Restauration de ma 125 peugeot de 1951

HAYDEN a écrit:

j'oubliai .... celle la c'est mon petit cadeau pour madame HAYDEN

tu vas la lui faire nettoyer, gratter, poncer, dérouiller, polir, repeindre ...
quel bô cadoooooo !


mais dis donc, c'est un scrambler celle là, y'a un peuneu à tétines devant

un bob et un scrambler, t'en as du bol toi !

GB TEAM a écrit:

Houlà, y'a du boulot là!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et le proto, tu vas le faire quand????????

salut georges t'en fais pas le proto est prioritaire et sera d'origine pour l'instant alors ça ira et pour le moulin c'est bien parti deja

T'as tout maintenant ou il te manque encore des bricoles???

pour l'alternateur j'en ai loupé un mais je vais voir avec philippe il m'a dit qu'il aurait surement ça apres j'achete pochettes de joints et chaine distrib et je commence vraiment le remontage moteur

pour la partie cycle j'ai tout en origine mais ça suffira pour un grand debutant

Bon alors tu la montes quand cette concess Peugeot ?
En tout cas joli cadeau (qu'est ce que tu as à te faire pardonner ?)

babs a écrit:

Bon alors tu la montes quand cette concess Peugeot ?
En tout cas joli cadeau (qu'est ce que tu as à te faire pardonner ?)

BEN EN FAIT C'ETAIT POUR ME FAIRE PARDONNER DE LA NOUVELLE MOTO, COMME CA .... ça passe comme une lettre à la poste malin le garçon hein ??? ( non je deconne c'est pour qu'on se ballade en famille le week end en ete )

Bien vu Chris, mais elle en est où la première, elle est remonté ?

babs a écrit:

Bien vu Chris, mais elle en est où la première, elle est remonté ?

demain je vais voir pour quelques autocollants et ensuite je continu le remontage j'ai trop envie de passer a la 900

une 900 Peugeot

babs a écrit:

une 900 Peugeot

mieux, je vois bien une 1000 v8 peugeot, avec 8 cylindres de 125 ...
plus que 6 à trouver et c'est bon

HAYDEN a écrit:

pour l'alternateur j'en ai loupé un mais je vais voir avec philippe il m'a dit qu'il aurait surement ça apres j'achete pochettes de joints et chaine distrib et je commence vraiment le remontage moteur

pour la partie cycle j'ai tout en origine mais ça suffira pour un grand debutant

Je descend dans le gers pour la toussaint. Fais moi une liste de ce que tu veux et je te ramene tout.

Raoul Volfoni a écrit:

Je descend dans le gers pour la toussaint. Fais moi une liste de ce que tu veux et je te ramene tout.

ALORS IL ME FAUT 1KG DE FOIE GRAS ET UN BON PINARD

NON SANS BLAGUE POUR L'instant l'alternateur philippe merci
( je devais te mettre un MP et j'ai completement oublié )

(au fait c'est quand le salon ou tu vends le carburant du pilote comme l'an passé que je passe te voir ? )

Allez hop repart un petit coup sur la peugeot
je devais changer mes rayons mais vu le soucis de longueurs et d'angles pour la commande ( encore merci jean louis ) j'ai decié encore une fois de fair quelque chose avec mes seules petites mains

et voici le resultat .... ( dans quelques minutes )

voila !!!
A droite les rayons dans leur "jus"
A gauche, apres quelques heures passées à frotter tout ça

ben voila ,comme neufs ,

oui c'est long et difficile mais au moins ça fait encore des pieces d'époque que je conserve et je prefere meme si ce n'est qu'une peugeot ça m'entraine pour le futur...

Et c'est reparti pour une nouvelle jeunesse comme en 14 mon gamin, ah non c'est en 51

ciiiiiinnnnnquaaaaaaaaaaannnntéunnnn je t'aimeuuh ...

voila ca reprend sur la peuge
je me suis cassé la tete sur le remontage des rayon et c'est pas fini
voila quand meme une photo ( c'est pour m'encourager moi meme ça )

Waouh !!! magnifique la tapisserie à fleurs
Sans dèc elle est superbe cette jante, c'est une d'origine que tu as nettoyé ou tu l'as acheté dans cet état ?

je n'ai acheté que la jante ... LES RAYONS LES ECROUS ET LE MOYEU C'EST MOI TOUT SEUL QUI AI REFAIT COMME UN GRAND

C'est vraiment très chouette, du travail toujours aussi propre pour Chris
Au niveau du saut et devoilage t'en a pas trop chier car c'est vite galère ces chose la

merci olivier

si si j'en ai tellement bavé que je vais encore bosser dessus ce soir car la j'ai juste approché les ecrous reguliérement pour que les rayons ne tombent pas
au fur et a mesure du remontage les rayons tombaient un à un, j'ai cru que j'allais jamais y arriver


la suite ce week end

il faut de la patience,mais tu vas y arriver