creation reservoir polyester

ho pu… co. Vin diou ..
JE RETRAVAILLE LA FORME AVANT
A+

Il me semble que cette Honda est une usine, datant de juste avant l'apparition du BO.C'est certainement une 941 RCB, haut-moteur double arbres sur un bas moteur de 4 pattes, tres reconnaissable malgré un alt plus petit et un couvercle de pignon SB ''symbolique''!...

cr 750 racing CAFE RACER a écrit:

ho pu… co. Vin diou ..
JE RETRAVAILLE LA FORME AVANT
A+

Tiens moi au courant de l'évolution de la chose!!!! pis, pour la forme, je peut te préter un cadre de BO

OK
Je netterrai un post fabrication réservoir RS RCB pour 750 900 bol d’or

Ce n’est pas le cadre qui pose problème, le fond es dejas fait (voir plus haut)
Il es préférable de faire des montages a blanc sur la moto. Car à réaliser des masters sans moto, tu as de surprise au montage.


Exemple. Pour les selles ? Je réalise aussi, je vends les gads disent cela se monte pas
Pourquoi ils veulent transformer une machine, sans couper les moindres petites pattes.
Au cas ou il voudrais remettre origine ?? ET AUTRE RAISON bien sur.


Pour le cote esthétique moto entière bien mieux.

La forme sera à peu près celle de la bleu. Mais quand même assez large. Elle devra ne servir pour plusieurs motos.cb 500 cb 750 cb 750 900 bol d or et sevent fity (Rentabilité) car fabriquer 1 master +1 moule + 1 pièce, imagine le tarifs ???

A plus

post fabrication réservoir RS RCB des que faire ce peu avec differentes selles. tete de fourche , carénage
DELAI XXL apres le clone.

je vais meme commence ce post pour pas trop poluer celui ci

super travail!!!...

slt sandro

on fait ce qu on peut
a+

a ce jour 80 %

RESTE A ARRONDIR PARTOUT
UNE BONNE COUCHE APPRET POLYESTER + PONCAGE PEAU DE BEBE
ET MOULAGE

HO FOU





1 BOUCHON 2.5 POUCES

A SUIVRE

a 19 h
reste les arrondi des flanc
houf

a suivre

sacré beau boulot, tu chome pas!!!!

chome
et si chomeur .... longue duree .....

et en plus commence a travailler sur le rcb

cr 750 racing CAFE RACER a écrit:

a ce jour 80 %

RESTE A ARRONDIR PARTOUT
UNE BONNE COUCHE APPRET POLYESTER + PONCAGE PEAU DE BEBE
ET MOULAGE

HO FOU





1 BOUCHON 2.5 POUCES

A SUIVRE

tu l'as acheté chez qui???...
moi je l'ai pris chez Martin mais il avait que des colerette pour des 2, pour les 2.5 c'était que à souder!!!...

LES bouchons chez GMP
les collerettes aussi quand yen a

pas bon marche mais de qualitee , autres que certaines merde italienne entre autre ,
(type ceux sur les reservoir japauto origine , qui ne souvre pas ou reste ouvert ) de la saloperie il faut le dire
ou des copies monza made in china , qui se casse a bout de 3 ouverture , alu chinois .
je prefere mettre plus cher et en avoir de qualite .
et sur le clone du reservoir 2 bouchons , yes , lait riche, non lait de vache ...

les robinets de meme chez GMP
encore de la PUB pour lui ,,, MDR
SI CELA POUVAIS ETRE RECIPROQUE ???

il y a d autre fournisseur , mais articles provenance italie et chine (BREUCK)

les vrais monza anglais .. en angletterre
(attention eux aussi refourge les merde chinoise au bon petit francais)

moi je tire le premier

j aime bien acheter quand j ai l article en main
certain MONZA moins cher sont en laiton chromer

a bientot

cr 750 racing CAFE RACER a écrit:

slt sandro

on fait ce qu on peut
a+

bin tu peux faire du sacré bon boulot apparemment

A CE JOUR A 19 H
APERCU AVEC UN PEUT DE PUB ..






ET MONTAGE A BLANC

Superbe boulot ! si tu en vivait ça serai le pied

Vivre de la moto, hé oui, mais si t’as pas la grosses concession tip top et vente de neuf, tu vas pas loin.

Mais en préparation, je garde l’espoir, suffit de trouver de bons clients.


apres le japauto , le reservoir du RCB .

COQUE TYPE DE LA PHOTO POUR CB 750 ET 750 KAWASAKI




COOL

hello oxo

demoulage du master ..
et voici le moule



yes yes
maitement le carenage le moule

za za +

La 1 ère peau du dessus de réservoir
Vérification passage palonnier

Aujourd'hui préparation et adaptation des master du dessous de réservoir

Moulage et 1 pièce ce WK car pour le B.O.C pas de bol a l’eau, dur dur

A + GAZ