Les bonnes adresses de rectifieurs

Bonjour a tous.
Ayant acquis un 125 GT il va faloir passer par la casse refection du vilebrequin.
Avez vous de bonne adresses pour ce genres de traveaux.

Vers chez moi oui par contre dans le 14 ?????

Pour mes traveaux sur voiture j'en ai bien un mais je sais pas si il fait
ce genre de travail.
Si il y en a meme sur ROUEN,PARIS ou le MANS,en voiture ou par la poste.
Du moment que le travail et bien fait.
Peut etre que Old Racer peu me dire si le sien peu faire ce type de travail.

Le mien,
MG Moteur à la Garde (83) 04 94 35 79 74
Il ne fait que les réalésage, rechemisage, refection vilebrequins.
Motos, quads, jet-ski.
il est passionné par son métier, il prépare des solex et tout un tas d'engins.
Old Racer le connais.
j'ai entierement confiance en lui, il m'a refait le haut moteur et le vilo de mon 80cm3 et est en train de me refaire le vilo du T 350.

J'envoie systématiquement chez:
BOUVET RECTIFICATION 24 RUE MARIUS AUFAN 92300 LEVALLOIS-PERRET
01-47-57-12-05
Toujours satisfait du travail et du délai.

Pourras-tu nous dire Jean-Louis le coût de la réfection du vilo, de manière à avoir une idée.

Ben, c'est en cours!!
Il m'a déjà trouver les bielles, il bloque sur les roulements (percés, rainurés) il faut que je le contacte, car apparement Old Racer en à trouvés avec cage céléron.
je vous dit quoi dès que j'en sais plus!!

jean-louis a écrit:

Ben, c'est en cours!!
Il m'a déjà trouver les bielles, il bloque sur les roulements (percés, rainurés) il faut que je le contacte, car apparement Old Racer en à trouvés avec cage céléron.
je vous dit quoi dès que j'en sais plus!!

Et pourquoi pas de l'origine ?
C'est plus dispo ?

Se méfier des roulements industriels......................!
Ils sont tous de très bonne qualité, mais pas prévus pour les conditions d'utilisation style vilo !!!

Un vilo se monte avec des roulements en qualité C3 (jeu "élargi")

Une boite de vitesse , se contente de roulements conventionnels

Ben il peut monter du C3 en cages céleron.

OBSOLETE a écrit:

Ben il peut monter du C3 en cages céleron.

OUI

Je me suis mal exprimé !!!

Il faut toujours spécifier ce que l'on veut.

Les montages de roulements sont différents en machine-outil ou en moteur

Ce ne sont pas les mêmes contraintes.

Attention tout de même au standards à gorge et pion

Le fabricant de moteur, fait faire ses roulements (et c'est pour çà qu'il a parfois des réf. introuvables), et gorge et pion risquent d'être à des dimensions différentes.

Idem LAURENT "BOUVET RECTIFICATION" pas deçue jusqu'a présent
bon travail rapide

Puisqu'il s'agit de bonnes adresses, allez faire un tour chez ce vieux Dino :


www.dinogt.fr/atelier


des vilos, des explications, des prix et même des videos dont une de Lurcy

sympa le replica tr500

Bonjour à tous,

Et pour refaire des culasses, connaissez-vous un "très bon" ?
Si possible entre Rouen et Bordeaux ...
Merci

Bonjour Pilouface,
çà serait bien une petite présentation, c'est ici que çà se passe: https://anciennes-en-piste.motards.net/cuir-et-megaphone-f1/