Un ptit nouveau

Salut , je suis dans l Ain , 47 ans passionné de motos depuis toujours .

Je restaure une 125 YAMAHA TA , donc si vous avez des tuyaux ou adresses je suis preneur .

Je recherche un jeu de pistons plus dispo chez YAM .

merci a vous

salut
un gars sur le bon coin vends ca : Yamaha AS3 & TA 125 piston neuf racing307-11631-70
en tapant ca dans leur moteur de recherche tu devrais tomber dessus
je ne connais ni le gars ni la qualite de ce qu il vend , donc a toi de voir

Bonjour et bienvenue BUZPAT

A priori sur l'annonce LBC il n' y a qu'un seul piston, c'est déjà ça mais il en faudrait bien deux je suppose ?
Il y a des références qui se terminent par "96" ou par "98". Ne connaissant pas la logique de codification de Yamaha je ne sais pas à quoi correspond cette terminaison.

Quelques pistes :

https://www.theolouwesmotors.com/piston-new-racing-as3-ta125-piston-pistonring-pistonpin-clips-307-11631-70-96-compl-kit-new.html

https://www.ebay.fr/itm/YAMAHA-TA125-TA-125-PISTON-KIT-/121299684749

https://www.amazon.com/Yamaha-Piston-gasket-kit-pin-clips-307-11631-70-96/dp/B079G117Y3

Mille merci, je regarde et vous tiens au jus

Soit le bienvenue

C'est marrant ton pseudo, ça aurait pu être moi. Le mien c'est buzzer et mon prénom Pat

Bonne recherche pour tes pistons

Hihihi
Excellent

C est le nom de mes chiens Buz et Pato

Moi c est Gilles

L annonce sur le bon coin est super intéressante un piston d origine , je n est pas confiance aux autres je pense que c est des copies chinoises

Vous connaissez d autres adresses pour pièces partie cycle et moteur .

Je crois aussi que ma moto n'a pas le cadre d 'origine , je ne suis pas sur de la marque mais apparament c est PEM ....

Si il y a des connaisseurs

merci encore pour votre aide précieuse

buzzer a écrit:

Soit le bienvenue

C'est marrant ton pseudo, ça aurait pu être moi. Le mien c'est buzzer et mon prénom Pat

Bonne recherche pour tes pistons

C'est marrant, je vois le pseudo "BUZPAT" et instantanément je pense que nous fait-il ?

Bonjour Bienvenu ici

Bonjour et bienvenue ici

Des photos de la bête ?

Purée pas moyen d envoyé une photo ,trop lourd je l ai portant converti en jpg

désolé

Du coup j'ai cde le piston sur le bon coin merciii pour le tuyau

de rien
il ressemble a cela ton TA ?
LA c'est une prépa jacky germain

Oui , hormis le cadre, l allumage et freins avant tambour double cames

J'ai un pote qui a couru sur une TA à cadre PEM en 1974/1975, c'était celle-ci

         

Mondialen a écrit:

J'ai un pote qui a couru sur une TA à cadre PEM en 1974/1975, c'était celle-ci

         

oui c est la même sauf la couleur , je l ai acheté a un pilote d oyonnax

coool

Ben mince j ai reçu piston 307-11631-70-98
il est plus court environ 1 cm

Ben  elle va marcher beaucoup moins bien, c'est sûr

Sur toute la circonférence ?
Autrement les côtes sont les mêmes ?

Whaoo avec beaucoup de retard désolé ,en fait j ai un Kit GYTR

Les pistons sont differents et introuvable

Bon j ai quand meme remis la moto en route ouf

Je vais continuer tout doucement a la restaurer

Je vous tiens au jus

Merci

Salut, la bienvenue CHEZ TOI

ils sont nazes tes pistons ???
sinon, y'a toujours moyen de rattraper les jeux en nicasilant les cylindres... ?
enfin, faut voir l'état et les jeux des pistons, les segments, ça doit pouvoir se trouver ???

Merci Teewi, les pistons sont moyens , je pense que je vais refaire le traitement des cylindres

Merci beaucoup

Bonsoir Buzpat,
Possesseur d'un TA de 74, j'ai rencontré les mêmes problèmes que toi: trouver des pistons & segments.
Les haut moteurs TA utilise des pistons "courts" et les kits GYT des "longs".
Il y a un spécialiste en Hollande qui vends les deux modèles : emot.nl. Les pistons sont des barikit de très bonne qualité. Mais attention, il n'y a pas toujours du stock, à voir avec eux.

Par contre, si comme moi tu le démarres de temps monté en temps (pas pour faire un championnat, quoique) la solution que j'ai adoptée : des pistons d'AS1 en cote standard, retravaillé comme les pistons originaux monté avec un seul segment. Ca marche pil-poil. Je les acheté chez YAMBITS mais on peut surement en trouver ailleurs.

Si tus besoin d'autres tuyaux, n'hésite pas à me demander.

Serge

PS: ton kit GYT, c'est un AS1 ou un AS3 ?

Salut Norrinn Radd, content de te voir passer par la .

Les pistons de Suzuki 125 GT sont plus costaud au niveau de la calotte que les AS1 et sont identiques en tous points.
J'ai fait la greffe sur la mienne, elle a pris comme il faut
De plus il y deux cotes supplémentaire en réparation.