Vla le Patoche qui débarque dans votre monde

Bonsoir oh brave peuple des Fêlés et autres illuminés en tout genres. J'arrive dans votre monde car je le trouve vachement sympa. Alors une petite présentation s'avère être nécessaire. J'ai bientôt 52 ans et les vieux démons viennent de se réveiller après 30 années de sommeil. C'est décidé la saison prochaine je reviens sur piste avec mon 350RD (en plus ma Brune n'a rien contre tout au moins pour l'instant). Quoi vous dire d'autre que j'habite dans le Sud Ouest dans les Landes à Roquefort (pas loin de Nogaro et d'Arnos), que j'exerce une profession que beaucoup d'entre vous n'apprécient guère (je vous laisse deviner) avec 17 années de mécanique sur BMW et autre engins bleus en tout genre.
Mes projets : Je remonte tranquillement le 350RD de ma jeunesse qui avait mal fini en course de cote (enfin c'était plutôt moi, j'ai encore quelque vis et morceaux de ferraille qui me servent de tuteurs ) et que une fois ma YAM remontée j'attaquerai la prépa d'un FLAT pour la piste (j'en entend déjà certains hurler) mais que voulez vous chassez le naturel et il revient au galop.
Je crois que j'ai vite fait le tour, ah si un petit truc je ne maitrise pas vraiment toute les subtilités des post, insertion d'image et compagnie.
Cordialement.

Bonjour Patoche40 , bienvenue sur "LE FORUM" , pour les insertions de photos, le "patron" avait fait un post dont voici le lien:

https://anciennes-en-piste.motards.net/les-photos-f7/pour-inserer-vos-photos-t4.htm?highlight=comment+ins%e9rer+une+photo

Sinon, comme hébergeurs, il y a aussi:

http://www.casimages.com/index.php

et

http://www.zimagez.com/

Ils sont simples, je les utilise régulièrement.

Salut Patoche sur le forum
Pour ton metier, t'inquiètes on n'est pas là pour juger la dessus, enfin c'est mon cas perso, l'essentiel est que tu partages la même passion que nous, et surtout que tu ne repeignes pas la RD et le flat en bleu
Bon ça c'est fait

Pour le flat en piste tu ne seras pas seul : http://cuir.et.megaphone.free.fr/Les-motos-Julien-BMW.htm

Super, un Landais, bienvenue ici...

Y a de super lignes droites du coté de Roquefort. Je vais venir pour régler la carburation de la TZ. Avec un peu de chance, tu pourras me dire à combien elle roule avec ton outil SAGEM

bienvenue par................minou!
c'est Julien qui va être content, tu pourra lui expliquer comment faire pour que sa BM reste sur la piste!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Patoche40 a écrit:

......................que j'exerce une profession que beaucoup d'entre vous n'apprécient guère (je vous laisse deviner) avec 17 années de mécanique sur BMW et autre engins bleus en tout genre.
Mes projets : .................. j'attaquerai la prépa d'un FLAT pour la piste (j'en entend déjà certains hurler) mais que voulez vous chassez le naturel et il revient au galop.

Cordialement.

La bienvenue à Patoche

Si j'ai bien deviné...........................

les années de méca au SGAP ?

et pour la piste, on aura un Lévrier Noir

Bonjour, tu n'es pas très loin de Sabater (Lavernose) grand préparateur et fin réparateur des flats qui vont vite.

bienvenue a toi
pour ton job ,t'inquite ,personne n'est parfait

Bonjour et bienvenu sur le forum Patoche.

Bonjour et bienvenue a toi !.....

Ne t'inquiète pas le retour au civil n'est pas "douloureux", j'ai fais partis de la maison moi aussi (une carrière brève, mais efficace, comme on dit...) et dit toi que c'est pas les képis les plus mal vu, surtout dans les zones rurales, on confond trop souvent nationnale et gendarmerie, repression et assistance sont 2 choses totalement différentes.

A part ça, donc tu fais partis des ateliers méca, et la joie de bouffé de la boite bmw (k100) et du TRM, que du bonheur !....
Allez courage, c'est bientot la quille, et tout le temps de ce préparer son bolide "rennsport" façon joe bar team, ça serai un bon délire a faire (avec le 2 tons, itou itou).

Allez, A+.

bienvenu, la moto c'est un lien, même moi des copains dans ton boulot!!! c'est pas peu dire !!!!!!!!!

Bienvenu Patoche ,c'est toi qui me demande des petits renseignements sur mon blog ? Si j'avais su

Je plaisante bien sur Je suis fonctionnaire moi aussi,il y a des jours je fais presque le mème boulot que toi

bonjour et bienvenue patoche!!
j'ailme beaucoup les bm sur piste celle de julien est bien aussi puis ça change un peu !!!
bon moi je suis en regle hein

t'inquiète pas,nous aussi dans le sud-est on a quelques képis qui apprécient la vitesse sur 2 roues et ce ne sont pas les derniers à aimer l'arsouille!

bienvenue patoche ,,,

Bienvenue Patoche

Si tu as déjà fait de la course de cote t'es moins bleu que moi

Alors "VIVE LES BLEUS" et pas les BOSS

Bonsoir tout le monde, je tiens à vous remercier pour vos signes de bienvenue
Merci également pour les rens concernant l'incrustation d'images dans les posts. Puisque j'ai commencé à comprendre le système je vais vous présenter ma Veille Amie à savoir le 350RD de ma jeunesse (oups c'est loin) tel qu'elle était lorsque je l'ai ressortie du fond de ma grange après plus de 30 de sommeil depuis (c'était il y 6 mois ) j'ai déjà fait pas mal de boulot dessus.
[img]

super ta rd,elle est toute neuve enfin ,bientôt hein!!

bienvenu a toi Patoche , sympa la Yam

Salut, bienvenue Patoche...

donc si j'ai bien compris un nouveau mécano de plus.... p'tain ça va faire du bien pour nous les néophytes de la clé de 12...

Et quel courage d'attaquer avec une RD bien puissante avec le peu de freinage
C'est "on - off" seulement le "off" c'est 100m plus loin !!!!

herve a écrit:

Et quel courage d'attaquer avec une RD bien puissante avec le peu de freinage
C'est "on - off" seulement le "off" c'est 100m plus loin !!!!

Pas d'accord avec toi hervé, le freinage d'origine de la 350 RD est plus que convenable.
En tout cas, sur la mienne, je n'ai pas à m'en plaindre.

Tiens c'est curieux, une RD rouge-blanche et bleue. Pas courant.

laurent4663 a écrit:

herve a écrit:

Et quel courage d'attaquer avec une RD bien puissante avec le peu de freinage
C'est "on - off" seulement le "off" c'est 100m plus loin !!!!

Pas d'accord avec toi hervé, le freinage d'origine de la 350 RD est plus que convenable.
En tout cas, sur la mienne, je n'ai pas à m'en plaindre.

Disons que c'était aux vues des photo: un tambour AR et un seul disque AV et avec la patate que ça doit avoir...

herve a écrit:

Disons que c'était aux vues des photo: un tambour AR et un seul disque AV et avec la patate que ça doit avoir...

Je ne voudrais pas médire, mais je suis sûr que ça freine mieux que certains jolis 4 câmes.

Un RD de trente ans c'est fini de payer mais c'est pas fini de roder.
Une bien belle sortie de garage.
J'espere que tu nous fera une ouverture de post sur sa restauration.