coût du vma

bjr

est ce que ceux qui parmi vous courent en vma ou autre ont fait un bilan financier d'une saison complète ?

je me doute que certains ne le feront surement pas histoire de ne pas se faire pourrir par leur douce mais quand on aime on ne compte pas

gil

175 € par week end, il y en a 8.
3 pneus avant 340€
1 arrière 120€

Sur place
30€ d'essais libres, 10€ de bière, 50€ de course pour manger un peu. Seul.
40€ d'afgaz.
Le déplacement.
La casse.


En moyenne un week end c'est 500€ tout compris.

Ca fait mal.

Voila , sans casse c'est ça .
Et quant tu casses tu multiplies par 2 minimum .
:

mais............vous avez une planche a billets en plus des outils dans l atelier

vincent a écrit:

175 € par week end, il y en a 8.
3 pneus avant 340€
1 arrière 120€

Sur place
30€ d'essais libres, 10€ de bière, 50€ de course pour manger un peu. Seul.
40€ d'afgaz.
Le déplacement.
La casse.


En moyenne un week end c'est 500€ tout compris.

Ca fait mal.

Et il ne compte pas le supplément rosé...

J'ajouterai, si tu ne veux pas dormir sur le circuit, 150 € pour 3 jours.

En gros, sans les motos, mais en tenant compte des casses et des chutes (nous n'avons pas été épargnés...) nous en sommes à 5000 € pour deux pilotes, après Carole, soit 5 courses (inclus, en revanche, le cout de préparation des motos).
Et nous faisons qd même des économies d'échelle (déplacement en particulier).

C'est finalement, au regard d'autres formules (challenge des monos, par exemple) relativement bas, m'enfin, faut qd même sortir les sous, WE après WE...

william a écrit:

Voila , sans casse c'est ça .
Et quant tu casses tu multiplies par 2 minimum .
:

je dirais même plus : minimum de chez minimum

(un beau carénage explosé, suite à une pov glissade à Carole : 250 €, une fourche en 8 : au moins 150 e sur Le bon coin, un bracelet : 150 e, un réalésage avec les pistons 300/500 roros min...

si vous voulez connaître quelquechose de ruineux,essayez le karting;pour ce qui nous intéresse j'ai des amis dont le fils fait le championnat de France Supersport c'est minimum 50000€(en juin il ne savait pas s'il allait pouvoir finir la saison et il sautait sur toutes les piges possibles pour rouler.Le budget prévisionnel en pneus était de 10000€;c'est plus que les 3 saisons de Procassic que j'ai faites

C'est ca + la licence en début de saison
Moi j'en fais que trois, peux pas plus

Ce post tombe à pic si je puis dire , au budget s'ajoute comme certain l'ont deja dit les emmerdes et casses en tout genre.
En ce qui me concerne j' avais fini la saison dernière de vma avec une bielle à travers le carter , ce qui m'a tenu chaud tous l'hiver . Cette année c'était donc juste niveau tunes , mais y'a toujours des trucs , là ça a été une fourche , deux embrayages etc ... puis les circuits loin

J'ai donc jeter l'éponge pour carole et fin d'saison , trop juste... désolé de ne pas etre passé vous saluer.

Je préfere ne pas compter

luclmf a écrit:

Ce post tombe à pic si je puis dire , au budget s'ajoute comme certain l'ont deja dit les emmerdes et casses en tout genre.
En ce qui me concerne j' avais fini la saison dernière de vma avec une bielle à travers le carter , ce qui m'a tenu chaud tous l'hiver . Cette année c'était donc juste niveau tunes , mais y'a toujours des trucs , là ça a été une fourche , deux embrayages etc ... puis les circuits loin

J'ai donc jeter l'éponge pour carole et fin d'saison , trop juste... désolé de ne pas etre passé vous saluer.

Et mer..............;credi
Luc ça me fait vraiment iech pour toi et ton " coach " , bonjour à Jean-Pierre

vivement 2011

Pour ma première saison moto, j'ai été désagréablement surpris par le coût de la discipline..
Et encore, je me contente de faire les côtes de la région, je n'ose imaginer le cout d'une saison de circuits avec des déplacements partout en france.
Comme Luc, j'ai zappé des déplacements ( des rallyes que j'avais prévu en début de saison et annulés en cours de route pour finances en bernes )
Je me console en me disant que les premières années sont les plus couteuses : achat du fourgon, de l'outillage,de l'équipement du pilote, restauration des motos, etc...et que les prochaines seront moins chères
On peut rêver...

Trés juste ,le rêve fait partie de notre passion .

Un sport de riche pratiqué par des pauvres

william a écrit:

Trés juste ,le rêve fait partie de notre passion .

Un sport de riche pratiqué par des pauvres

j'adore

C'est pas de moi mais tellement vrai