quelle batterie

Salut tout le monde, sur ma 750 four j'ai viré le démareur, puis-je monter une batterie plus petite ? quel ampèrage ? sachant que j'ai monté un allumage et des bobines "Dyna S" qui a peut-être besoin de plus d'énergie que l'allumage d'origine

si tu as garde l 'alternateur une batterie de scoot doit suffire
env 8 ah

oui,oui, j'ai gardé l'alternateur

Salut,

et si on a viré l'alternateur?
Une 12V 9Ah irait? Ou moins? Ou plus?
D'origine c'est une 12V 14Ah.

tout depends du temps que tu comptes rouler entre les recharges

a l'epoque j'avais fait un montage avec 2 piles rondes,les grosse
pour donner un peu plus de volts a la batterie
et sa me permettait de rouler au ledenon sans
alternateur ,,,,,,sa allait plutot bien

Salut,
et bien en faît, j'en sais trop rien... entre 1h30 et 2h (!?)
Je ne connais pas la consommation d'une moto, sans phares...etc...etc, juste les bobines, le régulateur/redresseur et les déperditions qui doit y avoir...
Par exemple: si j'ai une batterie de 14Ah et que la moto en demande 3Ah ça doit faire approximativement 4 heures d'autonomie. Non?

P'tain c'est chiant de ne rien comprendre en éléctricité....

ton raisonement est pas faux mais,,,,,
une fois que ta tension vas etres en dessous de 12 volts
sa peu entrainer des ennuis d'allumage
divise par 2 ton estimation

au fait c'et pour k'elle brele?

J'avais mis une 8A sur mon four K2. je pouvais faire environ 30 bornes ,pas plus, a 11,8 volts la moto calait.

[normal yas plus asser de jus primaire pour la bobine

Salut,

c'était en général mais aussi pour mon CBK...



j'ai voulu gagner du poids en enlevant l'alternateur (et de la vitesse de rotation) mais mainteneant j'aimerais gagner de la place et du poids en mettant une batterie plus petite, changer le support batterie...
Ce qui m'améne à une autre question:
Est-ce que les boitiers transistorisés sont mis à la masse par leur fixations?

non pas du tout la masse c'et le fil vert

bon alors vu k pour un bo ,,,,,,prevois 2 batteries
pour en avoir une de rab chargee ,,,et l'origine

Salut à tous,
Attention, pourquoi garder un régulateur si vous avez viré l'alternateur ?
dans ce cas lail faut tout virer et simplifier le faisceau.
Sur la jawa, j'ai une batterie NiMh qui doit venir d'une radio ou d'un truc comme ça. 2Ah et ça tourne. Circuit électrique simplifié à mort
Attention si vous gardez des bobines traditionnelles pour rupteur. Conso à vérifier.
Comme dit plus haut, on ne peut pas tirer 14Ah d'une batterie de cette capacité, surtout si la batterie n'est pas neuve. donc conso à vérifier.
Fred

clair que sans systeme de charge faut tout virer et faire un autre faisceau

Salut,

déjà, merci de toutes ses réponses

Mais quoi fais-je alors?
Je pensais qu'en rapport aux OKI fallait garder le régulateur/redresseur?

ben non du fait que tu n'as plus d'alternateur tu peux virer le regul
il te faut juste garder du circuit le cablage qui relie les capteurs aux okis
tu part de sa et tu te fait ton circuit ,,,voili vloia

Salut,

merci Maître, je vais me jeter là dessus dés que j'ai un moment....