Nouveau venu

Bonjour,

Très vieux motard. J'ai commencé à rouler en 1968 sur une BSA. Après d'autres anglaises suivies de machines d'enduro pour finir aujourd'hui ave une Norton Commando de 1973. Je suis en région centre.

Bonjour et bienvenue

Bonjour,

Welcome to you!

Je suis de tours...

Wellcome on board !!

Bienvenue. Bonne route avec le forum

Comme moi. Ah!!! 68 . Les pavés qui volaient et moi qui louvoyait dans Paname avec ma BSA A7 . Que de souvenirs, si elle n'avait pas décidée de vidanger sur les quais de Seine à cause d'une bielle baladeuse.
Bienvenue vieux motard.

bonjour et bienvenue
sympa les vieilles anglaises

tu ne fais pas du paint-ball desfois ( vue la photo d'avatar)

Bienvenue ici

Bienvenue, très vieux motard.

(Cacajou, en 68, tu ne pouvais pas avoir le permis : aurais-tu profité qu'il soit interdit d'interdire, à cette époque-là, pour faire des choses non autorisées ?)

O.

A l'aide les gars , Notre Oli perd la mémoire .
En 68 le permis moto était dès l'age de 16 ans. Je suis de 51 , comme le pastis .

De 1922 à 1970
L'âge minimal pour passer le permis de conduire moto est de 16 ans. L'examen du permis se limite à répondre à quelques questions théoriques sur la moto, puis à effectuer un petit parcours en circulation. Le permis une fois obtenu il est possible de conduire toute moto sans limitation de puissance ou de cylindrée. Les motos de moins de 125 cm3 peuvent également être conduites avec le seul permis automobile, sans restriction de puissance.

Ah m_ !
« On » avait dû profiter de ce que j'avais le nez profondément enfoncé dans mes bouquins à cette époque-là, pour me raconter des salades que je n'ai pas pris le soin de trier.
Je me suis donc farci un vieux 125 Lambretta poussif pendant 2 ans parce que « on » ne voulait pas que j'aie une moto.
Et c'est 50 ans plus tard que je m'en rends compte !
« On » était un con.

O.

Mon papa à moi , il était motard .

Le mien aussi.

Et il avait une moto fabriquée par la boîte dans laquelle travaille maintenant son petit-fils (qui ne tire aucun plaisir de cette coïncidence).

O.

Bonjour à vous tous,

Merci pour votre accueil,

dans le désordre.

J'ai passé mon permis A en 1968 (à Paris) qui donnait droit à toutes les pétoires de la planète sans distinction de cylindrée.
Permis passé sur un side avec l'inspecteur dans le panier.
Ma première moto était donc une BSA A10 de 1951 qui elle aussi a connu une fin tragique avec la disparition soudaine d'une bielle éprise de liberté. Il faut dire que je m'étais livré à une préparation de course avec allègement de tout ce qui tournait. Le tout grâce à une formation aux joies de la mécanique par correspondance avec la "Méthode Universelle....."

Je ne fais pas de Paint-ball et mon avatar résulte d'un travail fait sur une photo.

Amicalement Nortoniste

Bien le bonjour l'ancien.

Belle époque, que je n'ai pas connu, mais celle des années 70 oui....

Par conte si t'as des photos de ton anglaise.....



PS : mon papa était motard, moi je suis motard et mon fils est motard....

Springer37 a écrit:

Bonjour à vous tous,

Merci pour votre accueil,

dans le désordre.

J'ai passé mon permis A en 1968 (à Paris) qui donnait droit à toutes les pétoires de la planète sans distinction de cylindrée.
Permis passé sur un side avec l'inspecteur dans le panier.
Ma première moto était donc une BSA A10 de 1951 qui elle aussi a connu une fin tragique avec la disparition soudaine d'une bielle éprise de liberté. Il faut dire que je m'étais livré à une préparation de course avec allègement de tout ce qui tournait. Le tout grâce à une formation aux joies de la mécanique par correspondance avec la "Méthode Universelle....."

Je ne fais pas de Paint-ball et mon avatar résulte d'un travail fait sur une photo.

Amicalement Nortoniste

Ma A7 était aussi de 51 avec suspension coulissante s'il-vous plais . Il faut croire qu'elles étaient fragiles des bielles.
Ou c'est peut-être aussi parce qu'elle graissait plus le pavé et les bottes que le bas moteur .

disons que c'était des colosses aux bielles d'argile
t'en fais pas cacajou , il y a aussi des japonnaises qui graissent les bottes .
et pis, comme on dis , quand ça pisse l'huile ,c'est qu'il y en a encore dans le carter

edenrocker a écrit:

...t'en fais pas cacajou , il y a aussi des japonnaises qui graissent les bottes ...

C'est vrai ce n'est pas une question de nationalité

Il a une de ces formes, Daniel, ce soir !

O.

Bienvenue

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Bonjour et bienvenue ici.