ballade à tracteurland

  j'ai été passer la journée chez un vieux de la vielle dans le monde du tracteur,,,
j'en ai fais quelque photos juste pour la curiosité!!!...

terrrible   

Waouhhh !!!! il a de la place le Monsieur. Il faudrait deux vies pour restaurer tout ça .

Pourquoi restaurer ?
C'est tellement sympa dans cet état !

O.

Edit

De plus, les photos sont particulièrement bien : elles rendent une ambiance très agréable.
Du soleil, des herbes sauvages, de la mécanique un peu rouillée, un peu de bordel par-ci par-là : c'est comme ça que j'imagine le paradis.

De plus de plus, j'aime beaucoup la façon de présenter les photos : la série des faces avant pour commencer, c'est une idée extra.
Chapeau Sandro, et merci.

Quelle désolation!!!!

Je n'ai peut-être pas bien détaillé toutes les photos , mais je ne vois pas un "société Française"
Ce gros mono avalait tous les carburants , même l'huile .  

  il y en a une soixantaine entier plus les bouts de pièces dans les coins,,,
j'ai prit en photos ceux qui me plaisaient le plus dans les plus accessibles!!!...

sacrée collection    

Mais c'est ou ?   

cacajou a écrit:

Je n'ai peut-être pas bien détaillé toutes les photos , mais je ne vois pas un "société Française"
Ce gros mono avalait tous les carburants , même l'huile .  

Avec de beaux ronds de fumée
https://youtu.be/xMhId8JfiUY

On pourrait compter les coups de piston   

cacajou a écrit:

Je n'ai peut-être pas bien détaillé toutes les photos , mais je ne vois pas un "société Française"
Ce gros mono avalait tous les carburants , même l'huile .  

Figure toi que j'ai travaillé dessus !!!!
temps avec admission par clapets, j'en ai taillé dans du clinquant c'était il y a il y a il y a ,50/55 ans !

Moi j'étais encore mino, mais je l'entend encore tourner . Et je ne me rappelle pas avoir de nouveau entendu ce gros "pom poum pom poum " . On avait l'impression qu'il allait caler d'une seconde à l'autre .
Je n'ai plus le souvenir , toi sûrement , mais il me semble qu'il fallait chauffer au rouge une pièce métallique que l'on insérait dans la haut moteur. 

Exactement une lampe à souder chauffait la boule pour le démarrage, comme les Lanz mais eux avait le cylindre.
La calamine était tellement dur qu'on décalaminait au burin !!!!!

Il me semblait bien. A 8 ans on ne comprend pas tout   

Mon père ne faisait pas beaucoup de tracteurs mais pendant le creux de la moto il fallait bouffer et il y avait des fidèles clients qui demandaient que l'ont s'occupe de leurs tracteurs souvent quand des collègues ne trouvaient pas les problèmes ce qui s'était passé avec ce Société Française qui ne voulait plus "tirer", 3 mécanos tracteurs s'en étaient occupé en vain, la panne était toute bête ! IL y avait une brouette de feuille mortes au filtre à air !!!!!!!!D'où l'encalaminage et la casse des clapets mais ce qui a mis mon père sur la piste d'un enrichissement anormal.
J'ai refait aussi toujours à cette époque le haut moteur d'un bicylindre Vendeuvre, un piston de cassé, il est en expo dans la salle à manger avec à côté un de débroussailleuse Kawa de 27 cm3 !

Des mauvaises langues pourraient dire que ça me préparait à m'occuper des moteurs de certaines motos que la correction m'interdit de citer !!!!!!!!!!!!!!! 

J'adore   merci pour le partage  

J'ai un voisin en Touraine, viticulteur à la retraite . Passionné de mécanique, il possède environ 150 tracteurs, autant de motos "que des Françaises" des moteurs fixes et de bateaux, Impressionnant . J'ai un piston de SFV 401 ou 402 . Je l'avais récupéré il y a environ 50 ans chez le mécano de mon bled . Dommage car je l'ai retrouvé l'année dernière en rangeant le bordel chez mon père, mais je suis bien incapable de me souvenir ou je l'ai rangé . J'ai aussi une vitrine avec un piston énorme et un petit et à côté 2 soupapes . "cherchez les fous "

Magique