je me présente...

... je m'appelle ... et non pas Henri mais Julien.
28 ans, une petite femme adorable et un (bientôt deux...) bout'chou.
Je roule actuellement en ZZR de 96 prêtée (offerte) par beau papa qui n'avait plus le temps de rouler avec... (je t'adore beau papa!)
et j'ai eu (dans le désordre et parfois en même temps) : CB500 (de 97), 550 zéphyr (de 96) et 750 FZ (de 85).



Mon projet : un racer sur base GS ou BO, ça dépendera de ce que je trouverai et de ce que vous me conseillerez (fiabilité, dispo des pièces...)
... à vous de me convaincre ...
... promis ma chérie, je termine les travaux de la maison d'abord...

bsr
bienvenu
si je peux me permettre, n'écoutes pas ce que vont te dire tous ces endoctrinés du 4 cylindres

tournes toi vers le mono, un bon gros mono qui saura te donner les seules vraies good vibration

restes concentré sur ce projet et ne te laisses pas emporter par les sirènes des multi, reviens aux sources de la moto et du bonheur

bon c'est pas le tout, le mono est chargé dans la bagnole, faut que j'aille me coucher car demain départ à 5h

gil

bin en fait le mono (ou le bi) ce serait pour me faire un petit cafe pour le quotidien, étant donné que la course à la puissance n'est pas mon truc (encore moins pour les 13 bornes quotidiennes qui me séparent du boulot) (...et encore moins au vu du peu de points qu'il me reste )

... mais pour le plaisir de la bricole et pour la piste, un petit 4 pattes avec des soupapes dans tous les coins, pourquoi pas...

je disais plus haut un GS ou un BO, mais un Z le ferait aussi, je ne suis pas sectaire pourvu qu'il y ait deux roues et un moulbif

Bienvenue sur le faux Rhum, Djou. Y aura pas grand monde aujourd'hui car ils sont tous partis à la Chatre Dépèche toi de trouver une moto pour profiter de ces superbes sorties...

monogil a écrit:

bsr
bienvenu
si je peux me permettre, n'écoutes pas ce que vont te dire tous ces endoctrinés du 4 cylindres

tournes toi vers le mono, un bon gros mono qui saura te donner les seules vraies good vibration

restes concentré sur ce projet et ne te laisses pas emporter par les sirènes des multi, reviens aux sources de la moto et du bonheur

gil

si je peux me permettre, n'écoutes pas ce que vont te dire tous ces endoctrinés du mono

tournes toi vers le 4 cylindres, un bon gros 4pat' qui saura te donner les seules vraies good sensations

restes concentré sur ce projet et ne te laisses pas emporter par les vibrations des monos, ne reviens pas à la préhistoire de la moto et aux embrouilles








c'est une blague hein ?, j'aime bien les monos aussi ...

rc01 a écrit:

monogil a écrit:

bsr
bienvenu
si je peux me permettre, n'écoutes pas ce que vont te dire tous ces endoctrinés du 4 cylindres

tournes toi vers le mono, un bon gros mono qui saura te donner les seules vraies good vibration

restes concentré sur ce projet et ne te laisses pas emporter par les sirènes des multi, reviens aux sources de la moto et du bonheur

gil

si je peux me permettre, n'écoutes pas ce que vont te dire tous ces endoctrinés du mono

tournes toi vers le 4 cylindres, un bon gros 4pat' qui saura te donner les seules vraies good sensations

restes concentré sur ce projet et ne te laisses pas emporter par les vibrations des monos, ne reviens a la préhistoire de la moto et aux embrouilles








c'est une blague hein ?, j'aime bien les monos aussi ...

Ménon, trouve toi un twin 2 temps, y'a rien de mieux !!!

Bienvenue, en tout cas !!!

A+
Benoît.

djou a écrit:

... promis ma chérie, je termine les travaux de la maison d'abord...

OH comme moi
bon fait comme tu veux mais le 4 cylindres ça chante n'est ce pas gil

bho moi j ai que une chose a te dire bienvenue
apres tous est histoir de gout

Salut Djou, oh ben non tu vas pas nous faire le coup d'une BO y'en a plein le foroum un Z ? hmmmmmmmm ouais faut voir, du genre 1000 alors 1000 J ? encore mieux .

Quelque soit ton choix soit la sur le forum.

Salut Djou !
Et bienvenu sur le forum
Pour ma part je roule en 750 GSD sur piste depuis cette année et sur ce forum tu pourras te faire une idée des motos que tu convoites en sachant que les vaccinés BO sont très nombreux et les gsiste un peu moins.
Pour ma part, je t'orienterais plus vers un 750 GSX car ça coute pas très cher ça marche bien avec 85 ch et ça m'a l'air d'une fiabilité redoutable
Le GSX a 2 fois plus de soupapes que le GSD par contre pas de roues a rayons
Voili Voilou

Oups, encore un post que j'avais raté..... Alors, bienvenue par minou djou
pour ta bécane de piste, ben chacun va précher pour sa paroisse!!!!! les écoutes pas, prends un bol d'or.... enfin, je dis ça, je dis rien y'a des pros des suzuk GS GSX GSXR ( Jean) des 1000J/R (babs) des bol d'or (JL, sandro) mais tu peux compter aussi sur pas mal de monde pour les monos et les deux temps..... Donc, tu vois qu'ici, il y en a pour tout les gouts.
Enfin, un BO........

Oui, chacun va défendre sa paroisse !!!

et les triples ??? y'a pas de commité de soutient aux triples ?

un 3 pattes 2 temps... ou même 4 temps (uniquement s'il n'y a pas plus de 2 soupapes par cylindres, hein...) pasque le père Soïchiro, il a bien essayé de coller 8 soupapes par cylindre ... si, si la NR (Never Ready) c'est tout dire !!!

Allez, un 3 pattes Kawa ou un trident, c'est de la balle aussi sur une piste !!!

et un son, qu'on n'oublie jamais... la version moto du gros V8 américain...
c'est d'ailleurs la seule bonne chose qu'ils aient inventé, ceux là, si les coupeurs de V8 en quatre, ils apellent çà une Harley ...

A+
Benoît.

Bentou a écrit:

et les triples ??? y'a pas de commité de soutient aux triples ?

et à quand un trois pattes jaune ?

gil

bob a écrit:

Salut Djou !
Et bienvenu sur le forum
Pour ma part je roule en 750 GSD sur piste depuis cette année et sur ce forum tu pourras te faire une idée des motos que tu convoites en sachant que les vaccinés BO sont très nombreux et les gsiste un peu moins.
Pour ma part, je t'orienterais plus vers un 750 GSX car ça coute pas très cher ça marche bien avec 85 ch et ça m'a l'air d'une fiabilité redoutable
Le GSX a 2 fois plus de soupapes que le GSD par contre pas de roues a rayons
Voili Voilou

oui mais faut choisir que des circuits qui tournent à droite...
ou alors tu fais les bourses pour faire un stock de carter

gil

monogil a écrit:

oui mais faut choisir que des circuits qui tournent à droite...
ou alors tu fais les bourses pour faire un stock de carter

gil

C'est pas faux mais je vais essayer qqes trucs sur la fourches pour relever légerement l'assiette de la moto et surtout travailler mon déhancher gauche

Citation :

un 3 pattes 2 temps... ou même 4 temps (uniquement s'il n'y a pas plus de 2 soupapes par cylindres, hein...) pasque le père Soïchiro, il a bien essayé de coller 8 soupapes par cylindre ... si, si la NR (Never Ready) c'est tout dire !!! Twisted Evil

ah oui les 3 c'est bien et ça fait un chouette bruit
mais la nr, c'était un 3 ? il me semble que c'était plutôt un v4 ...

oui, c'était un V4, avec 8 bielles !!!

Bentou a écrit:

oui, c'était un V4, avec 8 bielles !!!

et 32 soupapes

ah, y me semblait bien