Cuir et Mégaphone
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 rechemisage 4T

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Eppieste
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MessageSujet: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyMar 21 Aoû 2012, 21:40

Voila je possède un 250 klx-r, mais avec un cylindre en mauvais état.
j'ai pu voir que l'on peux avoir des chemises pour re chemiser.
A savoir que au départ mon cylindre est traité au niquasil.
Est-ce que qq1 parmi vous a déjà réalisé cette opération d'usinage?


Dernière édition par Eppieste le Mer 22 Aoû 2012, 17:44, édité 1 fois
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william
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyMar 21 Aoû 2012, 21:59

moi , trés souvent! tu veux savoir quoi?
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Eppieste
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyMar 21 Aoû 2012, 22:01

Qd on achète la chemise, il y a les côtes d'usinage pour le cylindre?
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william
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyMar 21 Aoû 2012, 23:52

Celles que j'ai pu faire n'etaient pas à la cote , il faudrait poser la question aux gens qui les vendent .
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Eppieste
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyMer 22 Aoû 2012, 17:43

william a écrit:
Celles que j'ai pu faire n'etaient pas à la cote , il faudrait poser la question aux gens qui les vendent .

Ils me disent d'aller voir un rectifieur et lui demander.
Je ne vais pas qd même pas aller les voir et lui demander comment il fait son boulot pour que ensuite je le fasse moi même.
Et les distributeurs de pièce n'en savent rien.

Et sinon coté traitement niquasil, quelqu'un connait une boîte qui en font pour environ 150€?
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william
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyMer 22 Aoû 2012, 20:12

Eppieste a écrit:
william a écrit:
Celles que j'ai pu faire n'etaient pas à la cote , il faudrait poser la question aux gens qui les vendent .

Ils me disent d'aller voir un rectifieur et lui demander.
Je ne vais pas qd même pas aller les voir et lui demander comment il fait son boulot pour que ensuite je le fasse moi même.
Et les distributeurs de pièce n'en savent rien.

Et sinon coté traitement niquasil, quelqu'un connait une boîte qui en font pour environ 150€?

Ce qui veut dire qu'elles ne sont pas à la cote alors !?
Pas besoin d'un rectifieur , un tourneur peut parfaitement le faire!
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Eppieste
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyMer 22 Aoû 2012, 20:54

Oui je le pense aussi.
Ce fut m'interesse surtout c'est les ajustements et de combien doit dépasser la chemise du bloc cylindre. pas facile a trouver
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william
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyMer 22 Aoû 2012, 21:00

Il n'y a pas les chemises sur tes cylindres?

Pour le serrage , c'est 0,04 en principe!
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyMer 22 Aoû 2012, 21:33

non c'est un traitement niquasil, mais celui-ci est abimé
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belcounty
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyJeu 23 Aoû 2012, 09:51

Si çà peut aider !

http://www.motodiscount.fr/produit.php?ref=KA5247B_123734

Je n'ai pas cherché longtemps !!!!!!!!!!!!!!!!!
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyJeu 23 Aoû 2012, 09:54

Nicasil

http://www.airsal.com/

C'est en Espagne ( Barcelone ) Le standard bascule sur une personne qui parle français et qui connait son métier.
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyJeu 23 Aoû 2012, 19:46

Merci belcountry.
J'ai trouvé des chemises sur internet. c'est surtout les ajustements a faire dans le cylindre pour l'insérer que je recherche.
Ce qui n'est vraiment pas facile
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william
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyJeu 23 Aoû 2012, 20:02

je t'ai mis la cote du serrage au dessus scratch
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyJeu 23 Aoû 2012, 20:11

william a écrit:
je t'ai mis la cote du serrage au dessus scratch

Oups dsl j'avais pas vue. Merci beaucoup
Et la cote de dépassement de la chemise par rapport au plan de joint tu as une idée?
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william
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyJeu 23 Aoû 2012, 20:31

ben y a pas de dépassement , le mieux est de mettre un leger coup d'usinage sur le plan de joint une fois tes chemises emmanchées.
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dinogt
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyJeu 23 Aoû 2012, 22:32

Oui, c'est un peu tout ça .
Emmanchement à chaud à 0.015mm par cm de diametre
Il faut faire en sorte que la chemise depasse un peu, car en chauffant le cylindre les cotes changent et on se retrouve avec la chemise plus basse, il faut araser en suite le haut du cylindre
Ajuster la chemise par rapport au piston, cette derniere ne peut pas etre à la cote pour 3 raisons
_ on ne connait pas la cote du piston
_ l'emmanchement change la cote de la chemise
_ elle se deforme souvent à l'emmenchement (surtout sur un 2T), il faut donc l'usiner

Un tourneur avec un tour ne pourra pas faire une bonne finition (ajustement à 2 ou 3µ pres et laisser des rayures pour retenir l'huile)
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyVen 24 Aoû 2012, 10:01

Effectivement, un travail de tourneur ne suffit pas !

C'est chez un rectifieur qu'il faut ammener le travail.
Ceci dit, sur les enseignes de ces officines il y est souvent indiqué, rectification/tournage.

Reste plus qu'à trouver un professionnel près de chez tpoi.
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Eppieste
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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T EmptyLun 03 Sep 2012, 18:35

Donc pour info.

Lors du passage d'un cylindre nikasil à une chemise. Il y a deux opérations à effectuer.

-Alésage du cylindre pour emboiter la chemise
-Alésage de la chemise

Les chemises sont vendus brute, et doivent être usiner après montage dans le cylindre.

Donc je peux pas le faire moi même.

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MessageSujet: Re: rechemisage 4T   rechemisage 4T Empty

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