Présentation

Salut à tous, moi c'est Benjamin, Ben, BenJ comme vous voulez. J'ai 24 ans suis Marseillais et mon papa m'a refilé un sale virus, celui de la moto

Je prépare actuellement mon permis gros cul cube et j'ai déjà ma monture toute prête dans le garage. Un VFR 750 de 1990 la plus belle la plus rapide (forcément elle est rouge ) .
Mais j'aimerais surtout partager ici avec vous la passion pour les engins plus anciens, des vieux tromblons diront les ignorants, les autres diront des merveilles.
Je ne suis pas un grand connaisseur mais je penses avoir trouvé le bon endroit pour apprendre.

j'ai quelques idées pour faire de la piste mais j'y viendrais plus tard.

si non si il y a un sujet où mettre des photos du sunday ride classic j'en ai quelques unes à vous proposer.

pour les photos du Castellet ici
https://anciennes-en-piste.motards.net/t5693-vma-castelet-photos

Bienvenue

Tu ne va pas pouvoir poster d'image pendant quelque jour car tu est nouveau alors ne t’inquiète pas, pour savoir comment les mettre voici un tuto : https://anciennes-en-piste.motards.net/t4557-didacticiel-pour-poster-des-photos

Bienvenue, Benjamin !

O.

Bienvenue jeune marseillais tu amènes le soleil avec toi aujourd'hui

Bienvenue ici

Bonjour et bienvenue Benjamin

Merci a tous

Je verrais plus tard pour les photos alors.

Bonjour Benjamin et bienvenue ici.

bienvenue ici !

Ca rajeuni sur ce forum . Bienvenue Ben .

Salut et merci.

Il faut bien des jeunes pour assurer la relève si non totes ces machines vont finir en ramasse poussière.

marro89 a écrit:

Il faut bien des jeunes pour assurer la relève si non totes ces machines vont finir en ramasse poussière.

« Souviens-toi, homme, que tu es poussière, et que tu redeviendras poussière »*.

Ceci est donc une machine qui a fini en « ramasse-poussière » :


O.

* Si quelqu'un a compris comment on peut « redevenir » quelque chose qu'on est déjà, il est prié (!) de l'expliquer.

ça me plairais bien pour mon dernier voyage

C'etait pas le sens de ma phrase mais c'est bien trouvé

cette forme de corbillard ne m'emballe pas terriblement mais on pourrait imaginer d'être un " corps billard" pour des joueuses virtuoses !

Si je ne me retenais pas afin de ne pas être catalogué d'emblée je rajouterais que pour jouer en corps au billard ( j'ai pas trouvé mieux...) il faut des boules et une queue.

Mais je me retiens

marro89 a écrit:

Si je ne me retenais pas afin de ne pas être catalogué d'emblée... Mais je me retiens

Ça y est : tu es catalogué en tant que gars qui se retient !

O.

Plusieurs avis peuvent être dévellopés dans ce cas précis de gars qui se retient!!!!!

Salut à toi Marseillais

salut et bienvenue!!!

Haha je suis donc le gars qui se retient

Je vous laisse libres d'interpréter :ange:

Merci pour l'accueil en tout cas

En ce qui concerne mes idées de pistarde, je ne cherche pas forcément des performance de folie, a vrai dire ce qui m'attire le plus dans motos des années 60 70 c'est la beauté esthétique des moto de course de ces années et le son des multi-cylindres 4temps. Donc je chercherait plutôt une moto style honda Four y coller 4 mégaphones virer tout ce qui est virable et lui adapter un jolie carénage un selle qui va bien et ce qui va avec...

Mais je ne crache pas sur les 2 temps non plus. Les armée de TZ,aprilia RS, RG,RGV et compagnie du sunday ride classic m'en on convaincu, le cylindre a trous ça marche fort ça fait du bruit pour emmerder les voisins et avec la fumée en prime... C'est fun aussi quoi

Bref j'ai une préférence pour le 4temps mais je ne suis pas fixé définitivement. Et mon but n'est pas non plus de me faire une machine de guerre mais une moto qui me plaira et avec laquelle j'irais tourner a tout casser 3 fois dans l'année. A moins d'un miracle financier.

Une machine à laquelle peu pense, la Z500 kawa , bonne partie cycle, bon freinage et moteur solide et performant 4 cylindres double arbres.

Merci je retiens la Z500
En fait je pensais au honda four parce que on trouve des mégaphones tout prêts pour ces motos.
J'imagine que pour le Z y faudra les fabriquer ou les faire fabriquer et ça doit pas être le même budget.

Mon père avait aussi pensé aux CBX 400 ou 500.

bienvenue !
ne te retiens surtout pas , si t'a une grosse envie , il faut y aller .

pour les 500 Z , ça doit se trouver un 4 en 1 , à l'époque ,tout le monde en avait un .
il faut chiner dans les bourses .
en accord avec dialmax , il serait temps d'acheter ce genre de bonnes machines avant qu'elles interessent plus de monde .

j'envie la passion que tu partage avec ton père .
quand je parle du RICARD avec mon fils ... il me répond qu'il préfère le whisky