Cuir et Mégaphone
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Cuir et Mégaphone

Motos classiques et anciennes de courses toujours en piste !
 
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 MZ is back

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mickie
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mickey
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MessageSujet: MZ is back   MZ is back EmptyDim 29 Nov 2009, 21:10

et oui la marque MZ est sur la liste provisoire de la nouvelle catégorie qui remplacera les 250 , l année prochaine en GP !!
c est Martin Wimmer et Ralph Waldmann qui ont racheté la marque et l ont renommée Motoren Werke Zschopau , jusque la tout va bien et Yuri est super content , la suite est un peu moins "glorieuse"
la nouvelle MWZ a tourné la semaine derniere a valence avec a son guidon anthony west , mais la moto n a pas pris le départ de la course réservés aux moto2 , apres avoir vu quelques photos , la raison est simple en faite la nouvelle mz est ni plus ni moins qu une 600 CBR rebaptisé Rolling Eyes , yuri regarde pas cela va te gâcher ta soirée , éspérons que cela ne soit qu un début qu ils vont faire preuve d imagination pour nous sortir un proto digne de ce nom :

MZ is back 21946_6

MZ is back Mz

la comparaison qui tue lol!

anthony west sur la 600 CBR du defunt team stiggy en supersport mondial cette année :

MZ is back Aw10

et anthony west sur le "proto" Moto2 a valence le week end dernier :

MZ is back Cevval11
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yuri
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MessageSujet: Re: MZ is back   MZ is back EmptyLun 30 Nov 2009, 23:26

AAARRRGGGHHHHH !!

Mickey m'a tuer !!!


En fait, j'avais recoupé cette info, c'est un coup de pub, pas de budget pour l'instant, du tout. Waldmann avait fait la même chose cet été en déguisant une de ses anciennes bécanes, je regarde si j'ai pas une photo qui traine.
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mickie
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MessageSujet: Re: MZ is back   MZ is back EmptyMar 01 Déc 2009, 07:25

Bah, j'veux pas être méchant! pour une fois qu'une MZ va vite... Ne dis rien, Yuri! Ou je te montre (Si je la retrouve) une photo de moi en train de pousser une 125 liquide vers la prégrille... Et j'ai eu aussi un de ces dromadaires fumeurs, baptisée 125 Muzo, la moto placide: encore une occasion d'étaler ma vaste culture! Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
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mickey
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MessageSujet: Re: MZ is back   MZ is back EmptyMar 01 Déc 2009, 09:19

yuri a écrit:
AAARRRGGGHHHHH !!

Mickey m'a tuer !!!


En fait, j'avais recoupé cette info, c'est un coup de pub, pas de budget pour l'instant, du tout. Waldmann avait fait la même chose cet été en déguisant une de ses anciennes bécanes, je regarde si j'ai pas une photo qui traine.


si tu as des infos sur le soi disant projet moto2 , je suis preneur MZ is back 863894 lol!
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fredjaw
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MessageSujet: Re: MZ is back   MZ is back EmptyMar 01 Déc 2009, 12:08

Salut à tous,
Juste un truc en passant pour les railleurs.
Est ce que quelqu'un se rappelle comment marchaient les MZ de piste en 60/61 ?
Si Degner n'était pas parti chez Suzuki avec les plans, pas sur que la débauche technique des années 60 aurait eu lieu. MZ aurait été champion dans les catégories ou le parti leur permettait de s'aligner.
Dans le genre, la Jawa 4 en 67 était un épouvantail ou si vous préférez une tueuse parce que les gens qui s'en occupaient n'avaient jamais les 4 sous pour les faire marcher comme ils savaient le faire.
Vous avez la mémoire courte.
Fred
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MessageSujet: Re: MZ is back   MZ is back EmptyMar 01 Déc 2009, 14:03

Je nuance ton propos. Tout à fait d'accord pour les MZ.
Par contre, la Jawa n'avait rien de révolutionnaire. Quelques années avant, les Japonais avait fait mieux, avec il est vrai d'autres moyens financiers.
La Jawa n'avait techniquement rien de plus et qu'elle puisse être devant un 4temps de l'époque était tout de même un minimum. Quand elle ne serrait pas. Concue au départ avec un allumage à rupteurs, elle reçut ensuite un Krober électronique dans le but de la fiabiliser. Sans grand succès.
On peut la comparer à une 500 Linto, autre moto qui ne fonctionna jamais correctement et qui était également un avion. Deux motos conçues et réalisées avec un évident manque de moyens.
Une partie de la notoriété de la Jawa provient du fait que c'est avec elle qu'Ivy se tua. C'est aussi une des motos du film Continental Circus, pilotée par le regretté Jack Findlay. L'autre partie vient aussi de la restauration de Baldé, largement médiatisée.
Des motos ratées, il y en eut de nombreuses, comme ce qui fut conçu autour des 500 Konig, 500 URS ou 500 Swissauto.
Pour les passionnés, je possède un article technique sur la Jawa ainsi qu'un éclaté moteur et quelques photos. Me contacter par MP, photocopies uniquement. MZ is back Icon_wink
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mickey
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MessageSujet: Re: MZ is back   MZ is back EmptyMar 01 Déc 2009, 14:32

marrant , cette histoire de mz des années 60 , je l ai entendu pour la premiere fois le week end dernier lol!

si vous avez des images de cette époque , je suis preneur , je suis assez curieux et cela ira tres bien avec la vidéo que j ai récupérer sur cette époque , de quoi faire une bonne culture moto , quoi lol!
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Jul
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MessageSujet: Re: MZ is back   MZ is back EmptyMar 01 Déc 2009, 18:04

Pourquoi MZ serait en Moto2 sachant qu'il y aura un seul motoriste (Honda) ??
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MessageSujet: Re: MZ is back   MZ is back EmptyMar 01 Déc 2009, 22:42

c'est justement pour ça qu'ils roulent avec une honda maquillée ...
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herve
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MessageSujet: Re: MZ is back   MZ is back EmptyMar 01 Déc 2009, 23:52

Salut,

à une époque la MuZ Scorpion me plaisait bien

MZ is back Muz2007

je ne sais plus mais il me semble qu'il y avait une coupe de marque?

Sinon, cette machine aussi:

MZ is back A05piegadxesterno1

mais là le prix.... pale
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