Le T500 nouveau est arrivé

engrevals a écrit:

ratz a écrit:

le 500 four te suffis pas ?

EN fait c'est un 500 mais le berlingue est un 550, on s'est fait eu

Pas grand chose à en faire

Ce soir perception du RD , je connais maintenant le sens du terme " sorti de grange "





Attention, la photo est flatteuse, tous est rouillé , le réservoir est défoncé mais le moteur n'est pas bloqué ( 22000 kms ) , comme le four, on a avec mon pote sauté sur l'occaz' ( on a eu du pot cette semaine ) Par contre pas moyen d'avoir les clefs et la CG

Comme le dit looping il vaut mieux partir du 550, le 500 ayant boite et embrayage de la 350 ça ne va pas loin quand tu tire dessus!!!!! avec la mienne et les pistons de 750 10 tours de magny cours vieux circuit je n'avais plus que des points morts!!!!!!!!!!!
en plus les pignons ce soudaient sur les arbres!!! ils se découpaient suivant le pointillé(les trous de crabots!)

MERCI...DIAL... ... HEIN