Début sur piste

Bon, ce n'est pas une vraie moto de course ...
mais suite à l'annonce sur ce forum vendredi dernier qui il y aura une journée de roulage à Folembray le 19 Octobre l'idée à germer en quelques minutes que je pourrai bien aller m'essayer avec la 500 qui dort dans mon garage depuis quelques temps,
un 500 ER5 de 2000 qui n'a pas tourné depuis 10 ans, 40 000 kms au compteur.

j'ai eu le malheur de poser la question "est ce qu'avec 2 pneus Racing cela sera suffisant pour rouler"
et c'était trop tard,
les pneus sont déjà dans l'atelier et seront montés demain, la chute à vélo de GB classic aura des conséquences et oui...
le malheur des uns fait le bonheur des autres.
La moto était dés lundi chez Cacajou qui la remise en route en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire,
je l'ai récupérer hier,
ressouder ce soir une fixation moteur qui était fissurée,
il va falloir trouver une combi piste car j'ai essayé la mienne et elle a drôlement rapetissée.

Ah! ben oui, on t'avait dit ne pas laver les combinaisons elles rétrécisses, pire, tu ne les lave pas, tu les laisses quelques années dans le placard, tu l’essaye et paf elle a rétrécie!!!!!! même si il n'y a pas d'humidité, c'est à ne rien y comprendre !!! Et puis pas dans tous les sens !!!!! en hauteur ça va ça ne bouge pas trop, elle serait même plus grande mais c'est en largeur et épaisseur !!!!!!!moi c'est pareil je ne comprend pas !!!!!!

C'est curieux car pour moi c'est l'inverse.
J'ai pas de combinaison , mais tous mes frocs ont de la place pour deux maintenant .
Supprimez le gluten c'est radical .
Moi je n'avais pas besoin de maigrir .

cacajou a écrit:

C'est curieux car pour moi c'est l'inverse.
J'ai pas de combinaison , mais tous mes frocs ont de la place pour deux maintenant .
Supprimez le gluten c'est radical .
Moi je n'avais pas besoin de maigrir .

Si tu te sens trop mince j'ai ce qu'il te faut. Cadeau ! si si, cadeau !!

Curieux ça les vêtements qui rétrécissent ou qui s'agrandissent au fil (de coton) du temps.
Objets inanimés avez-vous donc une âme ?

Mondialen a écrit:

Curieux ça les vêtements qui rétrécissent ou qui s'agrandissent au fil (de coton) du temps.
Objets inanimés avez-vous donc une âme ?

Surement du Chinois !

La qualité n'est plus ce qu'elle était mon bon messieurs

Une fois de plus, Leboncoin peut être ton ami pour trouver une combinaison à un prix raisonnable.

desoler jme rappele que je l ai donner a un mioche ..

j'ai reçu une batterie aujourd'hui et deux bougies,
voici l’engin avec le côté qui est propre ...

salut tailleferaille !
je peux te vendre ma Karno , elle est comme neuve ,taille s  150 € .
va voir les prix sur karnomotosport .

c'est une combi de guitariste

taillefer a écrit:

c'est une combi de guitariste

oui mais sans mains ni pieds ni tête , donc tu peut y mettre qui tu veut dedans

la remise en route avance doucement mais je serai prêt en début de semaine ,et pressé d'aller faire quelques essais,
le démontage des clignotants et autres accessoires que je n'utiliserais pas sur piste m'a permis de gagner 7 kgs.
j'espère recevoir aujourd'hui ou lundi les kits de réfection pour l'étrier de frein et le maître cylindre

Est ce qu'il y a une norme pour le casque quand c'est pour une journée roulage ?
j'ai voulu en acheter un hier et forcément le prix n'est pas le même...pour un casque fibre et un en polycarbonate.

L'application ou non de normes pour un roulage est à la discrétion de l'organisateur. Fibre ou polycarbonate, peu importe. Ce qui est vérifié est la présence d'une étiquette marquée CE 111111???. Il faut que tu aies les bons chiffres, mais ça c'est surtout dans les courses officielles FFM. Il y a de très grandes chances qu'un casque du commerce ait les bons chiffres.