suzuki T 250 1971

DIALMAX a écrit:

Super !
 
Je m'étais demandé ce que je pourrais faire avec le cadre !!!!

oups! le(vieux) cadre ,il va falloir que je m'en occupe si je veux le transformer en jeune cadre dynamique  

La tôle se situe derrière l' arbre secondaire.

je trouve que l'inscription sur le paquet de cibiches va bien avec le deux temps

C'est peut-être pour ça qu'il a démonté le moteur:clown: 

On dirait que les coussinets sont usés non ?   

Par le poteau laid ?

Si je savais insérer une photo avec le tel je Vous ferais profiter de mon point de vue divin!

Je n'ai pas le souvenir d'avoir ouvert un tel moteur, sauf celui de mon Solex.
Il n'y a rien la dedans  
Il parait d'ailleurs que te terme "2 temps " est une abréviation du système .
Le fonctionnement se décomposerait en 7 temps .
Est-ce qu'un spécialiste pourrait infirmer ou confirmer. ?

Oui je l'entendais deja du paternel mais Si tu cogite tu trouve
- admission
- precompression
- transferts
- compression
- explosion
- détente
- echappement

Il y à aussi l'histoire que j'ai déjà raconté:
2 vitesses 2 T
3 vitesses. 3 T
4 vitesses. 4 T
Grâce au progrès aujourd'hui on à au mini 6 temps !!!!!!!!!

tout d'abord , merci jean -louis  en moins de deux, j'ai retrouvé l'emplacement de cette tôle , comme quoi , une photo vaut bien des longs discours  
je regrette que tu ne sois pas venu avec Yves à Vichy .
allez, santé    les sudistes .

pour les autres , euh !  je dirais ça  

Merci Dialmax. Un petit rappel de base est toujours bon.