Les Caïmans de Croix en septembre 2008

Avec un peu de retard, voici quelques images des Caimans.
Allez, comme d’hab, on commence par un tour du paddock pour être sur que tous les copains sont là et voir les nouveautés :

De très jolies machines encore une fois
Mais celle-ci, je ne connais pas

https://i.servimg.com/u/f70/09/00/67/45/100_0041.jpg

C'est quoi?

Et les deux derniéres,la rouge et la verte avec des cadres en fer plat
moteur en ligne dans l'axe,c'est quoi comme marque?
Sinon merçi de nous faire voir ce que l'on na pas pu aller voir sur place.
Il y avait de la belle moto,mais en dynamique cela devait etre le pied.

laurent4663 a écrit:

De très jolies machines encore une fois
Mais celle-ci, je ne connais pas

https://i.servimg.com/u/f70/09/00/67/45/100_0041.jpg

C'est quoi?

C'est une Gnome & Rhone du début des années 30 mais je ne sais pas t'en dire plus car je n'ai pas pris le temps de la détailler

stephanedu14 a écrit:

Et les deux derniéres,la rouge et la verte avec des cadres en fer plat
moteur en ligne dans l'axe,c'est quoi comme marque?

Nimbus 4 cylindres.

Merçi Mr RAOUL.
C'est beau,je sais pas si cela tourne mais la mécanique me plait bien.

J'ai entendu tourner la verte : une horloge

Les sides

Raoul,connais tu le proprio du dernier side,avec la méca de honda.
Cela m'intérresserai de pouvoir avoir un échange d'idées pour le mien.

Non, pas du tout.
Mais poses des questions à Frico : je suis sur qu'il se fera un plaisir de te renseigner.

En revanche je connais le propriétaire du RennSport n° 27 : Georges ROZEZ.
Georges a roulé en championnat du monde au début des années 70.
Son side est un vrai Rennsport qui a fait les championnat de l'époque.

HOULALA!!!...
il y a de la belle sur base soleil levan!!!...

c'est une CARTON???...



et là c'est une HARRIS? non???...


une Martin???...

une carton ?

C'est toujour un plaisir d'avoir des réponces de ta part,je vais voir avec l'ami FRICO.
Parcontre si il y a moyen avoir contact avec Mr Rozes.
C'est lui qui roule avec la CX double éssieux arriéres?

rc01 a écrit:

une carton ?

c'etait un maitre Bruxellois des années 70-80, dans la fabriquation de cadre!!!...
j'en ais vu rouler à SPA et je crois que c'est le meme cadre mais pas sur,,,

Des belles machines

philippe, sur l'image des Nimbus une ducati est visible sur la droite.
Tu n'as pas d'images d'elle atouzazar ?

stephanedu14 a écrit:

C'est toujour un plaisir d'avoir des réponces de ta part,je vais voir avec l'ami FRICO.
Parcontre si il y a moyen avoir contact avec Mr Rozes.
C'est lui qui roule avec la CX double éssieux arriéres?

Georges , à 75 ans, n'est pas un adepte de la toile. Difficile de le joindre en dehors des roulages belges te du nord de la France.

La CX est aux voisins de paddock. En plus du side, ils font aussi dans la 2cv.

http://www.villiers-piecesautosanciennes.com/

Nimbus

Marque Danoise qui a fait son premier 4 cylindres en ligne , en 1919 !!




Le modèle présenté a été fabriqué de 34 à 60 !!!





Pour le bruit................idem 4 CV renault, ou premières 4 L

Il ni a qu'un petit hic c'est le gros garde boue avant.

stephanedu14 a écrit:

Il ni a qu'un petit hic c'est le gros garde boue avant.

Y'a pas de "hic" !!!

La fourche est du type Upside Down (et oui comme une mob................ou comme les supersports depuis quelques années !!)

La roue remonte dans le garde-boue.

En plus il sert de raidisseur à cet ensemble monobloc (tubes et T inférieur soudés !)

Gnome et Rhone a fabriqué l'ABC sous licence au début, celle ci en est une, un flat twin

la NIMBUS conviendrait bien dans la rubrique soudure, avec son cadre en fer plat on l'attaque à l'arc !!!!!!

ah, je savais bien qu'on pouvait faire des cadres de moto à l'arc ...

La vocation première de NIMBUS, ce sont les aspirateurs, étonnant, non?

Magnifique les photos Philippe
En plus pas mal de raretés, ça fait toujours plaisir d'en voir de temps en temps

Pour le hic,c'etait plus que je ne trouvé pas trés éleguant.
Mais a cette époque il ne faisait pas de touyning!
Du vrai en tole et du fonctionnel en plus.

sandro a écrit:

c'est une CARTON???...

Non Sandro, c'est une Harris F1.