C'est toujours pas de la brele mais .... c'est quoi ???

Du Bugatti à compresseur

Une Royale?

Non, pas une royale mais une type 35.







Je suis passé voir Cyril à Molsheim pour voir où en est ma WLA. Cyril a reçu sa Bugatti en septembre et elle a maintenant 800 km. Une très belle machine.

que c'est beau une Bugatti

c'est magnifique , mais dis moi Philippe ,il n'y a pas que des pièces d'époque , non? j'ai l'impression que certaine sont récentes, ça ne les empêchent pas d'être belles

C'EST BEAU et sur la route ça doit être quelque chose

Merci Raoul

Tu as des images du WLA ?

c'est une vrai ou une reconstruction ?

c'est ton garage raoul

william38 a écrit:

c'est magnifique , mais dis moi Philippe ,il n'y a pas que des pièces d'époque , non? j'ai l'impression que certaine sont récentes, ça ne les empêchent pas d'être belles

Oui Claude, tu as raison, c'est une reconstruction mais sur la base d'une véritable Type 35. Ca a été fait en Argentine. Cyril a récupéré pas mal de pièces et un châssis avec ses papiers d’époque. Le reste est refabriqué en Amérique du Sud. Il s’y est rendu pour suivre les travaux et continu les modifications maintenant qu’il l’a sur place.

bluesweb a écrit:

Tu as des images du WLA ?

Non, toujours rien … Mais ca ne va plus tarder .

DIALMAX a écrit:

c'est une vrai ou une reconstruction ?

Excellente question … Et je n’ai pas la réponse. C’est une reconstruction à partir d’une épave.

jhonguy a écrit:

c'est ton garage raoul

Hélas non. C’est le bouclard de Cyril : Art of Racer.

C’est un garage qui ressemble vraiment à la caverne d’Ali Baba. On y voit beaucoup de Harley très modifiées





Mais aussi des anciennes comme cette Ala d’Oro à coté d’une Gnome et Rhone et d’une 500 Monet & Goyon



ou des choses plus rares comme le basset Vincent et la Norvin que j’y ai vu l’an dernier ou ceci

C'est fou ce qu'il y a dans cet atelier



Des motos comme celles-ci, je n'en ai vu que dans des reportages sur les USA.
Celle -la, au premier plan est délirante.

C'est un beau bouclard.
Il y a de la belle HD.
Si tu pouvait avoir des photos du basset
La BUG c'est magnifique.C'est ma préférée.

c'est ce que je pensais l'argentine

moi j'ai vu un R4 gnome na !

ça va pas tarder il y aura la photo de celui du père

c'est quoi l'araignée en fils de bougies près du volant dans la oiture ?
c'es là qu'est la (les) bobines pour la HT des bougies ? keskeçafoulà ?

DES PHOTOS !! DES PHOTOSSSSSSSS !!!!!!!!!!!
de la WL

DIALMAX a écrit:

ça va pas tarder il y aura la photo de celui du père

Tu parles du side?

c'est la sortie de la tête de distributeur de HT sur la magnéto

L'araignée, c'est la tête de l'allumeur et ses fils de bougies qui débordent du tableau de bord !

j'avais vu une Mini préparée grave sur laquelle les 4 carburateurs débouchaient dans l'habitacle à côté du compte-tours. Pratique pour les réglages !

Et dans l'habitacle, les gars, ils avaient des masques à gaz sous leurs casques?
Parce que, bonjour les inhalations.

C'est vrai que sur Austin Mini ,la vrai ,il y avait pas trop de place pour mettre de beaux carbu

OBSOLETE a écrit:

L'araignée, c'est la tête de l'allumeur et ses fils de bougies qui débordent du tableau de bord !

bah pourtant c'est pas la place qu'il manque sous le capot ...

Un truc de fou, Laurent, avec une culasse double-arbres !

J'ai entendu parler de ce montage, mais je ne l'ai jamais vu.

Ettore Bugatti disait
une auto qui fait un joli son est à moitié vendue