GP de la SIOULE (03) les 8 et 9 Juin

quoi ? c'est quoi ce bazard , une licence entrainement ne marche pas ? pour une discipline qui n'est pas une compétition , c'est un peu dur à avaler .
bref! j'ai tout faux avec ma licence entrainement , dommage .
et j'ai bien peur qu'il y en ai beaucoup dans mon cas
ah! ma bonne dame , quelle époque .
je ne payerais pas encore une autre licence

edenrocker a écrit:

quoi ? c'est quoi ce bazard , une licence entrainement ne marche pas ? pour une discipline qui n'est pas une compétition , c'est un peu dur à avaler .
bref! j'ai tout faux avec ma licence entrainement , dommage .
et j'ai bien peur qu'il y en ai beaucoup dans mon cas
ah! ma bonne dame , quelle époque .
je ne payerais pas encore une autre licence

Alors je vais te rappeler ce qui a était dit a la réunion vu que tu as pas bien écouter

Cette manif est déclarer comme une compétition car c'est beaucoup facile a organiser que si c'était une démo (autorisation, sécurité et n'oublions pas qu'on aura des commissaires ffm)

Toutefois Jean-Claude a dit qu'il demanderai si c'était possible de rouler avec une licence entrainement ce qui visiblement n'est pas le cas. Je le comprend car si on veux faire un classement national avec le GP du ried, il faut obligatoirement que les gens aient des licences compétitions NCA pour marqué des points (NCB tu peux rouler mais tu ne marque pas de points).

Il est possible de prendre un licence à la journée et la aucun problème OU celui qui a une licence entrainement peut faire une demande en cours d'année pour faire évoluer sa licence vers une NCB (ou NCA) et ça ne coûte que la différence soit 40€ pour passer de NET à NCB.

Par contre pour avoir une NCB il faut passer le drapeaux qui est valable à vie, et la on pourrais y aller tous ensemble, ça ne dure qu'une journée.

merci nico pour ces précisions , je comprend l'avis de Jean-claude , cette manifestation placée sous le signe de la compétition sera plus facile à organiser c'est sûre .
mais ça risque d'en refroidir plus d'un , ceux qui roulent en anciennes par exemple ,et
ceux qui ne prennent pas un réel interet à la compèt' .
pour ma part , ce sera... en spectateur

edenrocker a écrit:

merci nico pour ces précisions , je comprend l'avis de Jean-claude , cette manifestation placée sous le signe de la compétition sera plus facile à organiser c'est sûre .
mais ça risque d'en refroidir plus d'un , ceux qui roulent en anciennes par exemple ,et
ceux qui ne prennent pas un réel interet à la compèt' .
pour ma part , ce sera... en spectateur

j claude doit voir avec le president de la commision vitesse a la ligue,pour savoir si on peut rouler avec une licence net,autrement tu seras comme moi pas en spectateur mais pour bosser,on va attendre la reponse de j claude

super, jean claude, j’espère en être!!!
en 500 et/ou en 750

ciao
Philippe

ben purée vous vous engrenez vite, et d'un j'ai jamais affirmé qu'on ne pourrait pas rouler avec une licence entraînement, j'ai juste dit en réunion que ce serait à voir, alors à moins d'avoir l'info que moi je n'ai pas , faut attendre !!!! on mets pas le side devant la moto mais à coté !!!

c'est vrai que si la NET ne suffit pas il faudra envisager ou la licence à la journée ou alors surclasser une NET en NCB, ou alors tenir un drapeau ....
cette manif n'est pas un entraînement mais une compétition déclarée en tant que telle, ÉPREUVE DE REGULARITE, si on fait ça dans le cadre légal on appliquera ce que nous imposera la FFm, c'est déja suffisament compliqué de mettre en place une épreuve comme ça alors si chacun y va de sa petite condition on est mal barré !!!!

et j'ai jamais dis que c'était plus facile à organiser si on fait ça sous la forme d'une compét, c'est juste impossible de le faire autrement.... la seule autre formule c'est l'entrainement (Classic Circus) mais je vous rappelle qu'en entrainement il n'y a pas de chronometrage, pas de classement, ect, ect ect....... et que cela doit ce faire sur un circuit sans spectateur et homologué !!!!

bon ceci dis je comprends aussi la position de chacun

salut a tous
la grande nouvelle
aayyyyéééééé
on a les autorisations pour le GP de la Sioule
les engagements seront dispo sur notre blog dans les jours prochain
en gros 6 catégorie de course (5 motos et 1 sidecar) accessible avec licence compétition (NCB ou NCA ou supérieure)
2 catégories de démonstrations accessibles avec des licences entrainements

il faut absolument rameuter du monde, en solo et en side alors a vos carnet d'adresse

la suite dans pas longtemps

jean claude

Les dossiers d'engagement seront en téléchargement sur notre blog à partir de demain :
http://classic-circus.blogspot.fr/

L'AFFICHE DU GP DE LA SIOULE :

je passe l'info dans le #7

Moi au club AMHL

Moi a Zone Rouge

laurent4663 a écrit:

Moi au club AMHL

Tu y va LOlo ?

Oui, on y sera Kiki et moi.

La manif approche et il fraudais que tout ceux qui veulent participé envoie leur bulletin d'inscription rapidement.

Nous devions avoir des commissaire de la ligue, mais malheureusement ce n'est pas le cas, nous recherchons donc des bénévoles pour faire commissaires de pistes, leurs licence sera payé par le club ainsi que les repas et pas besoin d'avoir passer le drapeau.

On sait tous a quel point il est difficile de mettre en place une manif comme celle-ci, alors on compte sur tout le monde pour que ce projet réussisse.

D'avance merci

Allez courage les gars !

Nous venons de mettre au courrier nos deux engagements

Et si l'envie de tourner au GP de la sioule me prenait, il me faut quoi ?

Celui qui dit une moto il me copiera 100 fois .....................

J'ai un ami qui me propose de me prêter une de ses Bimota pour leur faire prendre l'air.

DIALMAX a écrit:

Et si l'envie de tourner au GP de la sioule me prenait, il me faut quoi ?

Celui qui dit une moto il me copiera 100 fois .....................

J'ai un ami qui me propose de me prêter une de ses Bimota pour leur faire prendre l'air.

Il te faut une licence à la journée (LJC ou LJE) : http://www.ffmoto.org/journee-licence + un certificat médical (imprimer avec la licence) + l'équipement qui va bien (Tout est expliquer dans la la feuille d'inscription). Tu envoie les papiers et le chèque à Jean Claude Batut et c'est bon

Ça serait vraiment cool que tu roule aussi

Bonjour
Combien y a t'il de km entre NICE dans le 06 et le lieu du GP de la SIOULE ?

Je ne situe pas du tout le lieu ni le temps qu'il faut envisager pour le deplacement en sachant que j'ai du mal à avoir des congés en cette période (travail dans le milieu des piscines et divers)

Cordialement
jpp de Nice

bonsoir ,
de Nice , t'as à peu près 600 bornes , il faut prendre la vallée du rhone direction Clermont-ferrand via st-etienne , sortie Gannat (10 kms du GP) .
il faut compter 6 heures d'autoroute .
bah! c'est vite avalé par l'autoroute

J'ai vu que tu viens au GP de vichy et bien le grand prix de la sioule qui se déroule à Jenzat c'est a 20km de charmeil, bref c'est à coté.

L'allier ça a beau être paumé n’empêche on a plein de roulage d'ancienne

jppmoto a écrit:

Bonjour
Combien y a t'il de km entre NICE dans le 06 et le lieu du GP de la SIOULE ?

Je ne situe pas du tout le lieu ni le temps qu'il faut envisager pour le deplacement en sachant que j'ai du mal à avoir des congés en cette période (travail dans le milieu des piscines et divers)

Cordialement
jpp de Nice

Pendant plus de 20 ans j'ai fait très souvent le trajet de Menton c'était 700 km il y avait beaucoup, beaucoup , beaucoup moins de radar c'était 4 heures 30 avec la UNO ; maintenant c'est plus long comme le dit edenrocker tu sort de l'autoroute et t'est presque arrivé avec un paysage un peu comme les hauteurs de Nice