Calendrier VMA et TEC 2009

Je vais bientôt avoir les horaires pour Carole du 30 août

OK, merci Christian.

merci , j attends donc pour m organiser

Tu viens rouler ???

non , non , juste vous mettre ma carte mémoire

Si un jour tu veux des images embarquées
et si tu as le matos...

vincent a écrit:

Si un jour tu veux des images embarquées
et si tu as le matos...

C'est vai que ce sera original, ces images de toutes ces motos qui dépassent par la droite, puis par la gauche, en ligne droite, en courbe...

Chris-76 a écrit:

Vitesse Moto Ancienne:
- 28 & 29 mars Le Mans Solo
- 26 avril Carole Solo et Side-car
- 10 mai Croix Solo et Side-car
- 14 juin Magny-Cours Solo (n'est plus à confirmer)
- 28 juin Mérignac Solo et Side-car
- 30 aout Carole Solo et Side Car
- 6 septembre Le Vigeant Solo
- 10 octobre Nogaro Solo

Bravo à Evelyne et toi...

Il est super votre calendrier... Vivement 2010.

:7002:

A propos, quand connaitrons nous les évolutions du réglement ? Au diner annuel ?

Patrick,
ce calendrier, c'est celui de 2009. Pour le calendrier 2010 et le règlement, ce sera probablement à la remise des prix...

Raoul Volfoni a écrit:

Patrick,
ce calendrier, c'est celui de 2009. Pour le calendrier 2010 et le règlement, ce sera probablement à la remise des prix...

Pourtant, j'avais pas bu, ni fumé de substances illicites...

C'est vrai qu'il était bien ce calendrier !!!!!!


mais ce sera encore mieux l'année prochaine

RD92 a écrit:

vincent a écrit:

Si un jour tu veux des images embarquées
et si tu as le matos...

C'est vai que ce sera original, ces images de toutes ces motos qui dépassent par la droite, puis par la gauche, en ligne droite, en courbe...

J'avais pas lu...

Pour la peine tu rouleras pas avec ta rd!
y'a un yr5 sur le bon coin ou je sais plus où;
Ou un ducat

vincent a écrit:

RD92 a écrit:

vincent a écrit:

Si un jour tu veux des images embarquées
et si tu as le matos...

C'est vai que ce sera original, ces images de toutes ces motos qui dépassent par la droite, puis par la gauche, en ligne droite, en courbe...

J'avais pas lu...

Pour la peine tu rouleras pas avec ta rd!
y'a un yr5 sur le bon coin ou je sais plus où;
Ou un ducat

ça va pas non.... J'veux un truc qui roule...

Non, tu vas continuer à respirer les vapeurs d'huile 2T...

Pour en revenir au sujet, l'endurance du TEC à Magny-cours fin Juin accepte bien évidement toutes les cylindrées. Donc amis monoducatistes et autres trombones à coulisses c'est l'occaz de rouler 4 h à 1 ou 2 motos là où les superbikes se traînent un peu à mon goût.
Même les tz ont leur chance. Moins tu consommes plus tu roules vite.
Je rêve de ramener le 250 ducat qui a fait le bol mais son proprio freine des 4 sabots depuis qu'elle est tombée de la table d'opération.
Bougez vous sur le forum ça peut faire un beau rendez-vous annuel!
Tec + VMA + le soleil... Crénond'un chien faut remplir les grilles, une pâquerette collée au cul ça porte chance.
http://www.trophee-endurance-classic.fr/

Un week-end de fou, du bonheur pour certains, la misère pour d'autres.
Le tout bon, c'est la Honda et ses boys, un grand moment, deux bons pilotes, une équipe soudée, des relais bien gérés, ils vous raconterons.....
Week-end de folie pour Christophe, après l'endurance on le pensait fatigué, on se trompait. Un coup à toi, un coup à moi, 400 Honda contre T500, je te fais le freinage, tu me fais l'intérieur, je te fais l'extérieur..... l'autre, il a craqué !!!!!
Gros soucis de boîte pour la Ducati de Cristian et Claude, après le deuxième relais. Probable salade de pignons. J'ai ramené la moto la mort dans l'âme. Je sais désormais inverser un sélecteur sans me cramer.
Pas top pour nous et la 350, les chemises sont passées sous le plan de joint du bloc-cylindre, et un joint dans le Guinness des records. (avec le piston d'Alexix) On a pensé mettre le feu à la brêle.
Champagne pour Alexix (une bougie et son filetage en guise de bouchon et fin de l'aventure) qui ne c'est pas boîté ce week-end.
Non, c'était le tour de Patrick de s'y mettre, avec en prime la Honda de Christian sur les côtes ( très peu de dégats, les roulettes de protections était fournies par le Barreau de Paris) Comme il ne se relevait pas, nous avons des sueurs froides.......
Spectaculaires les serrages chez eux, il y a de la poudre d'alu jusque sur l'extérieur des silencieux.
Philippe et sa Yamaha, ben on passe, heureusement il y avait l'endurance.
Pas mieux pour Gef. Même tristesse que chez les A'Ch, l'un pense retourner à la peinture à l'huile, l'autre à la pêche en eau dormante.
Michel et sa Ducati, peut-être un vilebrequin, bref, ça cognait grave !!!!!
Jean n'a rien cassé, n'est pas tombé, mais a peu communiqué sur ses courses..... Merci Cristine pour ton accueil.
Un peu de mécanique pour Vincent, mais rien de grave. On l'a vu plus en forme.
Pas de gros soucis pour Rolland, sinon des petites mains féminines pour étaler la pommade.
Du travail à prévoir sur les suspensions de la Yamaha de J-M que j'ai enfin rencontré. Bien réglée, il gagne 5 secondes au tour. Merci à toi J-M pour les prêts de gicleurs.
Merci à notre ami amateur de T5 d'être venu, ainsi qu'à Yann et Adèle.
Merci à Pierre et à son fils, vous êtes formidables.
Merci à JPL pour tous ses conseils, pour l'Avgaz, j'en ramène à la prochaine. (13 à 1 !!!!!!! Mais vous êtes fous !!!!!)
Merci à Pierrot le panneauteur devenu rouge écrevisse pour être mieux vu des pilotes.
Merci à Claude pour la cuisson des pâtes, j'en connais qui après un week-end pareil ne sont plus en capacité à faire la cuisine.....
Merci à Cris et Evelyne sans qui tout ceci ne serait pas arrivé.
J'oubliais Gégé et ses LC..... des avions !!!!!!