Vous, vous en êtes où ??? prépa machine bien sur...

Salut,

en voilà pour un sujet de discute...
Parce qu'on voit parfois des débuts de prépa... et puis une attente... et puis encore des fragments de transformations

Alors je commence: mes deux 125, le GT et le Benel' sont en attente de temps et de pièces, je m'occupe actuellement de mon CBK, histoire d'être moins ridicule à Veaux comme l'année dernière (en projet, un renfort de bras oscillant style Kawa Lawson Réplica des années 80)

Sinon, Thérry du 69 c'en est où ???
Babs, du 500 XS.R ???

L'hiver au coin du feu...

bin moi je bosse dans ma maison et il pèle dans le garage, donc la suite de mes bidouillages ça sera à partir du printemps ... peut être, ou cet été quand je pourrai bricoler le soir
en fait j'ai la facheuse habitude de bricoler ma bécane quand c'est le moment de rouler

enfin comme ça au moins les consommables ne me coûtent pas cher ...

bennnnnnnnnnnn moi je l'ai déjà dis à claude, le super GBC124 de junior est à l'arrêt, enfin presque, le moteur est chez dieu.
Quand à la partie cycle, j'ai un souci de résé!!!!!

rc01 a écrit:

bin moi je bosse dans ma maison et il pèle dans le garage, donc la suite de mes bidouillages ça sera à partir du printemps ... peut être, ou cet été quand je pourrai bricoler le soir
en fait j'ai la facheuse habitude de bricoler ma bécane quand c'est le moment de rouler

enfin comme ça au moins les consommables ne me coûtent pas cher ...

Idem, j'ai un peu la facheuse habitude de bosser dans l'urgence... si c'est pour ce week-end je m'y attelle rapide sinon je laisse un peu courir...

bin dans mon cas je sais pas si on peut parler de bosser dans l'urgence, ma mob ça va faire 3 ans que je l'ai commencée

C'est comme a l'hopital
les urgences tu sais quand t'y rentre ,pas quand tu ressorts.

Pour me faire plaisir, ce soir, j'ai posé ma coque Roca et c'est bien tout.
Juste pour voir à quoi ça va ressembler.
Photos demain, j'avais pas l'appareil.

pour moi, la rs a le ventre totalement ouvert , j'ai reçu tout les roulements , mais j'ai un soucis , le piston est introuvable.
Il faut que je regarde si un autre peux se monter
Sinon je bosse un peu sur la 350 , j'attends de la durite avia d'huile, pour finir de monter le radiateur.
J'ai aussi entre autre bossé pour un cb1100R , et d'autre p'tits truc pour d'autres machines

william38 a écrit:

pour moi, la rs a le ventre totalement ouvert , j'ai reçu tout les roulements , mais j'ai un soucis , le piston est introuvable.
Il faut que je regarde si un autre peux se monter

Tu m'étonnes Claude, j'en ai acheté un chez Yamaha l'année dernière, le magasinier m'avait dit que ce sont les même que les TY et que c'est pour cela qu'il y en avait en stock.

merci Laurent,je vais engueuler J Marie lui s'occupait des pistons pour nos brêles , et moi des roulements

Moi le temps je l'ai, c'est plutôt du coté pognon que ça ne suis pas, donc ça traine en longueur, et qui plus est, la moto est à 100 bornes de chez moi alors je la bricole pendant les beaux jours
Sur Lyon j'ai possibilité d'avoir deux garages mais pas un seul est équipé en jus
Sinon j'ai amené des devoirs à la casba, le résé et la selle, j'ai commencé le ponçage, j'achèterais à mesure le matos pour mastiquer appreter et peindre.
Je dois récuperer des plaquettes qui sont en commande, j'attend pour une durite avia, batterie. Des petites bricoles esthétiques. Un problème de démarrage qui je pense sera résolu cet été, en plus j'ai fais un coup de fusil sur un allumage électronique Multic, 80 € au lieu de 249 € (jamais monté)
Et je passe bien entendu sur l'équipement du pilote que je n'ai pas
Mais j'y crois

la mienne seras fidele a son habitude ,,,un train de pneus
vidange et filtre et gazsssssss :

Salut,
un peux dans le même cas que Babs, mes motos ne sont pas chez moi et aussi j'améne de temps en temps des bricoles à la maison:

le 500 XS du frangin (avant/aprés)



et le CBK



petite question comment qu'on fait pour régler des achats à l'étranger (ex: Allemagne, Hollande... par transaction interbancaire?)

tu peux payer par paypal, je fais comme ça.

Salut,

william38 a écrit:

tu peux payer par paypal, je fais comme ça.

oui mais comment ça marche (Paypal prends sa comm' dessus, non?)

tu vas sur leurs site , tu t'ouvre un compte et c'est parti.

C'est le vendeur qui paye les frais.

Pour le piston, j'avais posé la question vendredi dernier au Yamaha de chez moi qui m'a dit que cette pièce ne se faisait plus. Le mago doit avoir une vingtaine d'année, il a mis un temps fou pour trouver les microfiches (les modernes sont sur disquette) totalement ignorant des gammes anciennes. En environ trois quart d'heure, il m'a trouvé un joint et un flotteur. Alors, lui demander qu'il fasse la liaison avec une TY !!!!!!
Ici, pour les pièces moto, c'est la galère.
Un exemple, j'ai pris des pièces pour la 125 GT par Laurent qui se sert sur Grenoble. Le Suzuki du coin implanté depuis 2 ans ne savait pas que ça avait été fabriqué et ne disposait d'aucun document.
Côté mécanique, ça avance !!!!!!
Par contre, je désespère de trouver un réservoir en poly qui monte sur la 125 LC. Un kit Restom et une couche de peinture, je vais remonter l'origine. Et si la brêle est sympa j'en ferais un plus tard.

OBSOLETE a écrit:

il a mis un temps fou pour trouver les microfiches (les modernes sont sur disquette) totalement ignorant des gammes anciennes.

Jean-marie, tu te souvient des magasiniers lorsqu'ils ont employé les visionneuses et les micros fiches pour la première fois?
Ils préferaient de loin leurs vieux parts-lists.
Tu explique un décalage identique avec les djeuns et les moyens techniques actuels.

Salut,
pour les prepa des breles , j ai encore pas fait grand chose, fait trop froid pour la peinture et pour bricoler et puis cote pognon, c est pas top, deja qu il faut commencer a payer les engagements pour le BO classic et les diverses manifestations de ce printemps.

Herve,
Pour les achats a l etranger, il y a le virement iban, çà coute environ 3€, renseigne toi a ta banque

JR

bsr

moi j'en suis là:



bon ben vous avez la marque
pas dur de trouver le moteur

gil

chez Honda les microfiches les plus vieilles que je trouve datent de 78, chez Kawa c'est moins vieux
il est vrai que les bouquins étaient plus lisible enfin au début!! mais c'est surtout l'encombrement au bout de quelques années !!!!!!!!

monogil a écrit:

bsr

moi j'en suis là:



bon ben vous avez la marque
pas dur de trouver le moteur

gil

KKOIIII Gilles, tu remonte un TZ?????? t'es passé au deux temps qui fume?????? pffff lacheur va!!!!!

monogil a écrit:

bsr

moi j'en suis là:



bon ben vous avez la marque
pas dur de trouver le moteur

gil

oh lui hééééé il va nous pourrir pffff c'est trop injuste !!

salut gilles

beuh non, chui sûr qu'il va y mettre un 500 sr dedans

rc01 a écrit:

beuh non, chui sûr qu'il va y mettre un 500 sr dedans

je dirai plutôt dessous
j'ai essayé sur le velo et ça le fait déjà
ça va viendre comme les sous

gil