La Locomotion en Fête 2014

La Locomotion en Fête 2014
Mon reportage et 125 photos
http://www.frico-racing.com/article-la-locomotion-en-fete-2014-123695907.html

Bien, en plus raccord, la table bleue, la glacière bleue, la Gord ben bleue aussi !

En plus je suis gaté une CD une N360 même une De Lorean et Peugeot D3 ou D4 .

Un beau rassemblement en tous les cas; les camions, les tracteurs intéressant aussi.

Habitant à peine à 15 kms , j'aurais pu y aller, mais j'ai référé me faire les 17 tournants de la vallée de chevreuse. Histoire d'user un peu mes bords de pneu.
Heureusement,  Frico  était là avec on appareil magique pour ne pas me faire regretter.

Super la locomotion en fête comme rassemblement. Dommage que cela soit si loin autrement il et certain que j'aurai sorti mon BERLIET GBK18 4x4 CCF mais 90 litres de super au cent ça calme vite fait   

eh ben ! Jacky ! t'as pas remarqué la Siata spring ? sur base de fiat 850 ,
encore une voiture à pédale pour sale gosse gâté    .

merci pour les photos frico   .
pour compléter la vie en bleu , tu peux mettre une bouteille de curacao   

Patoche40 a écrit:

j'aurai sorti mon BERLIET GBK18 4x4 CCF mais 90 litres  de super au cent ça calme vite fait

Et pour le mettre en photos, il faut compter une consommation de quel ordre ?

O.

olidelac a écrit:

Et pour le mettre en photos, il faut compter une consommation de quel ordre ?
O.

Ah ben si il y a que ça pour te faire plaisir demain je te le met en ligne avec son copain le GMC deux vieux guerriers qui ont fait tout les gros feux des Landes de Gascogne avant de partir en retraite chez moi (quoique ils servent encore de temps à autres )

Et voilà les bêtes :

J'adore!

Viens à Pau avec, on sait jamais par les temps qui courent.

Ca me rappelle desputains de souvenirs en Sologne avec un GMC benne dit "le père quillard" et un GMC porte bâteau.
Du tout terrain comme jamais j'avais fait.
je vais fouiller dans mes boîtes pour retrouver quelques archives papier.

Il y a eu aussi un pompier avec sa pompe moteur de R8 de mémoire.

Superbes tes bahuts. Et pratique pour aller chercher le rosé.   

vincent a écrit:

J'adore!

Viens à Pau avec, on sait jamais par les temps qui courent.

ben pas de risque que ça brule avec ce qui est tombé sur le Béarn hier et cette nuit et c'est pas fini ça va continuer sauf samedi mais dimanche pffffffff le déluge prévu. Vous aller faire du rafting à certains endroits du circuit.   
Non je viens pas avec mes engins car avec ce que je boufferai en pétrole tu aurais de quoi faire deux saisons......

Euhhhhh, en fait Vincent maintenant on peut le dire tu étais plus intéressé  par les bahuts du papa que par sa fille   .
Ben les miens c'est des motopompes Guinard avec moteurs 203

  

Oh, les superbes machines ! ! !
Merci pour ces photos.

J'ai un gros faible pour le petit cabriolet GMC.
En rouge Ferrari, ce doit être un super ramasse-minettes le long des plages de l'océan.

O.

Patoche40 a écrit:

Super la locomotion en fête comme rassemblement. Dommage que cela soit si loin autrement il et certain que j'aurai sorti mon BERLIET GBK18 4x4 CCF mais 90 litres  de super au cent ça calme vite fait   

C'est pour ça qu'ils sont équipés d'un énorme réservoir....................   

fellicitations patoche    
ces engins sont un patrimoine , il faut absolument les conserver malgré les difficultés pour les entretenir .

ci-dessous , (6 litres au cent seulement) mais ne rigolez pas !
ce véhicule est capable d'éteindre un incendie ...
dans les grottes des demoiselles                       

edenrocker a écrit:

fellicitations patoche    
ces engins sont un patrimoine , il faut absolument les conserver malgré les difficultés pour les entretenir .

ci-dessous , (6 litres au cent seulement) mais ne rigolez pas !
ce véhicule est capable d'éteindre un incendie ...
dans les grottes des demoiselles                       

Ah c'est sur que ça a un cout, dernièrement j'ai changé deux pneus sur le Berliet et bien non seulement c'est difficile à trouver mais en plus c'est vraiment pas donné. Pour le GMC pas trop de soucis les pièces se trouvent facilement pour le GBK c'est une autre paire de manches. De plus entre les circuits d'air et d'hydraulique je ne vous parle pas des heures d'entretien, mais c'est une belle bête devenue très rare et surtout surtout la musique de ce 6 cylindres essence Hotchkiss Lago lorsque l'on lâche les 150 CV. Pour la petite histoire ce moteur est une version dégonflé du moteur des TALBOT LAGO T26 (passant de 280 cv à 150 cv).
Voici une photo du moteur TALBOT LAGO



Edenrocker j'aime bien ton coté spéléologue-pompier-aventurier