Le quizz de la semaine

Allez, tiens, je vous mets un tit lien sur l'aventure de Didier Jillet (DJ 1200) Il a conservé sa moto et nous la ressort de temps à autres pour des epos ou autres journées Cafe racers

http://www.appeldephare.com/motos/dj.html

Pour les ceusses qui voudraient pas tout s'envoyer, le machin était motorisé par une base de Pigeot 204, oui, oui

bloc fonte et culasse alu... une 4L ??? (ou qualité similaire)

Vous êtes sur la bonne piste.
Bloc fonte, culasse alu, culbuté.


Un autre indice, c'est un 1000 cc

on a retrouvé la fameuse simca mille pijot

Tu ne crois pas si bien dire Benoit:









Encore bravo.

C'est pas du "rinolt" sur le moteur cléon le démareur est devant et le cache culbu ce ferme avec 2 vis et là il y en a 4 minimum (extérieur), c'est pas du "pigeot" même punition.
A mon avis, c'est pas du bourrin francais, je vois bien un Ford ou un Opel, pour un Simca la culasse est trop "fine" leur moteur était plus mastoc.
Et puis faire fonctionner un moteur de boite a savon avec du "Keihin" a dépression,...bon appétit !......., le moulin a interrer a être un poil performant sur le haut régime.

Et ben me...de !, ça doit être d'une efficacitée redoutable un tel engin.
Pour la synchro ?...j'ai un mots du toubib je peu pas !.........

il avait un bon pote aux mines le gars qui a construit ça ?


l'esprit humain est bien tordu quand même
(celà dit sans animosité, bien sûr )

et le bruit ?? quelqu'un l'a entendu tourner ?? ça doit être assez inhabituel !

rc01 a écrit:

il avait un bon pote aux mines le gars qui a construit ça ?

Elle est plaquée, mais on ne voit pas bien sur la photo.



Quant au bruit, alors là, rien de particulier.

Bon les gars, on a été ridicule sur ce coup Bravo Laurent, tu as gagné un verre de Floc à Lurcy

On molit pas :

je l'ai déjà vu, j'essaye de retrouver, elle est pas espagnole? allumage Femsa, c'était pas une base Bultaco ,
non c'est plutôt DERBI ?

Gagné DIALMAX, Derbi proto 4 cyl, année 52 ou 53 je ne rappelle plus.

Allez, une autre devinette: C'EST QUOI ?

dèjà c'est un 50 cm3

derrière ce doit être des cartons de, je pense, groupes électrogène Honda

la référencecommence par G, pompe à eau ce serait W

Kreidler?

on pourrait y penser mais le carter de kreidler est différent et le sélecteur à gauche, le petit bout de réservoir que l'on voit, j'ai l'impression de l'avoir déjà vu en photo et dans cette couleur mais pour l'instant ?????

je ne pense pas!
les kreidler ont la transmission secondaire à gauche, a moins que la photo est été inversée.

Je ne connais pas mais je verrais bien du coté allemand

jean-louis a écrit:

je ne pense pas!
les kreidler ont la transmission secondaire à gauche, a moins que la photo est été inversée.

Non, au vu des cartons

C'est la moto de MENVUSSA !

Gérard ?

Oui, Gérard Menvussa ......

DIALMAX a écrit:

je l'ai déjà vu, j'essaye de retrouver, elle est pas espagnole? allumage Femsa, c'était pas une base Bultaco ,
non c'est plutôt DERBI ?

Derbi 392cc 4 cylindres de 1954

je l'ai retrouvée

Il est balèze notre Dialmax ! C'est aussi pour ça qu'on l'aime ! Notre revue technique et spirituelle à tous et à toutes !!!!

tu est trop gentil!
ça suffit d'avoir un peu de mémoire visuelle,d'être accroché par un engin à un moment ou un autre

d'ailleur pour l'instant j'ai pas retrouvé le 50 !!!