VMA At Navarra

C'était fin Mai. C'était chaud et mal barré en pleine crise de manque de gasoil avec les 2400km à faire pour 4 tours de manège. Mais nous l'avons fait. Partis avec 100L de fuel au cas où, que nous rapporterons parce que les pompes de l'Autoroute étaient toutes approvisionnées(...) nous voilà tous les 3 en Espagne à bord du Motorhome attelé après 12h de route quasi non stop. Roland a préparé le Pastouret et Jocelyne les tapas pendant que Jean Pierre fait la vigie.
Belle soirée en perspective qui se terminera aux alentours de 2h du matin. Pas très bon pour les roulages du Vendredi.
Le programme du matin: Changer l'embrayage du Pantah, changer les aiguilles et les gicleurs. Après essais, changement des amortisseurs et de la transmission secondaire. La machine va mais le bonhomme rame à reprendre confiance après cette double chute à Croix. Pour Rémi, le G50 va très fort et Monsieur est très à l'aise. Très bon chronos qui promettent. Plus rapide que le Pantah qui peine à descendre sous les 2.20. Ca c'est à cause du Basilic...
Roland assure. Il est en tête du championnat 350 Vintage et compte bien y rester.
Soirée Bolognèse.
Samedi sous le soleil, deux séances d'essais sur le sec. le Pantah descend enfin en 2.12. Rémi est en première ligne Vintage et le Pantah en 6ème classic.
1er départ pour Rémi et Roland, la pluie arrive sur le milieu de la course et après la chute de Gérard Pont sur Absaf et Kurt sur Patton, il récupère la 3ème place. Roland se fait niquer la 1ère place mais rentre des bons points. Pour les classics c'est l'orage et le désespoir. Course sur des oeufs car la piste est bourrée de trace de gomme. Erreur fatale, les autres Pantahs me collent un tour et me doublent avec une aisance stupéfiante. Respect!
Soirée Paella!!!
Dimanche Warm up à 9h. Très décidé.
Course à 10h30. Soleil. Ca va mieux mais je suis bouchonné suffisamment longtemps pour perdre le contact avec la tête de la course qui roule en 2.07. Les autres Pantahs en 2.09 (comme moi) sont dans mon viseur, mais la 6ème ligne coûte cher... Trop risqué et de toute façon Christopher Turner sur 400 Four est intouchable. Finish en 5ème place, des petits points qui rentrent doucement mais une chance de titre qui s'éloigne.
Rémi nous fait une très belle course et se bataille sévère avec Willy. Rien que ça! Finish en 3ème place et des gros points qui rentrent et le mettent à l'abris.
Roland 1er 350 !
Francis hammond 3ème Evo sur la pluie et 4ème sur le sec. Chapeau Mec!

Un super circuit très rapide mais aussi très lent. C'est un paradoxe qui en dit long sur les réglages partie cycle et freinage...

On fait le plein et on rentre sous la flotte...
Weekend un peu de merde mais qu'est-ce qu'on a bien bouffé!!!

Dans 4 semaines, circuit Carole, autant dire que les pilotes du sud devraient avoir du fil à retordre...

Merci Vincent pour ce reportage et la video.
Ne manges pas trop sinon, il faudra changer de combinaison

Merci pour ton CR, il y a un truc que je comprend pas sur la vidéo, avant 16mn42 il y a une machine devant et à 16 mn 42 elle disparait dans la ligne droite !! Volatilisée !

J'ai lâché l'affaire avec le 600 histoire de ne pas retomber pour rien du coup c'est chiant les tours de manège tout seul. Déjà que c'est pas très drôle mise à part le départ.

Ca commence à me manquer de ne pas vous avoir vu .

belle video est tres beau circuit

merci pour le CR et la vidéo...