Salut vous tous!
je cherche la méthode théorique la plus simple pour pouvoir régler ma fourche avant qui a tendance à tabasser dans les grands virages en appui. Virage de la ferme au Mans par exemple. Sur l'angle et dès que je remets les gaz doucement l'avant s'éloigne de la trajectoire et tabasse au risque de me faire perdre mes lunettes. C'est à ce point. la piste n'est pas défonçée...
A l'arrière je suis au plus souple. mais pas trop. Cygne au Ricard fond de 5, zéro soucis donc ???