pour les bricoleurs avertis que nous sommes....

Voici quelque liens trouver sur un site de hot-rod ( et oui il en faut pour tout les gouts)

electrolyse:
http://la5oopourlesnuls.free.fr/dotclear/index.php?2006/12/02/37-electrolyse

electro zyngage:
http://id19p.over-blog.com/article-1740932.html

anodisation:
http://perso.orange.fr/marc.durst/web%20anod/index.htm

bon courage

Passionant !! Merci Fred En plus, j'ai une Fiat 500 à restaurer alors la première adresse m'interesse d'autant plus.

une fiat 500 ?
bin et la harley alors ?

rc01 a écrit:

une fiat 500 ?
bin et la harley alors ?

La fiat passera après la Harley. C'est une 500 Break que je pourrais utiliser pour remorquer la Ducati. IL me faudra 2h00 pou aller jusqu'à Nogaro alors que je met 30mn avec l'H2 mais c'est pour la bonne cause Italienne

super Fred!
j'vais refléchir à faire une cabine de sablage
j'ai deja le compresseur

Raoul Volfoni a écrit:

C'est une 500 Break que je pourrais utiliser pour remorquer la Ducati. IL me faudra 2h00 pou aller jusqu'à Nogaro alors que je met 30mn avec l'H2 mais c'est pour la bonne cause Italienne

tu devrais peut être envisager une petite prépa ?
tiens voilà, je viens d'inventer la fiat 500 cafe racer

Une vidéo de ce qu'il se passe dans un cylindre.
J'adore, on s'y croit presque.
http://fr.youtube.com/watch?v=ec0tczrYuYc

sympa, je me demande comment qu'ils ont fait ...

j'adore ça mais komenkifon

il doit y avoir une astuce pour pouvoir filmer ca

Au fait fred, la teinture pour l'anodisation, c'est quoi?????????????????

ben oui sa m interesserai moi aussi de savoir ce k cet la teinture

ben voui pis dans la couleur or si c'est possible!!!! hein JL les carters

ben oui comme ceux des 1100r hein ,

Ils doivent filmer ça avec une caméra capable de prendre un paquet d'images par seconde, parce qu'en vitesse normale on ne verrait pas grand chose.

Donc je sais pas comment c'est fait mais c'est bien fait.

je ne sais pas ce que c'est la teinture pour anodisation, j'ai juste mis le lien mais je ne sais pas le faire