Votre profession

edenrocker a écrit:

CORSAIR a écrit:

je remet une grosse BISE à EDENROCKER pour les pièces qu'il m'a envoyé

j'espère que les autres vont etre jaloux
tu t'es pas trompé de post ?

c'est possible sur le quel veux tu que je le mette

DIALMAX a écrit:

Vous me rappelez ce que le père me disait quand j'étais encore à l'école, j'étais parti pour être instit et voici ce qu'il m'a dit pour me prouver que c'était une bonne solution:
- Le métier de mécano tu le connais déjà, si tu fais mécano tu fera les motos des autres et pas les tiennes, regarde moi, si tu fais instit tu n'auras à t'occuper que de tes motos .

Je pense que le frangin d' edenrocker si il décidait de faire de la mécanique en dehors de la journée il ferait plus de la mécanique moto !

je le pense aussi !

CORSAIR a écrit:

edenrocker a écrit:

CORSAIR a écrit:

je remet une grosse BISE à EDENROCKER pour les pièces qu'il m'a envoyé

j'espère que les autres vont etre jaloux
tu t'es pas trompé de post ?

c'est possible sur le quel veux tu que je le mette

sur antares ! mais c'est pas grave .

Je pense que le frangin d' edenrocker si il décidait de faire de la mécanique en dehors de la journée il ferait plus de la mécanique moto ![/quote]

C'est exactement ce que je faisais . Jamais de voitures en dehors du boulot.

Je me lance . Mon père était artisan maçon parce que son paternel "mon grand-père" lui a dit tu seras maçon . Comme son père à lui "mon arrière-grand-père lui avait dit tu seras maçon . Sauf que mon grand-père n'est pas resté longtemps maçon ; passionné de vigne il est devenu vigneron avec une entreprise de maçonnerie autour du cou qu'il a gentiment légué avec obligation à mon paternel . qui lui était passionné de mécanique . Comme il avait que des potes mécanos ou passionnés et qui pratiquaient la compete moto, surtout le cross . je suis tombé dedans . Et moi au grand plaisir de mon paternel j'ai été mécanicien . Auto parce que les motos c'était juste un truc pour rigoler . de toute façon je suis vite passer au poids lourd et un peu l'agricole, car la ont fait vraiment de la mécanique . ça fait maintenant pas loin de 50 ans que je mécanique et je m'amuse toujours autant . Depuis environ 10 ans je ne fais plus que quelques autos et mes motos car j'ai le dos bien fumé . Aucun droit à la chute .J'ai failli me mettre à mon compte plusieurs fois, mais à cause ou grasse à mon épouse qui est comptable, j'ai toujours laissé tomber au dernier moment . Je bosse pour finir à France télécom "ORANGE " comme technicien en internet privé " l'entreprise " . Ils vont me fiche à la retraite "veulent plus de vieux . Et je pense que ça va bien m'arranger . J'ai 100 ans de projets urgent bien sur .

Profite bien de cette future retraite .
Tu verra , pas le temps de s’ennuyer quand on sait faire tourner les boulons . Et peut-être qu'on pourra se croiser sur les petites routes essonnienne.

@ clubman, profite bien de cette future retraite !

pourquoi écris tu aucun droit à la chute

C'est sympa tous parcours, intéressant passionnant et ça fait des histoires à raconter;
je ne veux pas répondre à sa place mais ça me semblait évident en ayant travaillé dans le PL et l'agricole d'avoir le dos en compote donc les risques sont plus grand en cas de chute .

DIALMAX a écrit:

C'est sympa tous parcours, intéressant passionnant et ça fait des histoires à raconter;
je ne veux pas répondre à sa place mais ça me semblait évident en ayant travaillé dans le PL et l'agricole d'avoir le dos en compote donc les risques sont plus grand en cas de chute .

                                                                                     Toutafait . C'est aussi pour ça que j'ai changé de metier . Mais j'ai un coffre à jouets adapté .                                                                                    

Ah ... ouai , ça rigole pas ,  ,

DIALMAX a écrit:

C'est sympa tous parcours, intéressant passionnant et ça fait des histoires à raconter;
je ne veux pas répondre à sa place mais ça me semblait évident en ayant travaillé dans le PL et l'agricole d'avoir le dos en compote donc les risques sont plus grand en cas de chute .

moi qui est le même âge que clubman et de gros problèmes de dos aussi j'aurais bien voulu savoir pourquoi les risques sont + grands si ont a le dos en compote
afin justement d'y remédier

clubman a écrit:

Ah ! Toi aussi, tu fais une MF ?

Euh... je sors.

O.

MF ...? Magnifique Flat

Je voulais une moto rouge 900SS mais j'ai roulé 20 bornes géniales et quelques séances de kiné pour tout remetre  d'equerre . Mais j'ai quand méme une moto rouge .                                                                                                                                                                  

clubman a écrit:

Je me lance . Mon père était artisan maçon parce que son paternel "mon grand-père" lui a dit tu seras maçon . Comme son père à lui "mon arrière-grand-père lui avait dit tu seras maçon . Sauf que mon grand-père n'est pas resté longtemps maçon ; passionné de vigne il est devenu vigneron avec une entreprise de maçonnerie autour du cou qu'il a gentiment légué avec obligation à mon paternel . qui lui était passionné de mécanique . Comme il avait que des potes mécanos ou passionnés et qui pratiquaient la compete moto, surtout le cross . je suis tombé dedans . Et moi au grand plaisir de mon paternel j'ai été mécanicien . Auto parce que les motos c'était juste un truc pour rigoler . de toute façon je suis vite passer au poids lourd et un peu l'agricole, car la ont fait vraiment de la mécanique . ça fait maintenant pas loin de 50 ans que je mécanique et je m'amuse toujours autant . Depuis environ 10 ans je ne fais plus que quelques autos et mes motos car j'ai le dos bien fumé . Aucun droit à la chute .J'ai failli me mettre à mon compte plusieurs fois, mais à cause ou grasse à mon épouse qui est comptable, j'ai toujours laissé tomber au dernier moment . comme technicien en internet privé " l'entreprise " . Ils vont me fiche à la retraite "veulent plus de vieux . Et je pense que ça va bien m'arranger .  J'ai 100 ans de projets urgent bien sur .

Encore une belle histoire !! :\

superbe ,y a tout ce qu'il faut et le pont 2 colonnes ça c'est indispensable pour
entretenir... le dos

pour revenir au "droit à la chute" ,moi aussi j'y suis interdit depuis mon accident il y a
2 ans qui m'a valut 3 mois d'arret de travail .
quand j'ai repris le boulot ,mon patron m'a tout de suite demandé si je continue à faire
de la piste en moto ! ....

3 mois d'arrêt de travail
je savais bien que le travail c'est dangereux

moi aussi mon patron me demande si sérieux mon projet de faire de la piste la saison prochaine
et il essaie régulièrement de me convaincre de laisser mes motos pour faire de la course auto avec lui et je lui réponds que je n'ai pas le courage de me mettre au volant d'un tel engin
enfin bon...mon patron ...c'est mon fils