Je vous rejoins

Bienvenue Patrick

Et longue vie au Team des Grenouilles....

T'es sympa, à la prochaine, dès que tu as Claude dans tes rétros, tu te gares sur la droite.

Merci.

OBSOLETE a écrit:

Bienvenue Patrick

Et longue vie au Team des Grenouilles....

T'es sympa, à la prochaine, dès que tu as Claude dans tes rétros, tu te gares sur la droite.

Merci.

Désolé, ma RDLC était resté stock, mais j'avais qd même enlevé les clignos et les rétros

excuse moi je ne l'avais pas encore fait

DIALMAX a écrit:

excuse moi je ne l'avais pas encore fait

pas de soucis, nous avons déjà pas mal commencé à échanger sur LVM...

C'est vrai qu'il est sympa ce forum !!

pour les 4LO les kits ce n'est pas ce qui manque...il existe même un kit 500cc au USA ...c'est un kit qui est prévu pour le quad yamaha banchee...pas loint des 100 CV...

looping a écrit:

pour les 4LO les kits ce n'est pas ce qui manque...il existe même un kit 500cc au USA ...c'est un kit qui est prévu pour le quad yamaha banchee...pas loint des 100 CV...

100 cv avec une 4 LO ????

Help !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

(suaf si l'abonnement avec le Dr COSTA est compris dans le prix !)

beh non...tu mets juste la patate dans les bouts droits quand la bécane est bien droite...et hop t'es champion...en belgique en course d'ancêtre j'en connais...qui on tellement de WATTTTTTS dans leurs bécanes...que... enfin bon... ... ... sans compter toutes les fausses vielles genre PATON etc etc

looping a écrit:

beh non...tu mets juste la patate dans les bouts droits quand la bécane est bien droite...et hop t'es champion...en belgique en course d'ancêtre j'en connais...qui on tellement de WATTTTTTS dans leurs bécanes...que... enfin bon... ... ... sans compter toutes les fausses vielles genre PATON etc etc

Mouais... T'as intérêts à bien doser en sortie de virage, ou sinon, alta la vista, baby...

Je crois que je vais me contenter de mes 47 bourrins...

T'es sur de ce que tu dis, looping ? Parce que des kits pour Banshee, ça existe effectivement, jusqu'à 535cc je crois(Trinity, Cheetah et consorts), mais ça ne se monte pas sur les blocs 4LO. Uniquement sur les blocs 31K et ultérieur. D'ailleurs le Banshee a pour base moteur le 31K (sans valves). Par contre sur les blocs 4LO, se montent sans problème (ou presque) les hauts moteurs TZ 250 et 350 jusqu'a 1980 inclus (4 transferts pour les 350). Et aussi les hauts moteurs TZ 700 et 750 (plus rares et plus chers).

je vais faire comme rd92 , c est a dire me contenter de mes petits cv aussi , meme si je sens que norrinn radd va me pourrir l année prochaine a la fanakick

Ouaip, je vais laisser de cote le TA et sortir le TZL0. Ca va ouinneeerrr.

Norrinn Radd a écrit:

T'es sur de ce que tu dis, looping ? Parce que des kits pour Banshee, ça existe effectivement, jusqu'à 535cc je crois(Trinity, Cheetah et consorts), mais ça ne se monte pas sur les blocs 4LO. Uniquement sur les blocs 31K et ultérieur. D'ailleurs le Banshee a pour base moteur le 31K (sans valves). Par contre sur les blocs 4LO, se montent sans problème (ou presque) les hauts moteurs TZ 250 et 350 jusqu'a 1980 inclus (4 transferts pour les 350). Et aussi les hauts moteurs TZ 700 et 750 (plus rares et plus chers).

c'est un préparateur moteur de ma région...qui me l'a dit...je n'en sais pas plus... ...quant à moi je ne connaissais que les kit "OW31" pour les 4LO...

Bonsoir,
un Patoche de plus et qui en plus roule avec des ancêtre RD air cooled alors bienvenue sur cette planète peuplées de gentils fous