quel porte moto choisir

Hello,
de retour en France d'ici un mois je vais devoir acheter un porte moto,
vous conseillez quoi ?
Ici nous n'avons pas LBC donc je n'ai pas d'idée du prix de l'occasion     

bjr

quand j'ai changé la mienne l'année dernière, j'ai hésité longuement entre une mécanogalva PML et une norauto 145, les 2 en occasion
finalement j'ai choisi la norauto car elle était plus récente, basculante et j'en suis ravi,
mais j'ai des amis qui ont des mécanogalva et elles sont très bien aussi

attention aux accessoires, roue jockey et roue de secours sont des plus, surtout la roue de secours qui est souvent spécifique à la remorque

gil

basculante cela veut dire que l'on peut charger la moto + facilement tout seul   

taillefer a écrit:

basculante cela veut dire que l'on peut charger la moto + facilement tout seul   

non ça veut dire qu'à la base c'est un châssis universel sur lequel tu adapte ce que tu veux, rail motos, plateau, benne

il faut savoir que c'est le même en 500 ou 750kg, ils te font juste une cg si tu achètes la 750 kg   

gil

monogil a écrit:

taillefer a écrit:

basculante cela veut dire que l'on peut charger la moto + facilement tout seul   

non ça veut dire qu'à la base c'est un châssis universel sur lequel tu adapte ce que tu veux, rail motos, plateau, benne

il faut savoir que c'est le même en 500 ou 750kg, ils te font juste une cg si tu achètes la 750 kg   

gil

+1 pour la Norauto (750 kg, avec cg) . On charge nos 3 meules sans pb (ce ne sont pas des GW non plus   )

donc pour la 750 kg il y a une carte grise ce qui veut dire une immatriculation différente du véhicule qui la tracte   

est ce que cela change quelque chose pour l'assurance   

Bonjour,

Pour t'aider il faut connaitre l'utilisation de la remorque, savoir combien tu veux monter
de motos et quel type de motos.

Bin à priori cela sera pour transporter le 400 si j'arrive à le monter pour faire quelques sorties
mais tant qu'à faire autant avoir une remorque multi rails non ?
Enfin vu mon âge et mon dos fatigué j'ai surtout besoin de quelque chose de facile à utilisé     

bjr

sur la norauto, les rails se montent et se démontent en 2s, sans outils, et tu peux acheter une rampe qui se fixe pareillement sur la remorque, c'est pratique
par contre ça peut être risqué si tu laisses la remorque sur un parking sans moto sur le rail

gil

monogil a écrit:

...
par contre ça peut être risqué si tu laisses la remorque sur un parking sans moto sur le rail

....

Et peut-être même encore plus risqué si tu laisses la moto dessus non ????  

oui, c'est clair que j'éviterai de laisser la remorque sur un parking    

on s'est pas compris, je voulais dire que si tu te gares sur un parking avec la remorque au cul, sans moto dessus, un gars peut partir avec le rail, vu qu'il se dépose en rien de tps sans outils

gil

si si j'avais compris ça aussi    

taillefer a écrit:

Bin à priori cela sera pour transporter le 400 si j'arrive à le monter pour faire quelques sorties
mais tant qu'à faire autant avoir une remorque multi rails non ?
Enfin vu mon âge et mon dos fatigué j'ai surtout besoin de quelque chose de facile à utilisé     

ooohhh! A ton âge on pète encore le feu !!!

exactement, c'est pour ça que j'en profite     

Bonjour,

Il y a longtemps que je n'utilise plus les rails mais plutôt des plateaux basculant avec des supports amovibles,
cela te permet de monter sur la remorque en étant stable sans glisser sur un rail et la moto tient toute seule
sur son support ce qui te permet de sangler tout seul.
Cela  permet aussi de transporter une ou plusieurs motos et tu peux utiliser le plateau pour transporter d'autres engins comme
un quad.

Tu peux acheter une remorque moto sans les rails et mettre dessus un contre plaqué marine et fixer des supports dessus.
La sur la photo j'ai mis le contre plaqué mais pas encore les supports.




Sur cette photo une remorque entièrement équipée avec des supports et des rails de sanglage vissés sur le bois et le chassis



Sur cette dernière photo tu peux voir que la moto tient toute seule, tu peux si tu vas sur circuit descendre le support de la remorque et
l'utiliser par terre.

impec, cela me semble parfait,
j'ai regardé sur youteub le chargement a l'air simple pour le chargement seul    

bjr

mercen83 a écrit:

Il y a longtemps que je n'utilise plus les rails mais plutôt des plateaux basculant avec des supports amovibles

c'est exactement ce que je veux faire, c'est pour ça que j'ai pris la norauto car c'est un gros kit, la mienne est déjà équipée d'un plateau, mais plutot que le cp marine, préférez le CTBX de plancher, il résiste mieux à l'eau et surtout il est fait pour faire des planchers (anti dérapant)



gil

et les "bloque roue avant" ils sont fixés sur la remorque je suppose   

mercen83 a écrit:

je n'utilise plus les rails mais plutôt des plateaux basculant

Je dis peut-être une bêtise, mais il me semble que l'effort à fournir pour monter une moto sur un plateau basculant est plus intense que pour la monter avec des rails sur un plateau fixe.
(L'effort étant d'autant moins intense que les rails sont plus longs.)

O.

il y a plusieurs fabricants qui ont une film sur youteub et naturellement cela a l'air hyper facile MAIS AVEC LE MOTEUR TOURNANT et donc tu avances sur la moto,
maintenant avec une bécane en panne tu as peut être raison   

Est ce mieux d'être sur la moto pour la monter moteur tournant ou être à côté ?
Perso j'ai beaucoup plus monté les motos sans le moteur mais queand je l'ai fait moteur tournant j'étais à côté .

Monter seul une moto en panne sur une remorque me semble une gageure....
Que ce soit avec plateau basculant ou une rampe.

Pour ma part, que ce soit la 4 pattes ou le Vmax, c'est toujours moteur tournant, et à côté.

J'avoue que je me sens plus en sécurité avec quelqu'un à mes côtés pour monter le Vmax qui affiche près de 300 kg, en revanche, aucun soucis avec le 750 four, je le fais tout seul.

C'est comme le reste, la pratique, la pratique !!!!! si je comptais le nombre de fois depuis presque 50 ans !!!!!!!!! Fourgon, remorque comme rampe un bonne planche en chêne de Tronçais comme les tonneau de Bordeau ! Comme je l'ai dit pratiquement jamais sans le moteur un peu d'élan et en voiture Simone.