Nouveau ici depuis peu

Salut à tous,

Petite présentation rapide.
Je suis né, avec comme soeur jumelle certainement une moto. Déjà tout petit elle m'a attiré, ça a commencé par des images, des maquettes, le vélo avec le carton épinglé à la roues arrière puis la mob et puis.... elle ne m'a jamais quitté (si, un an après une grosse mise en vrac) et je ne me concidére pourtant pas comme un passionné. Le premier deux roues à onze ans (j'en ai quarante cinq) en passant par plusieurs disciplines de tout-terrain, qui était plus abordable que la piste. Maintenant quelques amusements; balades entre potes quadra, courses de côtes, un peu de piste et de la mécanique comme tout le monde.
Voilà, c'est rapide mais je pense que ça cerne un peu qui je suis.

A bientôt.



Mes deux machines que j'utilise en côtes....

Salut Hervé, sois la sur le forum.
Et bin si avec tout ça tu n'es pas un passionné
Sympa les canettes sur le mostro, c'est quoi, les récuperateurs de liquides ?

WELCOME

Salut Hervé, je te ferais passer mes coordonnées.
Les canettes, c'est pas des Jenlain en alu ?
Tu étais au Ventoux sur la photo ?
Si tout va bien, je monte à Lurcy en touriste avec Marie (compagne, infirmière perso et passagère)

Bienvenu sur le forum

Oui, les canettes de biéres (marque: 86) en alu sont des récupérateurs d'events (carbu, batterie, reniflars...) sur le CBK aussi mais elles sont cachées à l'arrière du moteur (et pas la même marque de mousse)

Les deux machines étaient à la démo de Veaux l'année derniére (et qui se refait cette année!!! viendez nombreux)

A+

Salut Hervé et bienvenue ici. Vu ton CV, tu as toutes les qualif pour etre apte au forum;

Tu fais comment pour rouler sur deux motos en même temps ???

Deux motos en même temps, simple: je me suis fais faire un clone par les Raëliens...

(quoi que ça doit être marrant, le même pilotage avec une machine différente, non??? demain j'essai, un tournevis, une perceuse on doit bien y arriver! )

Mais non... je suis plus rapide en photomontage qu'en côte!!!

Salut Hervé et bienvenue par......... minou!!!!!!!!!
il mesemble avoir déjà vu ton CBK quelque part sur le net! le BOCF?

bonsoir et bienvenue Herve

Gagné!!!

J'avais mis quelques photos du CBK sur ce site consacré aux Honda quatre cylindres. En fait j'étais à la recherche d'infos pour virer ou non le rotor d'alternateur...
D'ailleur, peut-on passer directement des vis patinées aux bobines sur une 500XS, un peu comme sur un deux temps????


[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=512&i=yam500qc4.jpg][IMG]

Oooohhhh un 500 XS, c'est marrant tu as les mêmes amortos que la mienne (des Marzo) et quand je l'ai acheté, le gars avait découpé le garde boue avant un peu comme la tienne. Je vois que tu as l'option deuxième disque, tu te l'es procuré où ? Pour les rupteurs, j'essais de regarder pour un allumage électronique, mais je ne pense pas que c'est ce que tu demande

waiiiis une cbk comme moi !
bienvenue alors

B'soir à tous,

1°: le XS c'est celle du frangin, acheté juste avant le passage à l'€uro (800 fr le même prix que mon 125 GT un an avant) d'ailleurs, qui a dit que tout augmente ???
2°: effectivement la question est comment passer de l'allumage directement aux bobines (comme les machines de cross ou les anciennes populaires style Motobécane D45S)???
3°: il recherche de l'habillage poly mais ne s'est pas quoi monter dessus.
www.motocicliveloci.it
4°: le CBK est LA moto la plus aboutie qu'il puisse exister, au départ je l'avais surnommée Ariane mais des petits malins on copié le nom pour une fusée maintenant elle s'appelle Miss NIP (pour Nobody Is Perfect vu que c'est moi qui l'ai reconditionné)

PS: pour RC01, ma compagne est de Dijon, on la surnomme "La motarde de Dijon" (qui roule en 600 Div)

pour ton alternateur, tu peux le supprimer et rouler sur la batterie ou monter un alternateur racing! plus petit, plus léger.....tu gagne en largeur et en poids sur le rotor!.............

Pour les poly, tu peux voir ici http://www.facs_moto.fr.nf/
c'est le frangin de Fredesan qui est membre du forum, appel tu demande Cyril.

Dans le lien que tu as mis, ils ont des trucs de dingue et pas franchement cher sur certains produits.

herve a écrit:

B'soir à tous,


4°: le CBK est LA moto la plus aboutie qu'il puisse exister,

non!? zut alors, si j'avais su j'aurais essayé de la remettre d'origine au lieu d'en faire un supercaferat'cer

Salut Hervé, tu as déjà fait des achats sur ce site Italien ?

Salut,

je n'ai personnellement jamais commandé sur ce site (pour l'instant mes moyen se limite aux bourses et au systéme D) mais il est reconnu par d'autre collectionneur. Sinon faut passer les voir, Milan c'est pas bien loin et faisable en un week-end. Vous pouvez aussi les contacter par mail (avec un italien approximatif), il vous réponde sans probléme.
A+

bienvenue a toi
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