fabriquez-vous votre cabine de sablage!!!...

donc voilà ma cabine:
j'ai mis " jours pour la faire;
j'ai acheté le sable, les vis, la colle, le neon, le tube pour le compreseur, le pistolet et une peinture pour le sol;
le compresseur est à un copin qui n'en a plus besoin;
le bois et le plecsi sont de la reccup d'un autre copin;

EN FAIT TU A PAS PRIS CELLE DU SALON

C'est un bon truc ça sandro.... tu pourrai nous donner les dimensions?

PAT a écrit:

EN FAIT TU A PAS PRIS CELLE DU SALON

non!!!...
la plus petite à 200EURO et tu as du mal à mettre une culasse de 900BO!!!...
et une qui fait 80X80X100, comme la mien coute 800EURO!!!...
alor il y a pas photo,,,

GB TEAM a écrit:

C'est un bon truc ça sandro.... tu pourrai nous donner les dimensions?

HE!!!...
voir plus haut,,,
aie! pas taper!!!...

merci

allé les mecs au boulot!!!...

C'est excellent ta réalisation maintenant y faut copier

Professeur Maboulette est un génie

Une petite question sandro
Est que le système d'aspiration est suffisament efficace avec un aspirateur tonneau

Je confirme. Ca marche bien avec un aspirateur

oui, oui!!!...
moi c'est un vieux merdié, que j'ai trouvé dans la poubelle de mon immeuble,,,

Le problème est plus au niveau du compresseur. Il faut qu'il ai du souffle et le mien a de petits poumons. Tu as quoi, Sandro, comme compresseur ?

Merci pour l'aspirateur
Pour le compresseur, on m'a conseillé un 3CV avec une cuve de 100l z'en pensez quoi

pour moi c'est pas asser tu vide ta cuve trop rapidement
ou je bossais avant la retraite ont avais des cabines de sablage en entretien la pression d'utilisation ne pose pas de blem entre 4et 6bars suffises mais c'est le volume d'air qui dois etre important pour ne pas tomber en panne et c'est la le blem pour des particuliers
car quand je dit volume ont avais 4 compresseurs a visse qui tournaient en permanence et en reserve d'air c'etaient des tubes de 1 metre de diametre sur 4km de long sous 10 bars
mais bon si t est pas presser et que c'est pas un cadre ca va t'occuper

à la limite, la cuve on s'en fout du moment qu'il y a du débit, c'est à dire un gros moteur qui peut fonctionner longtemps
la cuve ça sert de tampon pour que le moteur puisse se reposer
maintenant c'est sûr qu'avec une grosse cuve ça fait de la réserve et le moteur tourne moins
mais le principal c'est le débit

je me suis acheté un petit compresseur (50 l) parce que j'ai besoin de pouvoir le trimbaler facilement, mais j'en ai trouvé un qui sort (d'après la doc) 290 l/mn sous 7 bars, le moteur fait 3.5 cv (pas courant en monophasé)
du coup la cuve se remplit vite
bon c'est sûr ça va pas casser des briques, surtout par rapport à l'installation dont parle jhongui, mais quand tu vois que les 100 l courants sortent à peine 250 l/mn ... (voire 150 pour les + faiblards ...)
enfin bon ça devrait aller pas trop mal pour sabler des petites pièces, et pour un cadre bin on fera des pauses

ok rc mais un pistolet de sablage que tu trouve dans le commerce donc ce qui nous interresse c'est une conso de 300/400 litre minute sous 7 bars
donc meme avec 290 l d'autonomie tu en a pour moins d'une minute de travail mais c'est vrais que l'on a le temps
ce qui est pas mal c'est de trouver un compresseur de camion avec les bombones tu peut monter jusque 12 bars

400 l/mn sous 7 bars ?
zut alors, il me semblait que ça tournait plutôt autour de 250-300 sous 4 à 6 bars ?
ça dépend peut être du pistolet (de la buse ?)

en tout cas si c'est comme tu dis il faudra que je sois plus patient que prévu ...
heureusement que j'ai pas prévu de faire du sablage intensif

PS : pour moi c'est encore pire que tu dis : j'ai pas 290 litres de réserve, mais 50 seulement
c'est le débit restitué sous 7 bars 290 litres/minute, donc quand le moteur tourne si j'ai bien tout compris

ouai c'est ca pour faire simple
pour obtenir 1000 litres a 2 bars il te faut 16o litres a 12 bars sans tenire compte de la temperature de l'air