yam 600 fz / fzr

qui connait ces machines, qu'en pensez vous ? est-ce valable pour la piste ?

http://www.motomag.com/600-FZR.html

un essai pour la route

Le FZr= petit, compact, maniable et un moulin de 90 cv, une classique rare aujourd'hui, mais tellement sympa.

Seul bémol, elle souffre des partie cycle yam des années fin 80 début 90, cadre acier de bonne facture mais suspension et géométrie a revoir.

Un achat compulsif ????.....

ce qu'il ya d'intéressant sur cette moto c'est la fourche .Elle est beaucoup utilisée en VMA

Oui et d'ailleurs si tu veux vendre ta fourche, je suis intéressé

Laisse tomber Didier, je t'ai trouvé la machine idéale pour gagner toutes les courses.
Tu vas "cramer" tous tes adversaires


http://www.leboncoin.fr/motos/129672317.htm?ca=19_s

ça tombe bien, j'étais tireur lance roquettes à l'armée ...

Salut, le FZr, hors mis sa partie cycle un peu light qui qui peut se consolider facilement, c'est une bonne bécanne. En prépa VMA ça peut rester une machine intéressante avec un look qui peut faire quelques jaloux. Côté mécanique, fiable et facilement

C'est quoi une préparation VMA ???

Parceque la Yamaha FZ est loin de pouvoir rouler dans le VMA (apparition en 1986 pour les 1ers modèles)

Salut, je m'exprime mal, mais je veux simplement dire qu'elle se transforme facilement au niveau du disign dans le style cafe racer.

Comme toutes les japonaises de ces années là je pense

Exactement, la plupart offrent des structures de conception et de technologie " moderne ", mais permettent encore la reconstruction de carrosseries l'ancienne. C'est d'ailleur pour ces raisons que mes choix en matière de transfos se portent facilement vers ces types de bécanes. J'ai commencé il y a deux ans (mais stoppé entre temps par un autre projet) la transformation d'un 900 XJ en réplique Rickman. La partie cycle correspond tip-top au projet. Rest plus qu'à faire l'habillage. Quand l'encours sera terminée (750 KZb pour le circuit) je reprendrais le projet en stand-by.

attention, le 600 fz n'a rien à voir avec le fzr.
dans le fz (600 pas 750 hein) c'est le bon vieux 4 pattes à air du 600 xj.