Bas moteur XR250 (1984) et jeu lateral du vilebrequin

j'ai acheté il y a deux ans une moto en pièces détachées pour récupérer la fourche à disque et la monter sur ma XR perso qui était en frein a tambour. Le vilebrequin de la première était HS ainsi que la culasse mais j'ai réussi à trouver un vilo aux states pour 35€ port compris et je me suis dit que j'allais la remonter.
J'ai filé le bas moteur à remonter à un mécano moto yamaha (une connaissance du boulot) car il fallait remonter la boite de vitesse (et là je n'y connait rien!). Il a finit de le remonter mais il se trouve qu'il y a un jeu lateral au niveau des roulements du vilebrequin (mauvais vilebrequin?).
Faut-il une cale ou une pièce (cloche d'embrayage ou volant moteur) vient bloquer le vilebrequin à sa place?
Sinon une idée?
J'aimerai l'avis de quelqu'un qui a déjà démonter un moteur de XR (voir XLR qui doit avoir la même conception générale).
merci de votre aide.

Ne sachant pas si il est similaire au 250 XLS, voici une page si oui je te scanne d'autre parties

malheureusement c'est pas le même. celui du XR s'ouvre sur le plan vertical.
personne n'a l'air de connaitre ce moteur.
Si vous avez de la doc?
en tous cas merci

tu a trouvé ? j'ai peut etre la revue technique , il faudrai que je regarde ; dit moi si tu a encore besoin je regarderai !

Rien trouvé pour l'instant. Pas beaucoup de connaisseur sur cette moto.
merci de ton aide