Incontinence

Bonjour à tous,

Dimanche dernier j'étais parti faire un petit roulage histoire de dégourdir les bielles de la 350 CB.

Au démarrage grosse fuite d'huile coté carter gauche

Faire de l'incontinence à 40 ans c'est quand même un peu précoce

Du coup on remet la moto sur la remorque et comme disait E.T. "retour maison"

Donc ce week end mécanique

Je pensais sur le moment que la fuite venait du joint spi de la platine de l'allumage MVT

Après démontage pas de trace d'huile à ce niveau et en cherchant un peu plus, j'ai découvert que le joint
de la tige de poussée de l'embrayage était partiellement sorti de son logement.
L'huile visiblement s'était échappée de là.
Je l'ai repoussé facilement ce qui veut dire qu'à la prochaine occasion rebelote

Sur la RMT on ne parle pas de ce joint

Quelqu'un a t-il déjà rencontré ce problème ?

Ce joint ne doit pas être libre mais vérifie quand même que le reniflard ne soit pas bouché ce qui occasionnerait une surpression dans la bas moteur et cette pression va s'échapper par l'endroit le plus fragile.

pour qu'il sorte c'est certainement quelque chose comme ça, il faudrait que je vérifie je ne suis pas certain qu'il n'avait pas une excroissance extérieure qui s'insérait dans les carters .

Bon sang mais c'est bien sûr

Depuis que j'ai remonté le moteur je n'avais pas remis le tuyau de reniflard
Et il n'y avait pas de fuite

Et je l'ai remis dimanche dernier avant de partir

A tous les coups il est pincé quelque part

Je vérifie demain

Mondialen a écrit:

Ce joint ne doit pas être libre mais vérifie quand même que le reniflard ne soit pas bouché ce qui occasionnerait une surpression dans la bas moteur et cette pression va s'échapper par l'endroit le plus fragile.

BINGO !!!!!

Le tuyau de reniflard pincé

A suivre de prés quand même ce joint fuyard

Merci beaucoup pour le diagnostic