cote de st vallier

dimanche sympa à st Vallier ou nous étions avec Old Racer pour une belle montée rapide de 6 kms . Tout a fonctionné nickel, il y a juste Damien qui s'est fait une grosse chaleur l'après midi avec un freinage un peu trop tardif ... MENTION SPECIALE à Steph80GS qui s'est déplacé d'Aix en Provence pour nous dire bonjour, super sympa !!



véritable kawa issue de la coupe du même nom





une cohorte de zundapp




250 bultaco

Et bien !!!
Que du beau matos que voilà !!!!
En plus ce dimanche il devait faire beau par chez toi !!!

la suite :



250 ossa SPQ ( William 38 la connait bien ... )














c'est pas une ancienne, mais c'est pas vilain ...



Poste de commande de la JLSP 503

Il y avait de bien belles motos.......... Et la cote, c'était bien???

que du beau matériel
damien s'entraine dur dur pour le challenge!!! je lui ferai quant même les freinages .
bien content que vous ayez passé un bon WE

Ah oui, y'a du beau monde merci Didier
Claude, pourquoi tu connais bien la Ossa ? tu t'es déjà arsouillé avec lui ?

De bien belles machines.
Et le ZUND GTS que de bon souvenir quand le pote venait me chercher
pour aller au bahut quand le 103 etait en panne.
C'est quoi la derniére,la grise,de la premiére serie.

Attention Claude je tiens a rectifier, je ne m'entraine pas pour les freinages bien au contraire maintenant je n'utilise plus les freins !....

Je m'explique: ligne droite, fond de 3 avec la motobi 175 ss de 59 (celle du luc) et au bout 90° a gauche pour passer un petit pont.
Arriver a 20m du virolo, tu te dit que là il faut ralentir parce que tu est déjà mal voir trés mal.
Tu cale tes 2 rapports, avec la boite longue je te laisse deviner le résultat.
Roue arrière qui bloque du frein moteur, glisse des 2 roues, coup de pied par terre pour relevé la bète qui se couche gentiment, remise dans l'axe de la fourche et gros Gaz.
Et là tu carresse la murette a 10 cm tout en repassant la 2 pour sortir de ton virolo et tiré la droite qui suit. Du grand art !....

VIVANT ! JE SUIS VIVANT !.....

Pour le temps, c'était juste, soleil 1ere monte le reste entre 2 eaux limite pluie, mais bon on a bien rigoler.

stephanedu14 a écrit:

C'est quoi la derniére,la grise,de la premiére serie.

600 norton 99 de 1958 pilotée par un gars de 78 ans, et il envoie !!!

Merci Didier, c'est top toutes ces photos !

Merçi Didier,la motop c'est de la balle.
Pour le pilote c'est cool de pouvoir encore a cet age.
Il y en a qui sont plus jeune et qui sont bon a rien.

ouai la 99 c'est la plus belle

Oui c'est vrai elles sont belles ces photo mais comment ça c'est passé pour vous (les participants) le tracé était interressant ?? Il y avait un chrono ?? Alors raconte comment ça c'est ......

le journaleux de L V M ( Gabriel Fougeras ) m'a envoyé ces photos aujourd'hui





pas de chrono, c'était une démo, mais ça roulait trés trés vite, il y avait une partie descendante sur la fin, je me suis retrouvé à fond de cinq sur le mouillé, fallait pas trop réfléchir

L'échelle, c'est pour aller chercher les mecs qui se bourrent dans les arbres ?
Tu m'inquiètes quand tu écris qu'il ne fallait pas trop penser .......
C'est qu'on tient à toi.


Pense à freinerde temps en temps

Jolie la deuxième photo
Tu penses qu'elles vont être publiée dans LVM ?

Wahou,ca fait plaisir, on dirait que le nombre de motos augmente(il y a beaucoup plus de voitures sur cette série de demos).
En plus, il y en a plein de "nouvelles" que j'ai jamais vu, c'est bon ca!

Tiens , il me semble avoir vu la Gauthier dans un bouclard sympa de NIce, il n'y a pas longtemps...

Citation :

C'est qu'on tient à toi.


Pense à freinerde temps en temps

[/quote]

faudrait deja lui dire qu'il y a des freins sur une moto

Ben oui, comme une pomme (pourrie) à Lurcy, je le félicite pour son nouveau frein (à disque).
Didier "il est joli, hein, mais le maitre-cylindre ne fonctionne pas très bien, ho, c'est pas très gênant"

salut a tous,
Comme toute demo historique il n'y as pas de chrono (interdit), mais bon, tu as beau dire et beau faire quand tu as le casque visser sur le cigare et que tu as un "gus" qui te fait un décompte devant la visière du casque, au top tu tourne la poignée comme un taré.
Aprés c'est gros coeur, tu fais abstraction des arbres, des murettes, des rails de sécu, du gravillon, etc etc....

Pour ce qui est des bourres de temps en temps tu t'en fais des belles, surtout sur des montes ou sinueux et ligne droite son bien proportionné.
Demande a jean louis on s'en est payer une bonne tranche a la monte de St Cézaire, de vrai gosses.....

P..tain tu l'as dit!!
Quelle rigolade, ça glisse, ça saute, les courbes en aveugle qui se resserent à la sortie le commisaire qui te mets le main devant la visiere et qui fait le décompte, le public qui t'encourage comme si t'était le champion du monde (du quartier ).
La discute avec les potes à l'arrivée et qui te disent " putain t'a vu comme ça glisse!!!"
Que du bonheur!!!!!

les photos sont là.
http://picasaweb.google.com/vesubienne/ReprospectiveStVallier28092008#5251328412618244226

Mouais!!!.......
Sans compter sur le pisse feu qui t'arsouille dans le bout droit....

Je ne sait pas si tu a déjà fais St Vallier, mais alors bonjour, question revètement on se croirait dans les oups du super cross de Bercy.

Le top et de plus tu arrive au col, là tu as les "piscines" parce qu'il a plut toute la nuit.
Par contre si tu te sort dommage, question dégagement c'est pas mal, 100 a 200m de chute avant de toucher le fond.

oui,oui, j'ai déjà fait St Vallier deux fois.
La grande courbe à droite qui se ressere à la sortie (avant le pont) avec les blocs de pierre espacés d'un metre à fond de six, un peu trop optimiste, freinage appuyer qui te met en glisse,
Je savais plus si il fallait choisir les blocs ou le vide, c'est passer (ouf)
Les autre montées j'était plus calme.

Pour ma part la grosse chaleur, c'est arriver au petit pont.
Je suis arriver au freinage, j'était juste au fraise, fond de 3 avec la motobi.

Ca doit etre la digestion, la daube de sanglier a midi, pas glop !....