Salon Moto Legende

oui, je connais
j'ai regardé, mais je ne vois rien qui ressemble à ça
[img=https://2img.net/r/ihimizer/img119/4674/triumphet8uj8.th.jpg]

il me semble bien qu elle était a vendre , mais je sais pas si il vont la produire en plusieurs exemplaires.

pour me faire pardonner ,
voici la moto de mon pote , pas trop fraiche de l'exterieur pour l'instant
elle a un allumage electronique ,des pistons forgés et culasse un peu retravaillée


Et elle.....elle ne rame pas .....comme mon ordi

Pour les photos, ca se passe comme pour TOTOXS
Pour la Triumph, c'est une prépa Mecatwin. Tu prends une machine neuve et tu rajoutes X milliers d'€uros

Ah ben si tu n'arrives pas à les lire non plus j'en mettrai des plus petites tant pis c'est juste que c'est, je pense plus pratique à lire, mais il faut dire que moi j'ai un souci car quand je lis une image ça me fait sortir du forum et meme sur d'autres sites ça me le fait et je ne sais pas pourquoi c'est embetant

pour moi pas de problèmes d'affichage, toutes les photos passent bien, c'est vrai je suis sur mac alors tout va bien !!!

si tu passes par imageshack, tu peux redimensionner tes photos ( 640*480 ) étant une bonne dimension pour les post de forum, mais il ne faut pas oublier de cocher la case rezise image

Juste pour un essai avec les indications de MOTOGIL ..........

Donc effectivement c'est un peu plus petit c'est la taille juste en dessous en fait je pense que tout le monde peut les lire maintenant .... enfin j'espere

et bin moi j'ai ça



mais en ecrivant ce poste, si je descend sur la page ... là je voie l'image???,?

Donc ça marche mais doucement meme avec ce procèdé pour les photos ?

ça peut dépendre aussi de la connexion, dès fois le chargement des images est long si elles sont lourdes
il faut savoir que pour le web, une image en 640*480 en 72 dpi est largement suffisante

grosse image ( 1,5 mo )



petite image ( 64 ko )



les deux images ont la même taille ( 640*480 ) mais pas la même définition et pourtant vous ne voyez pas de différence !!!
par contre à l'affichage, la deuxième est plus rapide ( surtout visible avec des connections lentes <1mo )
voilà

Assez parlé technique et retour au sujet.
J'ai encore quelques images à commencer par le stand des VMA :
CB1100R


KAWA SEGONI


750 GSXR le futur grand classique


Et enfin les MARTIN :

La CBX




Une belle anglaise


Et cachée au fond du stand du club CB & Four, un très jolie mais pas accessible 500 Four

Encore un peu pour les purs et durs de la piste.
Eric SAUL, très sympa, est venu boire un verre d’Armagnac (ça lui rappelle Nogaro qu’il dit ) et discuter TZ.


Il y avait aussi les JBB de Gilles HAMPE



Et pour le plaisir la Pernod, mais je préfère la voir tourner à Nogaro avec les Coyotes

Et je termine avec les spéciales :

Cadre Norton, boite BSA, moteur DKW et freins R8 Gordini pour les records de vitesse en 67 et 68 à Villacoublay


J’avais jamais vu : Aermacchi /Harley XR 500


Pierre-Louis TEBEC est en train de monter une partie cycle pour une mécanique Ducati : Spaghetti à la Française


Une MV 750 pur jus


Un joli Cafe Racer sur une base de CB 500 T qui n’est pourtant pas une base facile : Bravo


Le musée SAFRAN a fait une réplique de Gnome & Rhône 175 de piste : C’est une idée pour Hayden


Voilà, je crois que c’est tout. C’était pour ceux qui n’ont pas pu y aller. Vous avez l’essentiel mais le mieux reste de les voir sur piste

Toujours aussi belles tes photos Raoul!

Je triche : j'ai photoshop

Sacré RAOUL j'avais pas vu:

Citation :

Le musée SAFRAN a fait une réplique de Gnome & Rhône 175 de piste : C’est une idée pour Hayden

Si je roule avec vous sur piste ( j'aimerai bien que ça arrive rapidement ) j'aimerai beaucoup que ce soit avec une 125 RS .... VOILA UN DEUX TEMPS QUI PETE LA SANTE

Trop rescent... La S3 de motogil est beaucoup plus fun.

Raoul Volfoni a écrit:

Trop rescent... La S3 de motogil est beaucoup plus fun.

Tu as raison raoul et en plus tu te souviens les 50 de courses vertes qui etaient alignées quand on visitait le salon?
ben c'est tout à fait ce que j'aimerai mais en 125 mais comme dit ma femme: "dit moi plutot quelle moto tu n'aimes pas ça ira plus vite!!!"

Raoul Volfoni a écrit:

Je triche : j'ai photoshop

Pourquoi pas un TZ, c'est classe un TZ, et ça marche grave!!!!

GB TEAM a écrit:

Raoul Volfoni a écrit:

Je triche : j'ai photoshop

Pourquoi pas un TZ, c'est classe un TZ, et ça marche grave!!!!

C'est a moi que tu parle GB ????

c'EST RARE UNE TZ NON? y'en a meme pas une sur le forum

Oups, je m'ai trompé... je voulais te citer Hayden quand tu parlais du 125 RS

GB TEAM a écrit:

Raoul Volfoni a écrit:

Je triche : j'ai photoshop

Pourquoi pas un TZ, c'est classe un TZ, et ça marche grave!!!!

Ah bon, et ça marche à ce point ?????
Ca vaut quoi????

Ouais, à son époque, il y avait rien devant!!! super moto, un peu chère... mais c'est surtout la maintenance qui est chère!
Y'a le bourru qui en a une!