tue
ouips le bimota sa fait rever ,hein les gars?

effectivement une belle bimota V2 serait tres bien dans ma cours

aller on veux encore des photos.

moi, c'est les rouleaux de Philippe qui me plaisent bien, ça doit être bricolable ce truc, non????

GB TEAM a écrit:

moi, c'est les rouleaux de Philippe qui me plaisent bien, ça doit être bricolable ce truc, non????

raoul avait posté ça :

https://anciennes-en-piste.motards.net/Mecanique-technique-f2/Demareur-t725.htm

Une bien belle brochette, sinon des photos il y en a la :

http://blogsperso.orange.fr/web/jsp/blog.jsp?blogID=138555

mickey a écrit:

GB TEAM a écrit:

moi, c'est les rouleaux de Philippe qui me plaisent bien, ça doit être bricolable ce truc, non????

raoul avait posté ça :

https://anciennes-en-piste.motards.net/Mecanique-technique-f2/Demareur-t725.htm

super ça!!!!! je vais p'ete me bricoler ça cet hiver. Dommage que ce soit en nanéricain!!!!!!!!!!!!! kékun pourrait traduire?????? et Philippe tu pourrait nous prendre les cotes sur ton banc s'il te plait

J'étai en panne d'Internet toute la semaine ( Merci Neuf )

D'abord les photos et après, je donnerai les cotes du démarreur sur le forum technique.













Original, l’harley mais je n’irai pas dire que c’est à mon gout …




Amis chaudronniers, bonjour !


On a commencé la journée sur un circuit où il fallait soigner la trajectoire

Raoul Volfoni a écrit:

J'étai en panne d'Internet toute la semaine ( Merci Neuf )

D'abord les photos et après, je donnerai les cotes du démarreur sur le forum technique.

c'est quoi comme cadre, un PEN ou SEELY???...
pas un MARTIN!!!...

j'adore la triumph verte

https://servimg.com/view/10006745/420

c'est une quoi ?

et le side tout en alu ... le gars est meilleur pour former la tôle que pour la souder on dirait

pis la harley elle est quand même sympa je trouve

Pour la triumph je dirais une T80 ou 90 de la fin des années 30 mais j en suis pas sure je suis pas un specialiste.

rc01 a écrit:

pis la harley elle est quand même sympa je trouve

Ca je l'aurai parié

mais c'est surtout le reservoir qui fait drole on aurait cru un bidon ecrasé

justement, c'est pas courant comme bidon, ça change

c'est ben v'lai ça !!

Encore quelques images :









Le Team DHOLDA

mickey a écrit:

Pour la triumph je dirais une T80 ou 90 de la fin des années 30 mais j en suis pas sure je suis pas un specialiste.

D'accord avec toi, Mickey. Je dirais une TIGER T-80.

Pour le plaisir :
















Un 500 XT avec un cadre fait maison dans le style Seeley

Les spéciales

C’est quoi ????

a part la HARRIS avec un moteur 1000 GS, et la corki avec un Z900 ou 1000. La kawa, je vois pas pour le cadre et la PMS, 400 RD???

Pour le cadre de la kawa , d apres un super site (le blog de JML) , meme le proprio ne sait pas ce que sait :

http://blogsperso.orange.fr/web/jsp/blog.jsp?articleID=7797485&blogID=138555&pos=0&cpi=4

et la PMS n est pas un 400 mais un 250 apparament.

et ça ?
https://servimg.com/view/10006745/443

c'est koi ?

rc01 a écrit:

et ça ?
https://servimg.com/view/10006745/443

c'est koi ?

Un attelage de l'entre deux guerres. Sarolea 1936 mais à priori, y a des pièces de plusieurs modèles.

Pour la kawa verte, je n'ai même pas reconnu le moteur ...
La PMS est bien une 250.

Encore une :