nettoyage de pièces chromées

salut
je voullais nettoyer mon cadre martin, car il ya des petits points noirs dessus et à certains endroit de la rouille.... alors j'ai acheté du belgum alu un truc comme çà avec un chiffon....
resultat c'est propre mais les points et la rouille reste....

que faire?
il existe un produit miracle?
merci a plus

Salut nini,
Pas de produit miracle le belgom chrome est un bon produit avec de l'huile de coude, ça marche....
Sinon voir dans les produits restom je crois qu'ils ont un bon truc

Un produit tip top pour les chromes c'est ELECHROME, par contre pour les point de rouille, tu prend une laine d'acier tres tres fine (type menuisier), sans frotter trop fort, puis un nettoyant chrome.

Dans le prolongement du sujet et du nettoyage des pièces chromées j'aurais voulu savoir le mieux pour remettre bien propre une paire de silencieux assez fatigué.

Je vais récupérer sous peu une paire de silencieux type origine pour mon 750, je pense les vider, les refaire et surtout les diminuer un peu en longueur.

Le chrome est un peu piqué, donc j'hésite entre un polissage (pour redonner un brillant parfait), ou un décapage doux (sablage léger) pour une peinture expoxy noir ensuite, mais peut on peindre sur du chrome sans risque que ça ne tienne pas ?

Le plus simple serait de polir, sur un silencieux chromé ça marche pour un résultat nickel ?

Je vous remercie par avance si vous avez des conseils.

pour que la peinture tienne sur du chrome , il faut suffisament rayer la piece au scotch brite ou papier de verre sinon pour les ravivés à pas cher tu utilise ..........du CIMENT!!!!!

J'avoue que je souhaiterais conserver l'aspect chromé et non passer par une peinture, ou alors je le fais moi même, en cassant le brillant du chromé et ensuite peinture haute température à la bombe, qu'en pensez vous ? des silencieux "maison" noir c'est tout aussi beau que du chromé fatigué...

Merci pour ton message et ton astuce du ciment !

la peinture HT ne tiens pas plus que les autres.
prends du noir satiné de chez AUTOLAC (chez les pros de la founiture automobile environ 15€ la bombe) un peu cher mais trés bonne tenue à la chaleur.

chez restom, ils disent qu'on peut utiliser la résine qui sert à refaire l'intérieur des réservoirs pour faire une sous couche d'accroche pour peindre sur les chromes (il faut la diluer à 90% à l'acétone je crois)
mais sur des pots, avec la température, je sais pas si ça tiendrait
quoique j'ai lu aussi (il me semble) qu'on pouvait utiliser cette résine pour traiter l'intérieur d'un silencieux neuf pour qu'il rouille pas

moi, pour mon garde boue arrière chromé, si le morceau qui restera est rouillé, j'ai prévu de le peindre
pour "décaper" le chrome, je pensais faire à la brosse métallique montée sur la perceuse, puis éventuellement papier de verre pour lisser les rayures (jai aussi un disque abrasif pour la meuleuse, mais j'ai peur de niker le garde boue avec ça) et j'ai aussi un machin à base d'acide phosphorique au cas où (normalement c'est prévu pour dérouiller, mais ça doit bouffer aussi le métal si on laisse assez longtemps)

Merci pour le conseil Jean Louis.

Je disais haute température, parce que j'ai des bombes de noir qui me servent a pas mal de chose, ça donne un joli noir mat qui s'applique très bien, se tend parfaitement au séchage, bref pas de mauvaise surprise.

Je pensais donc tout simplement utiliser celle là, mais je note ton conseil, car pour la peinture, je pense qu'il vaut mieux mettre quelques euros de plus et avoir une peinture de qualité avec une bonne tenue que prendre du premier prix qui s'applique et tient mal.

Donc pour toi, je ponce simplement la surface pour casser la surface chromée et je peux sans mal repeindre par dessus ? c'est parfait, merci.

oui, il faut bien poncer afin de bien rayer le chrome et dégraisser, tu peut commencer avec tes bombes de noir mat et finir avec la satiné si elle sont compatibles (fait un essai avant sur une piece qulconque)

Bonjour

j'interviens un peu tard mais je l'ai découvert qu'hier en reportage.
Le microbillage végétal permet de nettoyer sans abimer le chrome.
voici une photo avant et après




je trouve le résultat assez sympa....

Si quelqu'un est intéressé j'ai l'adresse[img]

le microbillage végétal ?

comment ça marche ???

il faut un matos spécial ?

C'est donc à cela que les boulettes d'herbe servent ...

ps : sinon Jean Louis, mes échappements sont terminés, ils sont nickel, poncés, dégraissés et peint dans un noir satiné haute température du plus bel effet, j'aime bien, merci pour tes conseils.

fais voir, fais voir !!!

Voila :



Il y en a deux comme ça (ligne d'échappement 4 en 2) c'est de l'origine réduit en longueur et refait tout beau tout propre.

ça m'a l'air nickel, t'as dû gratter fort sur le chrome pour que ça tienne bien, ou ça se fait pas trop mal ?

C'est nickel oui, et ça se fait sans mal, il faut juste poncer, y compris les endroits plus délicats comme les soudures, les petits coins, ... mais le résultat sera déterminé en grande partie par la préparation donc autant soigné le ponçage.

rc01 a écrit:

le microbillage végétal ?

comment ça marche ???

il faut un matos spécial ?

tu utilises la meme machine pour microbiller mais au lieu d'utiliser les petites billes il met cette poudre végétal qui est un mélange de noyaux ou coques broyés et hyper fin ... cela m'a fait penser à de la sciure mais encore plus fin vraiment de la poudre et ca donne ce résultat....

Ce jeune m'a impressionné il fait du bon travail et connait très bien son boulot... Super de trouver des jeunes comme ça !

ah d'accord, on remplace le minéral (le sable) par des légumes euh je veux dire du végétal

okkkkkkkééé