Echappement.

J'aurais un p'tite question a propos des échappement libre.

Quand je parle de libre, c'est que c'est du libre, sur ma BM par exemple, collecteur sans repartiteur, et 2 tube conique avec zero chicane et zero contre cone.

Du libre quoi.



Est ce que cela peut abimer le moteur de rouler trop souvent comme ca?

Est ce que ca peut faire peter une soupape d’échappement?

j'ai déplacé pour mettre ton post dans mécanique

Dans l'absolut un moteur en echappement libre est juste "anti-performant", seul cas de risque de déterioration mécanique est celui de la fuite au collecteur (raccordement culasse/tube) car en décélération on aspire des gaz frais par la dite fuite et on augmente la T°c des gaz du fait de l'injection d'oxygène, ce qui fini de déterioré les HC (hydrocarbure imbrulé) et donc combustion dans les tube et augmentation de la T°c.
Dans des cas extrème cela peu conduire a la destruction en partie de la soupape (crique ou fusion) du fait d'une température trop elevé en aval et donc mauvais refroidissement de celle-ci, donc destruction a la longue.
Sur les echappement "racing" de l'époque une petite collerette était raporté a la sortie des cones de sorte a crée une résonance et de ce fait réduire (ou augmenté) la célérité des gaz.

Dans ton cas, seul un bruit infernal et des perfs cataplasmique, tu n'apporte rien de plus.

Mets des "flûtes" HOSKE sur ta BM, tu auras le son et un gain de puissance.