Le quizz de la semaine

Je vais laisser un peu les autres chercher. Un indice peut etre, ce moteur n'aurait-il pas servi à battre des records du monde de vitesse ?

si j'm'ai pas gouré, chsais pas si ya pas un indice dans mon précédent post ,

Norrinn Radd a écrit:

Je vais laisser un peu les autres chercher. Un indice peut etre, ce moteur n'aurait-il pas servi à battre des records du monde de vitesse ?

Si c'est le cas...............çà l'a été à mon insu

Et si c'est le cas (mais je ne pense pas), dans quelle catégorie ?

Sur ce .........................bonne nuit de recherche

bon alors ça arrive? il reste encore combien de temps avant un solution? il y en a qui vont attendre l'ULTIME seconde pour dévoiler!!!!!

y'aurais pas des aiguilles de porcquépique ?

Bentou a écrit:

y'aurais pas des aiguilles de porcquépique ?

NON, mais Dialmax a donné un très gros indice

La solution au pastis de 19H/19H30, pour que l'on puisse passer à autre chose

PS: Mon cher Dial..............sont trop jeunes sur ce forum

tout compte fait je préfèrerais moins en savoir et être plus jeune !

ça ne veut pas dire qu'on trouve instantanément, mais on se dit putain j'ai déjà vu! on cherche, un indice fait ce dire tient mais c'est pas machin qui avait fait ça et de fil (électrique) en aiguille (de boisseau) on retrouve!

le plus marrant les premières tronçonneuses que j'ai réparé étaient équipé par cette marque de moteur en 350 ou 500 !!!!

Pas grand monde aujourd'hui, sur le forum !!

Tous dans leur antre, en train de préparer Le 125 "KiVaTuer" (nouvelle marque pour le Challenge)

Le moteur qui "ressemble" à l'AJS de Bentou..................est un moteur Lyonnais

Qui ne saute pas n'est pas Lyonnais..............(çà c'est pour les footeux)

C'est écrit sur le ch'ti carter



On peut aussi le voir dans les bras de son "pilote-metteur au point", Aimé Despland..........



........................Et dans la partie cycle conçue pour



C'est donc un 600 Ultima bicylindrique DOHC (double arbre), qui fut aussi réalisé en 500cc

alors pour finir la semaine en beauté

c'est une culasse avec un nom à coucher dehors...

et par le temps qu'il fait, c'est pas gentil-gentil ...

ben

P.S. Y'aurais pas de la pomme ???

Bentou a écrit:

c'est une culasse avec un nom à coucher dehors...

et par le temps qu'il fait, c'est pas gentil-gentil ...

ben

P.S. Y'aurais pas de la pomme ???

un sacre beau moteur ce ultima

jhonguy a écrit:

alors pour finir la semaine en beauté

Base de RENNSPORT et culasses doubles arbres KRAUSER??

seulement une partie de bonne

jhonguy a écrit:

seulement une partie de bonne

un p'tit plus ??



Mince ! Le numéro est coupé, et ce n'est qu'un RS

Mais c'est le bon pilote

Pour un truc compliqué, et un nom à coucher dehors je dirais Apfelbeck, c'était des 4 soupapes radiales il a fait des culasses pour d'autre moulins je crois même en voiture, ça fait penser au 4 cylindres de FATH avec son admission sur le dessus

années 50 des bucherons viennent voir mon père en lui disant vous qui y connaissez en moto faudrait regarder notre tronçonneuse, personne arrive à la faire tourner et il paraît que c'est un moteur de moto, quand mon père la vu tout de suite il a dit je connais c'est un Ultima, la c'était un 350 mais on a vu des 500 aussi, les bucherons avaient intérêt à être costaud, 80 kg la bête!!! (je précise tronçonneuse à 2 hommes!)

c'est msieur dialmax qui a trouvé allez un ptit plus le nom du pilote

On y réfléchira demain, bonne nuit

Monsieur Lutringhauser ?

OBSOLETE a écrit:

Monsieur Lutringhauser ?

Non, çà commence par un "S" pour le prénom, et ce qui est marrant c'est que çà commence par un "S" pour le nom aussi




Mais le moteur, ici, est le RS

hier soir je pensais à Shauzu mais je ne me souvient pas de son prénom

Siegfried...

voila l'homme et la bete

DIALMAX a écrit:

années 50 des bucherons viennent voir mon père en lui disant vous qui y connaissez en moto faudrait regarder notre tronçonneuse, personne arrive à la faire tourner et il paraît que c'est un moteur de moto, quand mon père la vu tout de suite il a dit je connais c'est un Ultima, la c'était un 350 mais on a vu des 500 aussi, les bucherons avaient intérêt à être costaud, 80 kg la bête!!! (je précise tronçonneuse à 2 hommes!)

y'a même des concours de tronçonneuses... http://netkulture.free.fr/archives/2006/12/entry_1332.html