side vma

J'ai bien peur que pour les sides, la polémique soit sans fin. Un règlement précis en VMA, c'est bien. Après, c'est une histoire de moyens. Tant qu'à faire de A à Z, autant suivre le guide, ça évite bien des dérives

je suis d'accord avec toi obsolette mais je pense que c'est justement la le blem car a mon avis les participants courre en ancienne en voulant les performances des modernes c'est pour ca que l'on vois en solo des manx et autres g50 tourner comme des avions de chasses ce qui implique un budget colossale et que l'on est partie sur les meme base en side ce qui va eliminer beaucoup de mondes
quand a suivre le guide ok mais qui est pret a le suivre de A a Z

c'est un peu ce qui ma dérange dans les courses d'anciennes , c'est devenu comme les autres catégories la course a l'armement ,il n'y a cas voir l'endurance du bo classic ou il faut maintenant avoir un avion affuté
il n'y a pas a dire si tu veut une brèle qui suit les autres faut investir donc faut du fric
c'est pour ça que je cantonne aux démos

il y a aussi le championat de la montagne classic c'est vrais que tu te ballade un peut partout en france mais bon tu peut t'amuser

c'est vrai que ce genre de course à l'armement c'est au détriment de ceux qui ont moins de moyens ou moins de connaissances techniques (ou les 2), mais c'est quand même un vrai plaisir de voir rouler des motos mythiques en super état, telles qu'elles étaient (ou presque) à leur époque et surtout pour faire ce pour quoi elles ont été conçues : rouler vite
donc heureusement qu'il y a des gens qui ont les moyens de se les offrir et de les entretenir

faut faire la part des choses

La course à l'armement est une chose, la plaisir en est une autre. Si on regarde les VMA en solo, il y a des avions de chasse qui jouent la gagne et des petits budgets qui se font plaisir au milieu du classement. pour une ou deux courses par an, je suis pret a casser le et ça sera pas le budget de Rossi... En revanche, il faut se faire plaisir de temps en temps

je suis d'accors avec toi raoul mais est ce que ce n'est pas un peu dangereux de venir se mellé a la meute avec une machine moins performante au risque de géné ceux qui viennent la avec un budget important pour une saison et qui essai de faire des résultats

nonnon pat ce qui serait génant c'est de participer avec une moto moins performante et de mettre une patée à ceux qui jouent la gagne!!!!!!

ok raoul c'est vrais que les motos sont belle mais representes elles pour le publique la realité de l'époque une manx ou une g50 n'a jamais tourner aussi vite quand elles etaient encore competitives quand au prix de reviend une moto de course a toujour engendrer un budget important
mais je crois que c'est un debat qui n'ai pas pret de ce clore

Chiche GB, la 1ère est à Croix en Ternois, c'est bien pour un début

Je peux t'envoyer un bulletin d'engagement

Jhongui (puisque tu est ici aussi, décidément !), les courses des années 60/70, n’auront plus jamais lieu !! C’est juste la nostalgie, qui tente de faire revivre tout ça, forcément (un peu dans les conditions d’aujourd’hui).
Dans le même temps le VMA doit tenir compte des réalités, si ça devient trop élitiste, les plateaux seront réduits, donc peu prisés et intéressants. La premiere saison side en était l'illustration !! [/b][/i]

ben ouai frico ta tout compris c'est la nostalgie mais si on veut faire dans le classic restons dedant et ne faisons pas du moderne deguiser en ancienne pour ce faire un nom que l'on a pas pu se faire a l'epoque
ca va grincer la

Des noms, des noms.....J'déconne

c'est ce que je pense pas pour la majoriter mais c'est sur qu'une minoriter qui gravite dans le milieu pense comme ca et c'est ca qui fou la m-----
mais ceuci n'engage que moi

Tout ceci nous renvoie à un problème de règlement. Si tu fais dans le vague, c'est la course à l'armement, si tu ponds un truc trop restrictif, t'as personne. Ce qui est bien de cheu nous, non. A l'étranger, c'est pas pareil, les mecs suivent le règlement d'autant qu'il est précis et logique.
Maintenant, il faut tenir compte du fait que certaines pièces anciennes n'existe plus et qu'une reconstruction est inévitable pour pouvoir rouler. Mais il est impossible d'empêcher quelqu'un qui a de gros moyens de rouler sur tout reconstruit de A à Z, où sur des bases anciennes qui ont tellement évolué qu'elles sont beaucoup plus performantes qu'à l'époque.
Il ne faut pas faire croire qu'avec un petit budget, tu vas avoir un avion !
Tu vas voir que tout ceci va sacrément évoluer dans les 10ans, parce qu'on arrive à une nouvelle génération de motos et que là, il y a du matos !
Quand j'écris quelqu'un qui de gros moyens, j'entends par là quelqu'un qui se donne les moyens, sans forcément être plein aux as. C'est une question de choix.

ok obsolet attention j'ai pas dit que j'etais contre les repliques bien au contraire mais bon je crois qu'il faut etre logique

ben ,disons que les moteurs modernises,course courte, gros alesages
multi soupapes,boites ect devaient rouler dans une serie a eux que se soit un moto comme en side

exemp ;un manx des annees 50 peu pas rivaliser contre un absf ou autre

tes mon pote echenier

Faut être logique jusqu'au bout, il n'y a plus de manx des années 50 qui peuvent rouler.

Peut-on faire une classe pour 1 ou 2 motos ?????

La majorité est aux répliques et on n'y peut rien c'est la loi de la course. La meilleur moto avec le meilleur Pilote (dixit Phil Read lui-même)

Christian

PS de plus pour répondre à ta question, l'année dernière on a essayer de classer séparement les vraies courses des coursifiées, on s'est fait remarquer que ça compliquait les choses et que ça servait à rien!!!!!!!!

Va t'en comprendre lucette


Re PS en fait le principal, c'est de rouler en course comme pour de vrai sans se croire en Grand prix.

c et pas faux non plus ,,,,,,,,,l important c et de rouler et se faire
plaisir avec ce que l on as

Chris-76 a écrit:

Chiche GB, la 1ère est à Croix en Ternois, c'est bien pour un début

Je peux t'envoyer un bulletin d'engagement

ben écoute chris, c'est aps que ça me tente pas le VMA!!! mais cette année, le budjet y est pas. Mais, l'an prochain, j'aimerai bien me faire une course ou deux!!!! jusre pour voir hein, pour s'amuser!!!

Comme on courre dans des categories qui ne debouche que sur le plaisir que tu en tires a titre personnel je crois qu'il faut relativiser ce genre de problemes.